又一豐田車要火!用料紮實僅6萬,隔音遠超飛度,半年賣出47487臺

日本汽車 豐田 飛度 威馳 德國汽車 愛車指導員 2018-11-30

在家用車的選擇上,對於剛剛進入社會的年輕消費者來說,小型車無疑是最佳選擇。因為其車身小巧靈活,油耗也低,作為上班代步非常實用。不過選車除了考慮這些,品質和個性也同樣重要,如果買輛車天天出小毛病,那是一件很惱人的事情,所以選擇一款省心的車型最重要。在這方面做的比較優秀的就是豐田了,在國內,經常有人開玩笑說,開不壞的豐田,修不好的大眾,可見豐田的質量還是深入人心的。小編今天就給大家推薦一款比較實惠的豐田小型車威馳,用料紮實僅6萬,隔音遠超飛度,僅上半年就已經賣出47487臺。

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作為豐田在國內生產的第一款轎車,威馳也算是小型車界的一員老將了。當年同級的競爭對手像本田的飛度,大眾的polo等都因銷量不佳而取消了三廂車,唯獨這款車十幾年來經久不衰,可見其必有過人之處。首先,拋開豐田出色的營銷策略不談,與豐田“現地現物”的理念也是分不開的。威馳正是豐田專為國內市場打造的車型,根據國人習慣和消費者需求進行量身打造,因此才會被國人認可。就像如今的朗逸一樣,不過威馳從第一代開始就是專屬車型,可見豐田的先見之明。下面小編帶大家簡單瞭解一下這款車,又一豐田要火。

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首先在這款車的外觀設計方面,作為小型車,車身尺寸本身就不是很大,因此要設計出協調的車身比例是非常不容易的。但威馳的外形卻讓人看了很順眼,既個性鮮明,又時尚美觀。前臉採用家族最新的keenlook風格,顏值自然比老款提升了一個檔次。前臉的橫幅式進氣格柵尺寸很大,再搭配犀利的兩個大燈和1字型的LED日行燈霸氣十足,完全一副緊湊級轎車的氣場。不過,不得不說豐田的摳門,LED日行燈、霧燈,這些配置只有高配車型上才有。

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其次,就內飾而言,雖然這款車只是一臺僅六6萬左右的合資車,內飾本不該有太多奢求,但說實在的,威馳的內飾確實要同價位比本田和大眾用心多了。不但用料紮實,做工實在,隔音也甩同價位被大家詬病隔音差的飛度幾條街,並且視覺效果上也不錯。上深下淺的中控臺搭配很居家,也很有層次感,工作臺雖然只是硬邦邦的塑料,但還是增加了仿皮縫線,可見其細節的用心。

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另外,在車身尺寸上,長寬高為4420*1700*1490mm,軸距2550mm,幾乎要達到緊湊級轎車的但範疇。而且豐田一直是車內空間的專家,所以威馳的空間作為家用夠用了。

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最後,在動力上,這款車搭載的是1.3L和1.5L自然吸氣發動機,匹配的是5MT或CVT無級變速。無論那種動力,對於這臺1噸多點的小車都完全足夠。而且現款威馳終於拋棄了老舊的4AT變速箱,並且還全系標配車身穩定系統,無疑更有競爭力。再加上如今一萬左右的優惠幅度,比起Polo和飛度等車性價比更高。

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