每天讓你對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是2017款豐田皇冠。今天要說的這款是 2.0T運動版，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。
外觀方面真的是見仁見智,雖然現在的造型比以前老款時尚了很多,但是相對於其他品牌,還是沒有那麼的年輕時尚,定位有點模糊，一方面沒有了以前老款的端莊大氣,另一方面,在年輕化的路上,他又走得不夠徹底。
內飾方面,還是皇冠一貫的做工和品質,做工和材料都是豐田一流的水準,摸到的地方都是用皮質材料包裹了。在設計風格上,可能還是比較老氣的設計,中控臺規規矩矩的,沒有多大的新意。從人性化佈局來看,人機工程還是做得不錯的,各個按鈕用起來都非常的順手,而且也很有質感。
主駕位的空間是蠻不錯的,橫山空間也是足夠的,中控臺雖然有點大,但是手放上去非常的舒服自在。不覺得,因為中控臺做得比較厚道,而影響了橫向的空間。腿部空間,如果調整到適當的位置,腿長一點的可能會碰到膝蓋。頭頂空間如果調整到適合駕駛的高度,還剩一拳有多。後排空間,如果只坐兩個人的話,簡直就是皇帝般的享受,腿部空間非常的大,操二郎腿完全沒有問題。開出去見客戶,有時客戶坐在後排,面子馬上有了。
2.0的動力,剛開始的時候,我還覺得2.0的動力會不會很差,會不會加速沒有力,但是實際開過之後,2.0t的動力爆發起來,也非常的給力。車重雖然接近1.7噸,但是起步的時候,渦輪介入得很早,如果深踩一下油門,車馬上往外躥出去,推背感油然而生。偶爾來點小激情,皇冠還是能給滿足你的。
油耗現在大概就10升左右,大多數都是在市區裡面,高速跑的比較少,市區上下班紅綠燈多,走走停停,這樣的油耗,我覺得已經滿意了，舒適性方面,這是皇冠最突出的優點,無論是座椅還是懸掛,都是向著舒適的方向調整的,發動機也是,配合得非常的平順,這一切都是為了用戶營造一種高端,舒適的駕乘體驗。另外還是要佩服一下這臺車的隔音,在欣喜中非常的安靜,無論高速還是低速,還是走一些比較爛的路,基本上都是聽不到雜音的,車身的聲音非常的醇厚,處處都給你一種高檔車應有的感覺,坐在裡面,聽著音樂,就是享受。
最滿意的是這臺車坐起來非常的舒服,坐進裡面,基本上就是皇帝般的享受,皮質座椅非常的柔軟,懸掛也非常的舒適,慮震效果和隔音都非常的棒,基本上沒有聽到路面的胎噪聲,這就是皇冠給人營造的高端乘坐感受。其實這臺車沒有什麼令我不滿意的地方,各個方面都做得很均衡無論外觀內飾動力,都不比同級別的任何車型差唯一一點不太滿意的是,後排中間的隆起有點高,如果坐三個人的話,中間那個人的腳就要說起來,短途坐一下的話還沒有問題,如果跑長途的話,坐中間的肯定是受罪的。
好啦關於車主滿意的地方和不滿意的地方就是上面這些，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，既然是車主反映的不滿，難免會帶有主觀色彩，所以大家試駕時還需要自己體驗一下即可，說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已。選擇它的優點就要接受它的缺點。
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