要說在市場中，一些車型其實在硬實力上的表現相當的不俗，但是由於市場定位不行，導致自己寸步難行。今天，咱們要說的這款車型就是一款定位導致自己命運多舛的車型，就是日產西瑪。
每每說到這款車的時候，相信大多數人的心裡都表示惋惜。因為，這款車型的實力，其實完全可以和皇冠，甚至豪華品牌去媲美的。但是，由於其運動化的定位導致了銷量不好，甚至瀕臨停產。其實，說到這裡，筆者想說，日產中不僅僅是西瑪，像十幾萬的藍鳥，同樣是一款讓人惋惜的車型。而且，整個日系車的節奏，都是在往運動化發展。但是，想沒有想過，咱們國內年輕人的買車預算，大部分才10萬左右，10萬以下，你搞一款20多萬的運動性轎車，這不是作死嗎？
在造型上，西瑪個性另類的線條和前臉就是它的亮點。如果說把這款比邁騰還要大一圈的車型開在大街上，運動化的車身造型，回頭率大家可以大膽的想象一下。所以說，其實理性來說，一部分年輕人應該會喜歡這款車的造型。當然了，很多人也表示，喜歡西瑪或者藍鳥這類車型的會非常喜歡，不喜歡的連看都不願意看一樣。
內飾上的話，無論是做工，還是用料，還是設計風格，其實運動化的風格沒有那麼足。而且，給人的視覺感受，絕對不會亞於雷克薩斯。當然了，設計風格和天籟的相比，還是個性化了許多。尤其讓人眼前一亮的就是那個方向盤，簡直運動化風格太濃了。有沒有人喜歡呢？
動力上，日產西瑪搭載的是2.5L的自然吸氣發動機，與之匹配的是CVT變速箱。百公里油耗的話，根據官方公佈的應該會在8L左右百公里。
這樣來說的話，日產西瑪的產品力肯定是有。而且，現在價格優惠幅度已經到了5萬左右。也就是說買帕薩特的錢就能夠買日產西瑪了。如果一些年輕，比較喜歡運動的消費者，其實買它也挺划算的，但是單純的家用的話，還是要謹慎一下，因為這款車保有量太低了！
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