日本首相安倍晉三與法國總統埃馬紐埃爾⋅馬克龍11月30日在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯會晤，確認繼續維持雷諾—日產—三菱汽車企業聯盟。
以日本監察機關逮捕董事長卡洛斯⋅戈恩為契機，日產汽車公司尋求重新審視與法國雷諾汽車公司的“不平等”關係。日本媒體報道，馬克龍試圖經由日本政府向日產施壓，以維持兩家車企之間的現有狀態。
【維持象徵】
安倍與馬克龍正在阿根廷出席二十國集團(G20)領導人第十三次峰會。共同社報道，兩名領導人會晤由法國方面提議，持續大約15分鐘。
法國總統府愛麗捨宮一名官員說，馬克龍向安倍“重申他對維持(雷諾—日產—三菱)聯盟以及(確保)聯盟穩定的堅定願望”。
日本內閣官房副長官西村康稔說，安倍告訴馬克龍，日產—雷諾聯盟是“日法產業合作的象徵”，表達維持這一聯盟的意願。
雷諾—日產—三菱聯盟“掌門人”戈恩涉嫌瞞報大約50億日元(約合3億元人民幣)收入並挪用公款，11月19日遭逮捕。日產和三菱汽車方面22日解除戈恩董事長職務，觸發對聯盟穩定性擔憂。
【旁觀變動】
日產汽車公司社長西川廣人11月26日指認日產—雷諾聯盟關係“不平等”，說將重新審視這一關係。
雷諾持有43.4%的日產股份且有投票權，日產持有15%的雷諾股份但沒有投票權。近年來，日產汽車銷量遠多於雷諾。
雷諾方面同時掌握聯盟高級管理人員的任命權，包括聯盟“掌門人”。
法國政府在雷諾持股15%。馬克龍2015年出任法國經濟部長期間，曾主導推動政府增加對雷諾持股比例，以強化對聯盟的控制。馬克龍政府希望，保持雷諾與日產相互持股現狀，繼續由雷諾高級管理人員執掌聯盟。
安倍會晤馬克龍時談及聯盟今後運營方式，說“應由民間當事各方決定，政府不應介入”。日本經濟產業大臣世耕弘成11月27日否認就日產運營承諾其他國家。
共同社解讀，安倍政府謹慎應對馬克龍政府所作嘗試，即經由日本政府施壓日產，守住既得權益。
雷諾—日產—三菱聯盟總部位於荷蘭首都阿姆斯特丹。雷諾、日產、三菱三方負責人11月29日召開遠程會議，決定以三家企業最高領導人合議方式運營聯盟。
【延長拘留】
東京地方法院11月30日決定延長戈恩和前日產代表董事格雷格⋅凱利的拘留期至12月10日。凱利涉嫌協助戈恩瞞報鉅額收入。
共同社以熟悉案情的人士為消息源報道，兩人否認相關檢方指控。
解除戈恩董事長職務後，三菱汽車公司首席執行官益子修兼任三菱汽車董事長。日產董事會原先打算由社長西川暫時兼任董事長，考慮與雷諾的人事任命協議，暫時空置日產董事長一職。
日產方面定於本月17日召開董事會，決定董事長繼任人選。但是，在共同社看來，就日產和聯盟高層人選，日產與雷諾關係可能惡化，董事長人選可能不會輕易決定。
日產和三菱方面正在考慮召開股東大會，將戈恩和凱利踢出董事會。