我們都知道日本是一個汽車工業非常發達的國家，作為世界最大的汽車製造大國，當然日本轎車的價格肯定比其他國家便宜。
但是小編看到一種很奇怪的現象，就是為什麼日本本土的大街上為什麼開車的那麼少呢？
據聽說日本的年輕人對於自行車的興趣要遠大於對於汽車的興趣，導致日本的汽車銷量年年減少，基本的汽車比中國的汽車要便宜百分之三十，例如一輛豐田最高配置的卡羅拉，在日本賣13萬人民幣，確實比中國便宜不少。
既然汽車這麼便宜為什麼還沒人買呢？因為日本的城市交通十分方便，坐上地鐵輕軌就可以達到大城市任何的一個角落，這讓人們越來越依靠公共交通。你知道嗎？日本人認為買車是給生活添加麻煩的一件事情，由於土地緊張在買車之前要出示相關的停車證明才能購買，不僅在家裡需要一個停車場，每次到外面停車還要付高額的停車費用，大概是每小時30元左右。
這些使人失去了對於購車的慾望，在日本還有一個很奇怪的現象，只要是開奔馳的要麼是黑社會成員，要麼就是暴發戶，就連國會議員都是開普通的皇冠或者雷克薩斯，很少看見一輛國外的名車。
就連日本的首富坐車都是價值40萬人民幣的雷克薩斯，最讓人大吃一斤的是日本的前首相村山富市，他的座駕竟然是一輛晃晃悠悠的破自行車。
自行車的價格大約是250元人民幣，在日本民眾的觀念裡，汽車只是一種普通的交通工具而已。跟家裡的家電一樣並非能代表著身份和地位，更不會在車的問題上相互攀比。
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