13萬入手起亞智跑，車主：外觀大氣硬朗，2.0L+6AT很滿意
韓系車最近，這兩年在國內的銷量表現一直都是比較一般的，從最近這兩個月的銷量上來看，SUV車型成績開始有所回升了，比如起亞智跑這款車型，在今年2月份的銷量就達到了13,000多臺，成績的表現還算不錯，揹著身邊有一位朋友前幾天的時候也提了一輛起亞智跑，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。
其實當時在選擇車型的時候還考慮過同級別的日產逍客，15萬左右的合資SUV車型可選的還是非常多的，不過家裡人對比了這兩款車型之後，發現智跑這款車型在外觀的設計上更加的霸氣，而且車內的空間表現也很好，所以最後就選擇了起亞智跑，在行駛的這段時間裡，感覺這款車型的整體表現還是非常不錯的，畢竟韓系車口碑的表現之前表現也是非常不錯的。
起亞智跑這款車型的整體外觀設計和老款車型相比有了一個很大的改變，新款車型採用的是全新的家族式設計風格，虎嘯式進氣格柵非常的有辨識度，整個車身側面的線條設計也非常的硬朗，車頂所配備的行李架，基本上充當的是一個裝飾件，因為很少會用到整個車尾的設計，我覺得最吸引人的就是尾標下面的字母，對於這款大燈的配置，我可能還是需要吐槽一下，因為購買的是一臺自動擋中配車型，但仍然使用的是鹵素光源，好在它帶有透鏡的功能，也標配了LED日間行車燈。
對於這款車型的整體內飾設計，我個人還算比較喜歡採用的是一個對稱式的設計風格，不過它的中央顯示屏還是偏向於主駕駛的，對於內飾不太滿意的地方，就是車內硬質塑料件使用的比較多，而且細節方面的處理也並不是很好，除此之外，前排的整個儲物空間的表現還算不錯。
三輻式多功能方向盤採用了真皮包裹，座椅的包裹性也不錯，但還要吐槽的是，座椅的材質是皮/織物混搭的，配置方面這款車型標配了，前排側氣囊胎壓顯示，車身穩定系統，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，三種駕駛模式切換，發動機啟停技術自動駐車上坡輔助以及陡坡緩降等。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2018款2.0L自動智享版的車型，這款車型的指導價139,900元，我所生活的地方其實連五線城市都算不上，所以當地並沒有4s店是在我們當地的一家汽貿店購買的，給我的裸車價11萬元，這樣的價格我個人還是非常滿意的，然後再加上購置稅保險上牌，等這些費用之後，全款落地大概在13萬元左右。
總結：之所以沒有選擇1.4T的車型，是因為我覺得在日後使用的時候成本會高一點，而且這臺2.0L的自然吸氣發動機，其最大功率160馬力，在日常使用的時候完全足夠了，匹配的6AT變速箱升降檔也很積極，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。