大家好，這期要給大家分享的是《斯柯達明銳油耗怎麼樣？13萬值不值？車主：開它15年沒問題》。
斯柯達明銳是斯柯達推向市場的"紅人"，依附其風靡一時的外觀造型，充分考慮購車者把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求，所以，斯柯達明銳才能在較短的時間佔領市場。隨著文化思想的不斷進步，車友們對車的需求也是各式各樣，舒適度、安全性、駕駛趣味等等，優勢太單一的汽車品牌必將走不長遠。
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今天很開心請到的嘉賓是王先生，他自稱自己是畢業幾年的大學生，擁有8000的工資收入，由於攢到一些積蓄，因此考慮買車。他最開的目標就很明確，希望換一款適合自己的旅行車，預算在17萬左右。他主要看的是外觀，除此之外，他同樣關心油耗、舒適性、操控等方面的對比。他之前開過大眾途安L，所以選車時經常拿大眾途安L比較，通過反覆比較，他最終鎖定了斯柯達明銳。目前他提車1個月，開了1800公里，對斯柯達明銳有了一定的體會。斯柯達明銳油耗怎麼樣？13萬值不值？車主：開它15年沒問題。
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對於這輛車我最滿意的地方就是外觀了，凹凸有致的造型設計風格使得過路行人忍不住多看幾眼。造型特殊的前大燈為斯柯達明銳帶來越發非凡的設計感，而尾部設計比較謹慎，謙虛而不張揚。外觀和大眾途安L相比之下，存在差距，我更加青睞斯柯達明銳的外觀內飾方面，中控的整體排布擁有非常高的科技感官，中央的大屏讓整體看起來相當醒目，細緻的內飾做工讓車主不失面子，方向盤和中控屏構型新穎，質感較好。對比起大眾途安L的內飾，斯柯達明銳的簡潔規整但是又很有高級感更吸引我，座椅結構與人體非常匹配，同時柔軟度極佳，不可否認，斯柯達明銳的內飾層次著實比大眾途安L更高一些。
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動力和操控也是我看上這款車的原因之一，斯柯達明銳我開的是"斯柯達明銳 2019款 TSI230 DSG豪華版(國V)"，斯柯達明銳的動力引擎採用了1.2排量的直列4缸渦輪增壓發動機，能爆發出116Ps的馬力數據。變速箱選用7擋雙離合變速箱，讓動力持續性和平順性愈加飽滿，油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，轉彎半徑小，轉向精準，方向盤沒有過多的虛位。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。0-100km/h加速成績優良，實際測試為10秒，該成績與大眾途安L對比能力均衡，但駕駛感受而言相差不大。
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動力和操控也是我看上這款車的原因之一，斯柯達明銳我開的是"斯柯達明銳 2019款 TSI230 DSG豪華版(國V)"，斯柯達明銳的動力引擎採用了1.2排量的直列4缸渦輪增壓發動機，能爆發出116Ps的馬力數據。變速箱選用7擋雙離合變速箱，讓動力持續性和平順性愈加飽滿，油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，轉彎半徑小，轉向精準，方向盤沒有過多的虛位。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。0-100km/h加速成績優良，實際測試為10秒，該成績與大眾途安L對比能力均衡，但駕駛感受而言相差不大。
空間方面，空間的特色自然顯而易見。憑藉其1509mm的車體高度，一個177cm的年輕人坐進去，完全不覺得憋屈。1814mm的寬度，滿座的情況下，後排不會太擁擠。軸距達到同類領先的2686毫米，使其縱向深度達到新的高度，首排座包調整好後，第二排乘客可以翹起二郎腿。而且斯柯達明銳在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調製冷效果讓人如浴春風，爽朗舒適，隔音效果理想，高速時能在車內清晰交談。因此，在空間和舒適上，大眾途安L比起斯柯達明銳差距還是很顯然的。
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關於油耗方面，斯柯達明銳擁有6.9L的百公里油耗表現。不過跟路況有很大的關係，城市油耗達到9.0L/100km，公路行駛油耗可低至5.8L/100km。所以，我對斯柯達明銳的油耗表現沒有更多的要求了。
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斯柯達明銳是斯柯達推向市場的"紅人"，依附其風靡一時的外觀造型，充分考慮購車者把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求，所以，斯柯達明銳才能在較短的時間佔領市場。隨著文化思想的不斷進步，車友們對車的需求也是各式各樣，舒適度、安全性、駕駛趣味等等，優勢太單一的汽車品牌必將走不長遠。
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對於這輛車我最滿意的地方就是外觀了，凹凸有致的造型設計風格使得過路行人忍不住多看幾眼。造型特殊的前大燈為斯柯達明銳帶來越發非凡的設計感，而尾部設計比較謹慎，謙虛而不張揚。外觀和大眾途安L相比之下，存在差距，我更加青睞斯柯達明銳的外觀內飾方面，中控的整體排布擁有非常高的科技感官，中央的大屏讓整體看起來相當醒目，細緻的內飾做工讓車主不失面子，方向盤和中控屏構型新穎，質感較好。對比起大眾途安L的內飾，斯柯達明銳的簡潔規整但是又很有高級感更吸引我，座椅結構與人體非常匹配，同時柔軟度極佳，不可否認，斯柯達明銳的內飾層次著實比大眾途安L更高一些。
動力和操控也是我看上這款車的原因之一，斯柯達明銳我開的是"斯柯達明銳 2019款 TSI230 DSG豪華版(國V)"，斯柯達明銳的動力引擎採用了1.2排量的直列4缸渦輪增壓發動機，能爆發出116Ps的馬力數據。變速箱選用7擋雙離合變速箱，讓動力持續性和平順性愈加飽滿，油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，轉彎半徑小，轉向精準，方向盤沒有過多的虛位。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。0-100km/h加速成績優良，實際測試為10秒，該成績與大眾途安L對比能力均衡，但駕駛感受而言相差不大。
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關於油耗方面，斯柯達明銳擁有6.9L的百公里油耗表現。不過跟路況有很大的關係，城市油耗達到9.0L/100km，公路行駛油耗可低至5.8L/100km。所以，我對斯柯達明銳的油耗表現沒有更多的要求了。
總的來說，斯柯達明銳很令我滿意，尤其是在外觀、舒適性、空間、動力方面，和大眾途安L也差不多，不過在使用感受上差別還是很大的，不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，我只是認為斯柯達明銳更適合我而已。現在開斯柯達明銳的大多數人是畢業幾年的大學生，我覺得這款車也是很彰顯品位的，並且在用於家用上也是一輛好車，在用車花費上也不多，月薪8000以上就開得起。使用過之後，我想說二個字：滿意！
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總的來說，斯柯達明銳很令我滿意，尤其是在外觀、舒適性、空間、動力方面，和大眾途安L也差不多，不過在使用感受上差別還是很大的，不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，我只是認為斯柯達明銳更適合我而已。現在開斯柯達明銳的大多數人是畢業幾年的大學生，我覺得這款車也是很彰顯品位的，並且在用於家用上也是一輛好車，在用車花費上也不多，月薪8000以上就開得起。使用過之後，我想說二個字：滿意！
聽完駕車者的分享，我覺得，斯柯達明銳之所以能夠深入人心，確實離不開其外觀的特色，其在舒適度、空間、操控也同樣有著不俗的表現，均能滿足購車者的要求。備受眷注的"斯柯達明銳 2019款 TSI230 DSG豪華版(國V)"，官價為13.99萬，還有ESP穩定系統、ABS防抱死體系等安全配置和內後視鏡防眩目功效、GPS導航系統、發動機自動啟停等高科技配置的加特。讓其成為旅行車中當之無愧的"性價王"。那麼對於這款難被超越的斯柯達明銳，各位覺得如何呢？