'韓國起亞智跑車主,不走尋常路的改裝'

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智跑作為起亞旗下的一款城市SUV,其目的是作為翻身越嶺的工具。令你們想不到是也存在著一位特立獨行的硬核車主。那就是換上大輪轂,降低車身的玩法。儘管不能越野了,但是行駛在城市道路中也是一道亮麗的風景線!智跑由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計,智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置,充分實現了整車智能化。東風悅達起亞智跑推出2.0L和2.4L兩種排量的7款車型,共有4種不同的配置,分別是:2.0LGL兩驅MT/AT、2.0LGLS兩驅MT/AT、2.0LGLS四驅AT、2.0LPre兩驅AT、以及2.4LTOP四驅AT車型。4400x1855x1660mm的車身尺寸屬於標準的城市型SUV的身材,並且要比上一代的獅跑大了一圈。不過和今天的同級別產品相比並沒有特別明顯的優勢。不過得益於它極其飽滿的線條設計,讓整個車身看起來到處都是圓滑的弧面,因此從視覺上感覺尺寸會更大一些。

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