增壓發動機有著更為強勁的動力輸出，和更好的節油性，目前是更多品牌首選的動力系統。但對於家庭用車來講，自吸發動機後期相對更少的維護成本，和更加平順的動力表現，更符合家庭的使用標準，而且隨著發動機技術的提高，多數2.0L發動機與1.5T發動機油耗相差並不是很大。
日系自吸發動機固然技術更好，但15萬的價格恐怕很難入手一臺日系B級車，其它品牌基本無自吸車型可選，目前只剩下起亞的K5符合標準，而且滿足國六排放標準，目前全系優惠2萬元左右，自吸車型15萬起售。
韓系車的顏值普遍較高，K5也不例外，前臉瀑布式中網與兩側大燈相連，看上去頗為大氣，全系運動式輪轂和雙尾排設計，增添了不少運動效果。
內飾設計較為簡單，配色也較為單調，但規整的佈局，看上去更顯協調，操作起來也更加方便。
配置上自吸版本提供國六和國五兩款豪華車型，標配5個氣囊，胎壓顯示，車道偏離預警和車道保持，主動剎車和自適應巡航，上坡輔助和自動駐車，可開啟全景天窗，感應後備箱，無鑰匙進入和啟動及遠程啟動，真皮和多功能方向盤，4.3英寸液晶儀表和8英寸中控液晶顯示屏，手機映射和GPS導航及語音控制系統，分區自動空調等等。
較高的配置與同價位車型相比優勢明顯，尤其是輔助駕駛方面。
搭載一臺2.0L發動機，最大功率[kW]118最大馬力[Ps]160最大扭矩[N.m]193，匹配6檔手自一體變速箱。
發動機數據的功率和馬力要比天籟2.0L還要高，家用完全足夠，6AT變速箱為現代自主研發，經過不斷的升級，換擋平順度與CVT相差不大。整體駕駛感動力輸出平順，中後段有一定的加速感，但由於自重高達1.5噸比天籟高出70KG，百公里平均油耗在8升左右，與日系相比略高，但也在合理範圍內。
白希文總結
15萬的價格購買起亞K5 2.0L豪華版，擁有同價位較高的配置，相比增壓車型更加穩定的動力系統，後期更符合消費者的使用維護成本。但品牌影響力和整體的品控上來看，K5與同級熱門車型相比還有一定的劣勢，降價才能吸進更多的消費者，所以目前的優惠力度仍然較低。