奇瑞汽車又亮劍了。
5月28日，奇瑞全新瑞虎8正式上市，官方指導價為8.88萬-15.59萬元，三種動力組合分別為1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.6T+7DCT。
從產品力看，奇瑞對於全新瑞虎8確實武裝到了牙齒。
尺寸方面，長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，採用5座/7座兩種座椅佈局。
全新瑞虎8採用了點陣式鍍鉻新格柵，多腔反射式LED自動大燈、高能動態轉向燈、貫穿式祥瑞回紋LED燻黑尾燈以及18寸多輻運動鏡面輪轂，凸顯了動感。
內飾方面，按“寬體、環抱、懸浮”理念進行升級，類似寶馬的大屏、類似路虎的儀表臺觸摸區域以及類似沃爾沃的排擋杆，在加入了原創融合後，整體視覺感很有檔次。
在營造品質感方面，全新瑞虎8也下了很深的功夫，無極變色音律氛圍、雙區獨立空調燈、手機無線充電、英國李爾提供的豪華座椅、RICSC遠程主動式座艙自潔系統等都用上了。
值得一提的是，作為中國品牌率先達到L2級別自動駕駛的量產車型，全新瑞虎8擁有全速ACC自適應巡航系統、APA全自動泊車、LKA車道保持等數十項市場領先或同級獨有的的智能駕駛配置。同時，所搭載的SLA限速標識監測及主動提醒系統在試駕過程中能夠準確識別限速標誌並提醒駕駛者。同時，該車還配備了AEB自動緊急制動系統及IHC智能遠近光控制系統、360°鳥瞰式全景超清倒車影像，讓行車更加安全、方便。
動力方面，全新瑞虎8用上了鉑金組合——1.6TGDI+7DCT。
首次搭載的ACTECO 1.6TGDI發動機是中國品牌首款自主研發的1.6TGDI發動機，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，擁有100%的知識產權，處於業界領先級水平，甚至不遜於豪華品牌動力性能，堪稱奇瑞的驕傲。與之相匹配的是一臺7速度DCT雙離合變速器。
此前在公測活動中，車透君逐一體驗了直線加速、銀石模擬賽道、8字型器械試駕等環節，對這一動力組合打分很高，在加速、轉向、側傾抑制、底盤支撐性等方面均體現出了超越同級的上乘功力。
從銷量看，奇瑞汽車氣勢正盛，它在4月份的銷量是自主品牌唯一一家銷量保持二位數增長的企業，1-4月實現銷量200466輛，同比增長16.1%，實現逆勢增長。
全新瑞虎8上市後，奇瑞自然有底氣和機會，與SUV銷量榜前列的哈弗H6和博越扳手腕。
車透君認為，從最終公佈的售價看，奇瑞這次確實是拼了。