'起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?'

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國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾,因為各地路況條件參差不齊,具有更好通過性的SUV更能滿足我們擴大出行範圍,而現在十萬元左右的中國品牌SUV也越來越多。今天咖哥就給大家推薦一款自主品牌裡的老將車型奇瑞瑞虎7,它在去年9月推出了新款版本瑞虎7 FLY,這款車產品力表現如何?我們聊聊這個話題。

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國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾,因為各地路況條件參差不齊,具有更好通過性的SUV更能滿足我們擴大出行範圍,而現在十萬元左右的中國品牌SUV也越來越多。今天咖哥就給大家推薦一款自主品牌裡的老將車型奇瑞瑞虎7,它在去年9月推出了新款版本瑞虎7 FLY,這款車產品力表現如何?我們聊聊這個話題。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

外觀及內飾亮點

去年9月,奇瑞推出了瑞虎7的新版本-瑞虎7 FLY,官方指導價8.59-11.39萬元,相比此前的版本價格進一步下探,但配置有所提升,外觀內飾也有所變化。

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國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾,因為各地路況條件參差不齊,具有更好通過性的SUV更能滿足我們擴大出行範圍,而現在十萬元左右的中國品牌SUV也越來越多。今天咖哥就給大家推薦一款自主品牌裡的老將車型奇瑞瑞虎7,它在去年9月推出了新款版本瑞虎7 FLY,這款車產品力表現如何?我們聊聊這個話題。

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外觀及內飾亮點

去年9月,奇瑞推出了瑞虎7的新版本-瑞虎7 FLY,官方指導價8.59-11.39萬元,相比此前的版本價格進一步下探,但配置有所提升,外觀內飾也有所變化。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

整車還是基於普通版瑞虎7而來,前臉的樣式發生了比較明顯的變化,用了新的進氣格柵樣式、前後包圍樣式,在細節的裝飾條樣式上也有所變化。

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國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾,因為各地路況條件參差不齊,具有更好通過性的SUV更能滿足我們擴大出行範圍,而現在十萬元左右的中國品牌SUV也越來越多。今天咖哥就給大家推薦一款自主品牌裡的老將車型奇瑞瑞虎7,它在去年9月推出了新款版本瑞虎7 FLY,這款車產品力表現如何?我們聊聊這個話題。

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外觀及內飾亮點

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起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

車身側面的輪廓和普通版車型相同,而比較大的一點區別是它加入了黑色的下包圍套件,看起來更個性化,也在視覺上營造出一種"我通過性加強了"的感覺。車身尺寸長寬高分別為4470/1837/1670mm,軸距為2670mm,和普通版完全一致。

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國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾,因為各地路況條件參差不齊,具有更好通過性的SUV更能滿足我們擴大出行範圍,而現在十萬元左右的中國品牌SUV也越來越多。今天咖哥就給大家推薦一款自主品牌裡的老將車型奇瑞瑞虎7,它在去年9月推出了新款版本瑞虎7 FLY,這款車產品力表現如何?我們聊聊這個話題。

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外觀及內飾亮點

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起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

車尾的造型看起來立體感十足,線分簡潔,尾燈組進行了燻黑處理,下包圍兩側是雙側共兩出排氣,左側為真排氣,而右側只是裝飾。

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整車還是基於普通版瑞虎7而來,前臉的樣式發生了比較明顯的變化,用了新的進氣格柵樣式、前後包圍樣式,在細節的裝飾條樣式上也有所變化。

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車尾的造型看起來立體感十足,線分簡潔,尾燈組進行了燻黑處理,下包圍兩側是雙側共兩出排氣,左側為真排氣,而右側只是裝飾。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

內飾整體造型與普通款基本相同,由於換裝了電子手剎,所以中央通道的造型變得方正。

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車尾的造型看起來立體感十足,線分簡潔,尾燈組進行了燻黑處理,下包圍兩側是雙側共兩出排氣,左側為真排氣,而右側只是裝飾。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

內飾整體造型與普通款基本相同,由於換裝了電子手剎,所以中央通道的造型變得方正。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

三輻式方向盤造型沒改變什麼,並採用皮質包裹,在三九點處進行了打孔處理,方向盤直徑較大,握感很厚實。

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起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

9英寸中控液晶顯示屏搭載了最新Cloudrive3.0智雲互聯行車系統,界面較上一代更加美觀,功能簡單、易上手,車載導航同時提供了百度地圖和高德地圖兩種,並且支持百度CarLife、蘋果CarPlay和手機映射。

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9英寸中控液晶顯示屏搭載了最新Cloudrive3.0智雲互聯行車系統,界面較上一代更加美觀,功能簡單、易上手,車載導航同時提供了百度地圖和高德地圖兩種,並且支持百度CarLife、蘋果CarPlay和手機映射。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

中控下方的車輛控制區有雙區空調的溫度調節、車窗除霧、駕駛模式切換和多媒體音量及開關,除溫度調節外,其餘空調控制需在觸摸屏上進行。

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9英寸中控液晶顯示屏搭載了最新Cloudrive3.0智雲互聯行車系統,界面較上一代更加美觀,功能簡單、易上手,車載導航同時提供了百度地圖和高德地圖兩種,並且支持百度CarLife、蘋果CarPlay和手機映射。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

中控下方的車輛控制區有雙區空調的溫度調節、車窗除霧、駕駛模式切換和多媒體音量及開關,除溫度調節外,其餘空調控制需在觸摸屏上進行。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

高配車型採用真皮座椅,包裹性和乘坐舒適度都還不錯,主駕駛座椅還帶有腰託的電動調節,而後排還配備了獨立出風口、儲物格以及2個USB接口均為標配。

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外觀及內飾亮點

去年9月,奇瑞推出了瑞虎7的新版本-瑞虎7 FLY,官方指導價8.59-11.39萬元,相比此前的版本價格進一步下探,但配置有所提升,外觀內飾也有所變化。

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車身側面的輪廓和普通版車型相同,而比較大的一點區別是它加入了黑色的下包圍套件,看起來更個性化,也在視覺上營造出一種"我通過性加強了"的感覺。車身尺寸長寬高分別為4470/1837/1670mm,軸距為2670mm,和普通版完全一致。

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車尾的造型看起來立體感十足,線分簡潔,尾燈組進行了燻黑處理,下包圍兩側是雙側共兩出排氣,左側為真排氣,而右側只是裝飾。

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內飾整體造型與普通款基本相同,由於換裝了電子手剎,所以中央通道的造型變得方正。

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三輻式方向盤造型沒改變什麼,並採用皮質包裹,在三九點處進行了打孔處理,方向盤直徑較大,握感很厚實。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

9英寸中控液晶顯示屏搭載了最新Cloudrive3.0智雲互聯行車系統,界面較上一代更加美觀,功能簡單、易上手,車載導航同時提供了百度地圖和高德地圖兩種,並且支持百度CarLife、蘋果CarPlay和手機映射。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

中控下方的車輛控制區有雙區空調的溫度調節、車窗除霧、駕駛模式切換和多媒體音量及開關,除溫度調節外,其餘空調控制需在觸摸屏上進行。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

高配車型採用真皮座椅,包裹性和乘坐舒適度都還不錯,主駕駛座椅還帶有腰託的電動調節,而後排還配備了獨立出風口、儲物格以及2個USB接口均為標配。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

車內的乘坐空間沒有問題,後排地板也是純平,也擁有全景天窗提升採光,舒適度還不錯。

動力及駕駛操控表現如何?

動力方面,繼續搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率108kW(147Ps),最大扭矩210N·m,傳動系統匹配6速手動以及6速雙離合變速箱,底盤結構採用了前麥弗遜+後多連桿式獨立懸掛的組合。

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整車還是基於普通版瑞虎7而來,前臉的樣式發生了比較明顯的變化,用了新的進氣格柵樣式、前後包圍樣式,在細節的裝飾條樣式上也有所變化。

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車身側面的輪廓和普通版車型相同,而比較大的一點區別是它加入了黑色的下包圍套件,看起來更個性化,也在視覺上營造出一種"我通過性加強了"的感覺。車身尺寸長寬高分別為4470/1837/1670mm,軸距為2670mm,和普通版完全一致。

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9英寸中控液晶顯示屏搭載了最新Cloudrive3.0智雲互聯行車系統,界面較上一代更加美觀,功能簡單、易上手,車載導航同時提供了百度地圖和高德地圖兩種,並且支持百度CarLife、蘋果CarPlay和手機映射。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

中控下方的車輛控制區有雙區空調的溫度調節、車窗除霧、駕駛模式切換和多媒體音量及開關,除溫度調節外,其餘空調控制需在觸摸屏上進行。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

高配車型採用真皮座椅,包裹性和乘坐舒適度都還不錯,主駕駛座椅還帶有腰託的電動調節,而後排還配備了獨立出風口、儲物格以及2個USB接口均為標配。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

車內的乘坐空間沒有問題,後排地板也是純平,也擁有全景天窗提升採光,舒適度還不錯。

動力及駕駛操控表現如何?

動力方面,繼續搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率108kW(147Ps),最大扭矩210N·m,傳動系統匹配6速手動以及6速雙離合變速箱,底盤結構採用了前麥弗遜+後多連桿式獨立懸掛的組合。

起步價不到9萬元的SUV!奇瑞瑞虎7值不值得買?

奇瑞這臺1.5T發動機在燃油經濟性和動力輸出部分做的都不錯,拉動這輛整備質量不到1.5噸的SUV並不費力,起步動力輸出迅速,給人一種輕快的感覺。

調校追求平順和舒適,雖然使用了雙離合變速箱,但換擋動作並不是十分的迅速,對頓挫已經抑制的比較到位,但咖哥覺得還有一定的提升空間。

底盤調校充滿韌勁,在確保舒適性的前提下,能夠將經過震動過濾的路面信息有效的傳遞給駕駛員,急加速時前後支撐表現良好,整車隔音性的表現也同樣值得肯定,行駛過程中只要不是全力踩下油門,一切都比較適中。

寫在最後

奇瑞瑞虎7在外觀設計,內飾做工還是動力硬件配置,都對得起這個售價,而動力系統的匹配也比較到位,若你有10萬元左右的購車預算,與其選擇一輛配置偏低的合資緊湊轎車,不妨考慮一下奇瑞瑞虎7。

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