1、長城

2019年3月份長城總共售出新車103090輛,同比增長16.82%,其中哈弗品牌售出70570輛,WEY和歐拉兩個品牌也取得了很好的成績,在今年前三個月,長城的累計銷量已經達到28.38萬輛,比去年同期增長了10.61%,具體各車型表現如下:

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2、吉利

吉利汽車3月份總銷量達到了124643輛,同比去年增長了3%,同時其銷量環比增幅達到了49%,相比2月銷量大幅回暖。博越實現了22367輛的銷量,突破了2萬大關;繽越則在3月實現了12693臺的銷量;遠景SUV在3月也實現了10057臺的銷量,其1.4T+CVT的動力組合擁有不錯的燃油經濟性而且售價低廉,在入門級SUV中頗具人氣;跨界SUV帝豪GS也在3月實現了銷量破萬,其月銷量達到了10151臺;遠景X3月銷量為7823臺,遠景S1月銷量則為1437臺;帝豪在3月同樣實現了銷量破2萬,月銷達到了21472臺,有望繼續進軍銷量前十;帝豪GL月銷量則達到了8026輛,雖然並未破萬但也在國產轎車中表現不俗;吉利遠景則實現了7940臺的銷量;博瑞月銷則為2510輛,表現相對一般;剛剛上市不就得吉利嘉際在3月份銷量也突破了3000臺,這樣的首月銷量表現還是不錯的,尤其是在其搭載了三缸機的前提下,還能被市場認可,可見三缸機正逐漸被消費者所接受。

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3、捷途

3月份,捷途X70/X70S的銷量為11907臺,在2月份7099臺的基礎上實現了銷量回暖,再次實現了銷量破萬的表現。

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4、奇瑞

3月份,奇瑞汽車共銷售了61,299輛新車,環比勁增57.9%,而奇瑞汽車出口量環比增長60.4%,新能源車環比增長13.2%。銷量增長的背後,是奇瑞汽車各個子品牌共同發力的結果,其中,奇瑞自主品牌單月銷量為32,140輛,環比勁增56%,而奇瑞捷豹路虎、觀致、凱翼等合資品牌也分別取得環比增長87.9%、28%、101.5%的成績。同時,得益於捷途X70、X70S以10,107輛的助力,捷途品牌的銷量也達到11,907輛。另外,奇瑞汽車在3月初為響應新一輪“汽車下鄉”政策,推出一系列惠民福利優惠政策也對銷量有助推作用,畢竟對於購買自主品牌的消費者來說,幾千元的優惠還是有很大吸引力的。

5、悅達起亞

東風悅達起亞3月的銷量環比增長41.9%,今年1-3月份累計銷量達到85,329輛,相比去年同期逆勢增長0.8%。在這份成績中,貢獻量最大的車型是新一代智跑,這款車的1.4T排量車型在3月初上市後,競爭力大幅提升,單月銷量達到13,989輛,一季度累計銷量為35,176輛。

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6、沃爾沃

沃爾沃3月在華銷量為11413輛,同比去年增長6.7%。而1季度29866輛的銷量成績也沒有讓人失望,實現了3.9%的同比增幅。從2、3月份降幅低於增幅的形勢來看,沃爾沃目前的銷售趨勢還是比較樂觀的。通過其目前的產品來看在華的銷量形勢,沃爾沃在車市緊縮的環境下依然能夠吃下幾顆“定心丸”。

7、紅旗

正所謂得年輕著得天下,自從紅旗汽車的車型開始走年輕路線後,銷量有了突飛猛進的增長,在3月,紅旗汽車的成績再創新高,訂單量突破5,500臺、批發5,300臺,更亮眼的是零售量同比暴漲783%,達到5,300臺,並且今年一季度整體銷量同比增長780%。而該成績的背後,主要得益於H5和H7兩款車型的暢銷。

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8、馬自達

3月馬自達在國內實現銷量18078臺,同比下滑22%,1季度累計銷量52466臺。在國內的兩家合資公司中,以長安馬自達的表現更為優秀,3月實現銷量10449臺,1季度累計銷量32784臺。而一汽馬自達3月實行銷量7629臺,1季度累計銷量19682臺。

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