時隔一年,造車新勢力格局物是人非,你心中的那個它還在車展嗎?

時光飛逝,再過幾天,2019年上海國際車展就要拉開大幕了!與18年北京車展的造車新勢力齊聚首不同,短短一年的光景,整個汽車行業似乎迎來了大洗牌,可謂幾家歡喜幾家愁。

19年的上海國際車展,又有幾家存活下來的造車新勢力車企參展呢?俗話說得好,能挺過2018年的造車新勢力都是強者!今天小編就給大家盤點一下參加本屆上海車展的造車新勢力團體,看看你心目中的那個它還在嗎?

時隔一年,造車新勢力格局物是人非,你心中的那個它還在車展嗎?

蔚來汽車

作為造車新勢力中最會營銷的哪一位,蔚來應該是造車新實力當中少數幾個,有展會必參加的車企了,財大其次是它們給人的固有印象。

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18年蔚來的銷量已經超過了一萬輛,北京街頭大街小巷已經可以看見它們奔跑的身影了,即便如此,大家對於蔚來的質疑似乎從來沒有停止過,交相輝映的“口水戰”也反映了蔚來的人氣之高。

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本屆上海國際車展,蔚來汽車的展臺,一定會是造車新勢力中最土豪的那一個,旗下的ES6、ES8、SP9等車型也會全部到場,小編分析,現場還會有粉絲拉新送積分等活動,喜歡收集小禮品的朋友一定不要錯過。

威馬汽車

2018年,威馬EX5批量交付,不得不佩服威馬人的思路,10多萬元的售價,確實可以籠絡一部分想嚐鮮購買電動車的朋友,火爆的銷量也證明了它們的想法是正確的,不少朋友跟我反饋說,威馬EX5的銷量非常好,出現了一車難求的景象。

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小編推測,本屆上海車展威馬將會全陣容登場,除了已經批量交付的EX5之外,應該還有會去年在北京車展亮相的EX6,據悉本屆車展,他們還將推出一款基於EX5的加長版本車型威馬EX5PRO,可謂老中青結合,產品線豐富。

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奇點汽車

奇點汽車在造車新勢力當中,應該是比較低調的哪一位,2018年11月5號,工信部通過官方網站發佈了第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。造車新勢力之一奇點汽車的首款車型iS6獲得公告,同時進入新一批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄,這也預示著這款外形與眾不同的純電動SUV進入量產倒計時。

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奇點iS6定位於純電動中大型SUV,支持換電模式,提供五座及七座兩種版本選擇,並搭載多項人機交互配置。目前,該車分為城市版和運動版兩款車型,NEDC工況下續航里程為400km,售價區間為20-30萬元。

小編推測本屆車展奇點的展臺依舊會人滿為患,畢竟相比其他造車新實力來說,它是那麼的與眾不同。真心希望這款車能早些量產。

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小鵬汽車

和威馬腳前腳後,18年小鵬汽車也實現了量產交付,雖然銷量遠不及蔚來和威馬,本屆車展小鵬汽車將會帶來自家的第二款車型E28。

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據瞭解,E28定位於中型四門電動轎跑車,從目前公佈的路試諜照來看,短前懸、溜背式的造型、寬輪距等都為整車營造出極富運動感的轎跑姿態。官方還透漏,無框車門、隱藏式門把手和全景天窗都不會在量產車型上缺席。

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如果算上小鵬G3和這款內部代號E28的跑車,本屆上海車展,小鵬將會有兩款車型參展,和蔚來和奇點一樣,小編猜測本屆車展小鵬的展臺也會有豐富多彩的活動的。

合眾汽車

日前,據合眾新能源旗下哪吒品牌官方透露,其將於4月16日-25日開幕的2019上海車展上正式發佈三款車型,其中包括Eureka 01量產版、中期改款的哪吒N01以及一款全新車型。

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和其它造車新勢力相比,合眾無論是品牌還是車行的漂亮程度都差強人意,甚至像小編這樣的從業者都不是很瞭解這款車型的具體細節。

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理想製造ONE

前不久,理想製造官方已經確定,將於四月一日開啟大定預約,將於下半年上市,其最終的售價約為40萬人民幣左右。

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與其它新造車勢力採用純電動不同,理想製造採用了增程式的驅動方式,解決了純電動汽車續航里程少的弊端。

小編猜測,本屆車展理想製造將會有一款車型參加本屆車展,同時也會開啟配合一系列的活動,對這款車感興趣的小夥伴,可以關注一下。

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天際汽車

電咖汽車旗下的高端品牌天際將在上海車展會展出旗下的首款車型——ME7,並開始預售,交付時間是今年下半年。早前,天際ME7已公佈補貼前的售價在30~50萬元區間。

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由於這款天際汽車的造型設計師來自於保時捷,所以總感覺這款車的影子裡面有一些保時捷的味道,我覺得如果是30萬左右,這款車應該比較有競爭力的,由於這款車並沒有更進一步的信息,所以我猜測,這次的上海車展,天際汽車會封閉展示這款車的。

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愛馳U5

愛馳U5作為愛馳首款車型,今年的上海車展,我想一定會放出來更多的細節內容,包括售後、預售價等等,不過從外形上來看,小編總覺得這款車有點像蔚來的ES8。

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愛馳U5採用63度電動力電池總成,NEDC續航里程460公里,電池Pack能量密度為170kWh/kg。除了正常電池容量之外,新車還可以選裝“外掛”副電池包,選裝後會佈局在行李箱地板之下,增加額外的NEDC工況100公里續航儲備。

時隔一年,造車新勢力格局物是人非,你心中的那個它還在車展嗎?

總結:

從18年的蔚來、小鵬、威馬三家獨大,再到19年的各家爭鳴,國內的造車新實力車企還是很熱鬧的,在這些即將到來的新車中,是否有你中意的?趁著新能源政策補貼還未消退,遇到喜歡的就抓緊下手吧!

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