作為通用旗下的明星車型，別克君威憑藉大氣的外觀和豪華的內飾氛圍，自上市以來便在國人心中樹立了良好的口碑。然而，隨著近年來競爭對手紛紛脫穎而出，日新月異的外觀設計和更豐富的配置，使君威面臨著巨大的挑戰。時隔多年，隨著最新一代君威的推出，17.58-26.98萬的售價，全新的平臺應用，同級最佳動力組合的出現，超美外觀和超高性價比，讓君威再次成為眾人關注的焦點。
| 全新君威廠家指導價（單位：萬元） | |
| 2017款 20T 領先型 | 17.58 |
| 2017款 20T 精英型 | 18.58 |
| 2017款 20T 豪華型 | 19.98 |
| 2017款 20T 尊貴型 | 21.98 |
| 2017款 30H 精英型 | 22.98 |
| 2017款 30H 豪華型 | 23.98 |
| 2017款 28T 尊享型 | 22.98 |
| 2017款 28T 尊貴型 | 23.98 |
| 2017款 28T GS豪華型 | 23.98 |
| 2017款 28T GS尊貴型 | 26.98 |
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圖為：2017款別克君威20T 尊貴型
| 車型配置對比 | |
| 全系標配 | 主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣簾、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、ESP、牽引力控制、剎車輔助、發動機啟停技術、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、多功能方向盤、後排座椅比例放倒、8英寸中控臺液晶大屏、藍牙/車載電話、USB+AUX接口、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度調節、隔熱玻璃、車窗防夾手、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、自動空調、後排出風口、溫度分區控制、車內空氣調節/花粉過濾等 |
| 20T 領先型 | 增加16英寸輪圈、後駐車雷達、織物座椅、鹵素大燈、外後視鏡電動調節/加熱/LED轉向燈等 |
| 20T 精英型 | 增加17英寸輪圈、定速巡航、遠程啟動發動機、Alcantara麂皮座椅、真皮方向盤、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、Onstar安吉星、車內氛圍燈等 |
| 20T 豪華型 | 增加前駐車雷達、倒車影像、自動泊車、LED大燈、內後視鏡自動防炫目、側盲區預警等 |
| 20T 尊貴型 | 增加併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、腰部支撐調節、電動座椅記憶、前排座椅通風、GPS導航系統、Matrix矩陣式全LED大燈、四門車窗一鍵升降、外後視鏡自動防炫目、後視鏡電動摺疊、後視鏡記憶、感應雨刷等 |
| 30H 精英型 | 與20T 精英型配置基本一致，但增加了ANC主動降噪系統、雅士米Alcantara打孔麂皮座椅等 |
| 30H 豪華型 | 在20T 精英型配置基礎上增加前駐車雷達、倒車影像、自動泊車入位、側盲區預警、泊車預警系統、ANC主動降噪系統、雅士米Alcantara打孔麂皮座椅等 |
| 28T 尊享型 | 在20T 豪華型的基礎上增加18英寸輪圈、HUD抬頭數字顯示、腰部支撐調節、電動座椅記憶、GPS導航系統、BOSE音響、四門車窗一鍵升降、後視鏡電動摺疊、後視鏡記憶等 |
| 28T 尊貴型 | 在20T 尊貴型配置基礎上增加18英寸輪圈以及BOSE®音響等 |
| 28T GS豪華型 | 在20T 豪華型基礎上增加18英寸輪圈、運動外觀套件、方向盤換擋、一體式運動座椅、CDC主動避震、FlexRide自適應駕駛系統、GS專屬外觀及內飾套件等 |
| 28T GS尊貴型 | 在28T GS豪華型配置基礎上增加Matrix矩陣式全LED大燈、前排14向電動調節座椅帶按摩帶通風、8英寸液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、BOSE音響、Brembo四活塞剎車系統、自適應巡航、車道保持系統、車道偏離預警、車道變更輔助系統、行人識別等 |
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通過無鑰匙進入、無鑰匙啟動、胎壓監測、自動頭燈、自動雙區空調、8英寸高清中控大屏幾項標配就可以看出全新君威在配置方面的起點之高。並且，除17.58萬的入門級20T領先型外，都有裝備第十代OnStar，這項功能的加入，使全新君威的科技感和便利性進一步提升。
在1.5T車型中，推薦大家從20T 豪華版車型開始考慮。指導價僅為19.98萬元的20T 豪華型車型中，全LED大燈為顏值加分，帶加熱的主副6向電動Alcantara麂皮座椅同樣出現，倒車雷達升級為雷達+影像，自動泊車、側盲區預警和泊車預警系統等安全裝備也開始出席。可以說，20T 豪華型已經可以滿足絕大部分人對於一款家用B級車的用車需求了。
如果你對配置有著極高的追求，加價2萬元升級到尊貴型，你已經基本可以獲得除了GS運動套件以外的全部配置。同時，全新君威20T 尊貴和28T尊貴在配置上基本保持一致，兩者的主要區別是，28T車型可以帶給你0-100km/h加速不足7s的極速體驗。因此，這兩款車型成為小編推薦首選。
作為除了GS車型外的頂配，20T 尊貴型指導價21.98萬元，28T 尊貴型23.98萬元，兩者除了動力系統外，最大的區別在於28T 尊貴配備了18英寸輪圈和BOSE音響。在尊貴型配置中，帶有8種照明模式的Matrix矩陣式全LED大燈出現，目測是同級最出色的一套照明系統。
座椅繼續升級，前排均帶有加熱及通風功能，主駕升級為帶記憶功能的12向電動調節，副駕升級為8向。科技感頗足的HUD抬頭顯示功能、8英寸液晶儀表盤、感應雨刷也成為加分項之一。安全配置方面，包括PD行人識別系統、自適應巡航、車道保持系統、車道偏離預警、車道變更輔助系統在內的全套eProtect智能安全系統全部出席。
20T 尊貴型對於追求動力和油耗平衡的車主來說，性價比無出其右。而對於那些對動力有著執著追求的消費者而言，28T 尊貴型的動力表現，也將出乎你的意料。
全新君威配置分析
前文我們已經對全新君威20T和28T車型配置進行了詳細的分析，那麼在相近的價格區間內，全新君威與競品車型的配置相比是否具備競爭力？為此，我們特別找來同級別的最大的競爭對手大眾邁騰，以主銷的中高配車型配置進行對比。
車型對比：
對比車型：2017款君威20T 豪華型、2017款邁騰330TSI DSG 豪華型
| 車型 | 2017款君威 20T 豪華型 | 2017款邁騰 330TSI DSG 豪華型 |
|---|---|---|
| 廠商指導價（萬元） | 19.98 | 23.49 |
| 發動機 | 1.5T | 1.8T |
| 最大馬力(Ps) | 170 | 180 |
| 最大功率(kW/rpm) | 125/5600 | 132/4300-6250 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 252/2000-4000 | 300/1450-4100 |
| 變速箱 | 9速HYDRA-MATIC | 7速雙離合 |
| 主/副駛座安全氣囊 | ●/● | ●/● |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾) | ●/● | ●/● |
| 前/後排側氣囊 | ●/- | ●/● |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 前/後駐車雷達 | ●/● | ●/● |
| 倒車視頻影像 | ● | ○ |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 側盲區預警系統 | ● | - |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 發動機啟停技術 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動駐車 | - | ● |
| 電動天窗 | ● | 全景 |
| 無鑰匙進入系統 | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 遠程啟動發動機 | ● | - |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | - | ● |
| 中控臺彩色大屏 | 8英寸 | 6.5英寸 |
| 車聯網 | Onstar安吉星 | - |
| 手機映射功能 | Baidu CarLife | Apple CarPlay |
| 前霧燈 | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 轉向輔助燈 | ● | ● |
| 車窗一鍵升降 | 主駕駛位 | 全車 |
| 後視鏡電動摺疊 | - | ● |
| 溫度分區控制 | ● | - |
採用1.8T渦輪增壓發動機的邁騰330TSI DSG 豪華型在動力參數上略佔上風，但對比變速箱，邁騰競爭力稍顯不足。就配置而言，兩款車型在主被動安全以及輔助駕駛配置上表現都十分搶眼，不過在一些日常實用性科技配置，如：自動泊車功能、倒車影像、無鑰匙進入、雙區自動空調、安吉星車載互聯、8英寸高清中控大屏方面，君威的配置更加豐富，加之兩款車型之間近3萬元的差價，君威20T 豪華型的性價比優勢更加明顯。
對比車型：2017款君威28T GS尊貴型、2017款邁騰380TSI DSG 尊貴型
| 車型 | 2017款君威 28T GS尊貴型 | 2017款邁騰 330TSI DSG 尊貴型 |
|---|---|---|
| 廠商指導價（萬元） | 23.98 | 25.89 |
| 發動機 | 2.0T | 1.8T |
| 最大馬力(Ps) | 261 | 180 |
| 最大功率(kW/rpm) | 192/5400 | 132/4300-6250 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/2000-5000 | 300/1450-4100 |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾) | ●/- | ●/● |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 併線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● |
| 自適應巡航 | ● | - |
| 行人識別系統 | ● | - |
| 自動駐車 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 感應後備廂 | - | ● |
| 遠程啟動發動機 | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示 | ● | - |
| 液晶儀表盤 | 8英寸 | ○ |
| 副駕駛位後排可調節按鈕 | - | ● |
| 前/後排座椅加熱 | ●/- | ●/○ |
| 前/後排座椅通風 | ●/- | -/- |
| 車聯網 | Onstar安吉星 | - |
| 手機映射 | Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| 220V/230V電源 | - | ● |
| 音響品牌 | BOSE | 選裝Dynaudio丹拿 |
| 自適應遠近光燈 | ● | - |
| 轉向頭燈 | - | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | ● |
| 內/外後視鏡自動防眩目 | ●/● | ●/- |
| 後排獨立空調 | - | ● |
28T 尊貴版車型的安全和科技配置進一步升級，首屈一指的當屬燈光升級，全LED大燈升級為Matrix矩陣式全LED大燈，帶有8種照明模式及防眩目遠光功能的自動頭燈是尊貴版車型上的一大亮點。此外，併線輔助、8英寸液晶儀表盤、車道偏離預警系統、主動剎車功能、HUD抬頭顯示、PD行人識別等配置，這些在同級別的邁騰330TSI DSG 尊貴型上並未出現。同時，可以用更低的價格獲得全新君威的2.0T+9AT動力系統，這是幾項配置升級所不能比擬的。
推薦車型：2017款君威28T GS尊貴型
| 2017款君威28T GS尊貴型 | |
| 廠商指導價（萬元） | 26.98 |
| 發動機 | 2.0T |
| 最大馬力(Ps) | 261 |
| 最大功率(kW/rpm) | 192/5400 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/2000-5000 |
| 變速箱 | 9速HYDRA-MATIC |
| 輪圈 | 18英寸燻黑五輻運動型輪圈 |
| 剎車系統 | Brembo四活塞 |
| LED大燈 | Matrix矩陣式全LED大燈 |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | ● |
| 電動座椅調節 | 14向帶電動腰託及側向支撐調節 |
| 運動風格座椅 | ● |
| 前/後排座椅通風 | ●/- |
| 前/後排座椅按摩 | ●/- |
| 腰部支撐調節 | ● |
| 電動座椅記憶 | ● |
| GPS導航系統 | ● |
| 揚聲器 | BOSE帶11揚聲器 |
| 轉向輔助燈 | ● |
| 車窗一鍵升降 | 全車 |
| 內/外後視鏡自動防眩目 | ●/● |
| 後視鏡電動摺疊 | ● |
| 後視鏡記憶 | ● |
| 感應雨刷 | ● |
| 後排獨立空調 | ● |
作為全新君威的旗艦車型，全新君威GS車型更多的是為滿足那些追求個性化，追求極致體驗的消費者量身打造。在26.98萬的售價下，有全套的駕駛體驗提升裝備，包括運動外觀及內飾套件、方向盤換擋、一體式運動座椅、前排14向電動調節座椅帶按摩、CDC主動避震、含三種駕駛模式選擇的FlexRide自適應駕駛系統、Brembo四活塞剎車系統。
值得一提的是，前排座椅配備加熱、通風和按摩功能、更支持座椅兩翼的側向支撐調節，顯著提升了旗艦車應有的豪華感。
編輯總結：
綜上所述，通過以上的對比不難發現，時隔多年曆練，改頭換面的全新君威顯然有備而來。除了外觀的變化，全新君威在配置上的表現有目共睹，進一步提升了產品的競爭力。除此之外，親民的售價和性價比優勢也成為全新君威的一大“殺手鐗”。那麼問題來了，究竟哪款車型性價比更高呢？為此，我們傾向於1.5T排量的消費者選擇售價在19.98萬元的20T 豪華型及21.98萬的20T 尊貴型，而對於那些預算充足的消費者，售價23.98萬元的28T 尊貴型在配置方面則是不二之選，畢竟區區2萬元的差價，不僅帶來了配置的提升，還有完全不同的動力體驗。而完美主義者，頂配28T GS尊貴型，才屬於你。
中高配凸顯性價比