'預售25.68-26.68萬元 長城電動皮卡風駿7 EV開啟預售'

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文 懂車帝App原創 張屹鵬

9月12日,長城旗下首款新能源皮卡風駿7 EV正式開啟預售,預售價為25.68-26.68萬元。新車基於風駿7燃油版打造,外觀及內飾方面延用了燃油版設計理念。

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文 懂車帝App原創 張屹鵬

9月12日,長城旗下首款新能源皮卡風駿7 EV正式開啟預售,預售價為25.68-26.68萬元。新車基於風駿7燃油版打造,外觀及內飾方面延用了燃油版設計理念。

預售25.68-26.68萬元 長城電動皮卡風駿7 EV開啟預售

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9月12日,長城旗下首款新能源皮卡風駿7 EV正式開啟預售,預售價為25.68-26.68萬元。新車基於風駿7燃油版打造,外觀及內飾方面延用了燃油版設計理念。

預售25.68-26.68萬元 長城電動皮卡風駿7 EV開啟預售

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9月12日,長城旗下首款新能源皮卡風駿7 EV正式開啟預售,預售價為25.68-26.68萬元。新車基於風駿7燃油版打造,外觀及內飾方面延用了燃油版設計理念。

預售25.68-26.68萬元 長城電動皮卡風駿7 EV開啟預售

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文 懂車帝App原創 張屹鵬

9月12日,長城旗下首款新能源皮卡風駿7 EV正式開啟預售,預售價為25.68-26.68萬元。新車基於風駿7燃油版打造,外觀及內飾方面延用了燃油版設計理念。

預售25.68-26.68萬元 長城電動皮卡風駿7 EV開啟預售

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外觀:整體延續風駿7燃油版設計理念

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外觀:整體延續風駿7燃油版設計理念

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外觀:整體延續風駿7燃油版設計理念

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外觀:整體延續風駿7燃油版設計理念

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外觀:整體延續風駿7燃油版設計理念

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長城傳奇,始於皮卡。長城皮卡此次推出的首款純電動皮卡風駿7 EV,設計理念及元素延用了燃油版車型,並針對電動化風格進行了細節調整,在中網處可以找到充電口。風駿7 EV整車尺寸為5400x1800x1760毫米,軸距為3350毫米,貨箱的尺寸為1680x1460x480毫米。

動力:蜂巢電驅動系統

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外觀:整體延續風駿7燃油版設計理念

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長城傳奇,始於皮卡。長城皮卡此次推出的首款純電動皮卡風駿7 EV,設計理念及元素延用了燃油版車型,並針對電動化風格進行了細節調整,在中網處可以找到充電口。風駿7 EV整車尺寸為5400x1800x1760毫米,軸距為3350毫米,貨箱的尺寸為1680x1460x480毫米。

動力:蜂巢電驅動系統

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9月12日,長城旗下首款新能源皮卡風駿7 EV正式開啟預售,預售價為25.68-26.68萬元。新車基於風駿7燃油版打造,外觀及內飾方面延用了燃油版設計理念。

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外觀:整體延續風駿7燃油版設計理念

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長城傳奇,始於皮卡。長城皮卡此次推出的首款純電動皮卡風駿7 EV,設計理念及元素延用了燃油版車型,並針對電動化風格進行了細節調整,在中網處可以找到充電口。風駿7 EV整車尺寸為5400x1800x1760毫米,軸距為3350毫米,貨箱的尺寸為1680x1460x480毫米。

動力:蜂巢電驅動系統

預售25.68-26.68萬元 長城電動皮卡風駿7 EV開啟預售

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風駿7 EV配備四門車窗一鍵升降、多功能方向盤、倒車影像、碰撞高壓斷電以及碰撞自動解鎖等實用配置和安全配置。此外,雲端大數據系統,可實現遠程OTA軟件升級、無線固件升級、增加VCU新功能、快速修復車輛問題等功能。

動力方面,新車搭載的是來自於蜂巢電驅動系統(江蘇)有限公司所生產的驅動電機,最大功率為150千瓦,最大扭矩為300牛·米。高能量密度三元鋰電池能量密度高達171瓦時/公斤,總能量可達60.76千瓦時,綜合續航里程300公里,通過10.88的速比,可實現合計3264牛·米輪邊驅動力,百公里加速時間為9秒。另外,長城還對風駿7 EV三電系統提供5年20萬公里的質保。

總結:

目前市面上的純電動皮卡,包括了江淮帥鈴i3-T330、江西五十鈴瑞邁電動版皮卡等。今年6月,國家發展改革委、生態環境部、商務部印發了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,《方案》中指出“鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發揮皮卡客貨兩用功能。”顯然,解禁和新能源的雙重加持,給了電動皮卡難得的發展機會,做皮卡起家的長城,自然不會放過這個機會,。

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