每當講到跑車這個話題，總能讓人感到激情澎湃，內心打起快樂的小浪花。一直到現在很多人的觀念都是，跑車的價錢很貴，讓人愛而不得。其實這樣想是不全面的，現在汽車市場上有很多車子的可玩性是相當高的，而且價格也不是想象中的那麼貴。首先我們就拿斯巴魯BRZ來說，無論是外觀還是操控，還要發動機的技術，都很難挑出它的毛病，而且價格也非常親民。說到這裡就有人說了，斯巴魯的維修費用高，雖然說一般不會有什麼大問題，但是維修等配件的時間有點久。
那麼現在我們就來講一下斯巴魯BRZ的孿生兄弟，20多萬的進口跑車！配水平對置發動機，顏值自帶撩妹功能。今天我們的主角是豐田—86，車到山前必有路，有路必有豐田車，這句話聽起來朗朗爽口，其中的意思是想表明豐田車受消費者喜歡的程度。無論是高端車還是低端車，一直都保持著不錯的銷量，當然在跑車領域也不服輸，現在一起來看一下這款全新86在各方面的表現吧。
首先是外觀方面，前臉採用全新的設計語言，黑色的梯形大嘴巴，還要微微翹起的前脣，使它看起來更加有層次感。兩邊是犀利的大燈組，遠近燈一體式的透鏡LED大燈，下方的擾流板設計的很有張力。機艙蓋上的線條也沒有設計的太過於張揚，在跑車中反而顯得很有底蘊。
車身側面，側面和現款車型的差別不大，翼子板出風口往上挪了一點，“86”的標識往下挪了一點。線條方面還是設計的非常的平淡，相比於野馬來說，是兩個不同風格的跑車。另外輪轂採用的是16寸的鋁合金輪轂，採用了燻黑式的處理，更加的符合這款86的風格。這款豐田86的定位是一款2門4座跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4240mm*1775mm*1320mm，軸距為2570mm。空間方面，前排座椅的包裹性非常好，一抹紅的設計還有縫線的設計一樣不少，呈現出來的運動感很強。後排的空間是非常的憋屈，不太適合坐人，放個包還是挺方便的。
車尾部分，兩邊是圓形拉絲的尾燈組，簡潔大方的設計而又不失大氣。採用的是LED的光源，夜晚點亮後的辨識度很高。下邊是雙邊出氣的排氣管，之間的裝飾板也非常自然，跑車範很足。
內飾方面，對於這款豐田86的內飾我只能用機械感來形容，無論是按鍵的佈局，還是紅色縫線的手剎。整個中控臺的佈局說豪華感是算不上的，還有空調出風口的設計，只能用平庸來形容。三幅式的真皮多功能方向盤，機械液晶結合的儀表盤，讓人很有操作慾望。配置方面，牽引力控制 ESP車身穩定系統 上坡輔助 剎車輔助 定速巡航 無鑰匙啟動系統 前排座椅加熱 大燈清洗裝置等等。
動力方面，搭載一款2.0L水平對置自然吸氣發動機，最大馬力為200匹，峰值扭矩為205N.m。傳動部分，匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱，在自己推薦手動版本，它能讓體驗到更多的駕駛樂趣。而且豐田86全系標配了後橋機械式限滑差速鎖，開起來更加的靈活，懸掛也進行了改良，操控性有所提高。為什麼說豐田86和斯巴魯BRZ是孿生兄弟，除品牌、調教、配置，其它的差別不大，都是2.0L水平對置的發動機。都是可玩性很高的車子，豐田86在油耗和維修費用費用更加有優勢。
對於這款豐田86你又有什麼看法？留下你的看法和廣大車友們一起交流吧！喜歡汽車請關注我，下期為您帶來更加精彩的汽車資訊。