在目前的SUV市場中，斯巴魯森林人一直有著不錯的口碑。整車原裝進口，車身空間大實用性上佳，底盤紮實操控好，動力配置和安全性能都相當出色，水平對置發動機和全時四驅系統更是它的經典賣點。如今新一代斯巴魯森林人上市已經有一段時間，這款車繼承了歷代森林人的各種優點，在配置和動力等部分也做了改進，各方面在同級車中獨樹一幟。如果說其他緊湊型SUV只能算是基本的代步車，那麼擁有眾多賣點的新一代斯巴魯森林人無疑是十分突出的，讓資深的老司機也會十分心動，下面我們就來仔細瞧一瞧吧。
在目前的SUV市場中，斯巴魯森林人一直有著不錯的口碑。整車原裝進口，車身空間大實用性上佳，底盤紮實操控好，動力配置和安全性能都相當出色，水平對置發動機和全時四驅系統更是它的經典賣點。如今新一代斯巴魯森林人上市已經有一段時間，這款車繼承了歷代森林人的各種優點，在配置和動力等部分也做了改進，各方面在同級車中獨樹一幟。如果說其他緊湊型SUV只能算是基本的代步車，那麼擁有眾多賣點的新一代斯巴魯森林人無疑是十分突出的，讓資深的老司機也會十分心動，下面我們就來仔細瞧一瞧吧。
首先來看外觀方面，新一代斯巴魯森林人外觀仍然採用經典家族設計語言，前臉造型依舊霸氣，在一些細節方面做了一定的改動，融合了些許時尚元素。側面腰線硬朗十足，保持了森林人一貫的實用為主、大氣時尚風格，滿滿的硬派SUV氣質。
在目前的SUV市場中，斯巴魯森林人一直有著不錯的口碑。整車原裝進口，車身空間大實用性上佳，底盤紮實操控好，動力配置和安全性能都相當出色，水平對置發動機和全時四驅系統更是它的經典賣點。如今新一代斯巴魯森林人上市已經有一段時間，這款車繼承了歷代森林人的各種優點，在配置和動力等部分也做了改進，各方面在同級車中獨樹一幟。如果說其他緊湊型SUV只能算是基本的代步車，那麼擁有眾多賣點的新一代斯巴魯森林人無疑是十分突出的，讓資深的老司機也會十分心動，下面我們就來仔細瞧一瞧吧。
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內飾部分，新一代斯巴魯森林人沿用經典風格，內飾整體設計沉穩大氣，注重實用性。用料高端，做工精湛。中控臺佈局簡潔，搭載8英寸的觸控液晶屏，操作簡便，十分的人性化，實際使用會讓駕駛者感到很趁手。
在目前的SUV市場中，斯巴魯森林人一直有著不錯的口碑。整車原裝進口，車身空間大實用性上佳，底盤紮實操控好，動力配置和安全性能都相當出色，水平對置發動機和全時四驅系統更是它的經典賣點。如今新一代斯巴魯森林人上市已經有一段時間，這款車繼承了歷代森林人的各種優點，在配置和動力等部分也做了改進，各方面在同級車中獨樹一幟。如果說其他緊湊型SUV只能算是基本的代步車，那麼擁有眾多賣點的新一代斯巴魯森林人無疑是十分突出的，讓資深的老司機也會十分心動，下面我們就來仔細瞧一瞧吧。
首先來看外觀方面，新一代斯巴魯森林人外觀仍然採用經典家族設計語言，前臉造型依舊霸氣，在一些細節方面做了一定的改動，融合了些許時尚元素。側面腰線硬朗十足，保持了森林人一貫的實用為主、大氣時尚風格，滿滿的硬派SUV氣質。
內飾部分，新一代斯巴魯森林人沿用經典風格，內飾整體設計沉穩大氣，注重實用性。用料高端，做工精湛。中控臺佈局簡潔，搭載8英寸的觸控液晶屏，操作簡便，十分的人性化，實際使用會讓駕駛者感到很趁手。
說到內部，就不得不說說它的駕乘空間了。前排位置寬敞，身高1米8左右的駕駛者坐下後，頭部距離車頂會留有很大一塊距離，不會發生直起腰頭部碰觸車頂的情形。後排空間更是比較寬敞、座椅的寬度和長度都恰到好處，乘坐者腿部毫無侷促感。車頂的全景天窗打開時更讓人感覺到空間的寬闊，外出遊玩露營時想必會十分愜意。除了乘坐空間大以外，森林人的載物能力也十分突出，後備箱的容積達到1660L，可以放下多個大尺寸行李箱、大體積的自行車等輜重，讓人十分滿意。
在目前的SUV市場中，斯巴魯森林人一直有著不錯的口碑。整車原裝進口，車身空間大實用性上佳，底盤紮實操控好，動力配置和安全性能都相當出色，水平對置發動機和全時四驅系統更是它的經典賣點。如今新一代斯巴魯森林人上市已經有一段時間，這款車繼承了歷代森林人的各種優點，在配置和動力等部分也做了改進，各方面在同級車中獨樹一幟。如果說其他緊湊型SUV只能算是基本的代步車，那麼擁有眾多賣點的新一代斯巴魯森林人無疑是十分突出的，讓資深的老司機也會十分心動，下面我們就來仔細瞧一瞧吧。
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內飾部分，新一代斯巴魯森林人沿用經典風格，內飾整體設計沉穩大氣，注重實用性。用料高端，做工精湛。中控臺佈局簡潔，搭載8英寸的觸控液晶屏，操作簡便，十分的人性化，實際使用會讓駕駛者感到很趁手。
說到內部，就不得不說說它的駕乘空間了。前排位置寬敞，身高1米8左右的駕駛者坐下後，頭部距離車頂會留有很大一塊距離，不會發生直起腰頭部碰觸車頂的情形。後排空間更是比較寬敞、座椅的寬度和長度都恰到好處，乘坐者腿部毫無侷促感。車頂的全景天窗打開時更讓人感覺到空間的寬闊，外出遊玩露營時想必會十分愜意。除了乘坐空間大以外，森林人的載物能力也十分突出，後備箱的容積達到1660L，可以放下多個大尺寸行李箱、大體積的自行車等輜重，讓人十分滿意。
在車載配置方面新一代斯巴魯森林人在前版基礎上有了一定升級，包括無鑰匙進入、自動啟停，座椅加熱、方向盤加熱、全景天窗等配置一應俱全。駕駛輔助方面則有發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等功能。其中幾款車型加裝了在日本、北美等市場廣受好評的eyesight系統，該系統以雙眼式立體攝像頭為核心，在遇到障礙物時能實現車輛的主動減速、避免剎車碰撞等，大大提高了汽車的主動安全性。這套配置讓森林人在實際駕駛時開起來感覺得心應手，配套的哈曼卡頓音響系統也比較給力。
在目前的SUV市場中，斯巴魯森林人一直有著不錯的口碑。整車原裝進口，車身空間大實用性上佳，底盤紮實操控好，動力配置和安全性能都相當出色，水平對置發動機和全時四驅系統更是它的經典賣點。如今新一代斯巴魯森林人上市已經有一段時間，這款車繼承了歷代森林人的各種優點，在配置和動力等部分也做了改進，各方面在同級車中獨樹一幟。如果說其他緊湊型SUV只能算是基本的代步車，那麼擁有眾多賣點的新一代斯巴魯森林人無疑是十分突出的，讓資深的老司機也會十分心動，下面我們就來仔細瞧一瞧吧。
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內飾部分，新一代斯巴魯森林人沿用經典風格，內飾整體設計沉穩大氣，注重實用性。用料高端，做工精湛。中控臺佈局簡潔，搭載8英寸的觸控液晶屏，操作簡便，十分的人性化，實際使用會讓駕駛者感到很趁手。
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在車載配置方面新一代斯巴魯森林人在前版基礎上有了一定升級，包括無鑰匙進入、自動啟停，座椅加熱、方向盤加熱、全景天窗等配置一應俱全。駕駛輔助方面則有發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等功能。其中幾款車型加裝了在日本、北美等市場廣受好評的eyesight系統，該系統以雙眼式立體攝像頭為核心，在遇到障礙物時能實現車輛的主動減速、避免剎車碰撞等，大大提高了汽車的主動安全性。這套配置讓森林人在實際駕駛時開起來感覺得心應手，配套的哈曼卡頓音響系統也比較給力。
最讓人心動的無疑是它的操控和動力部分。新一代斯巴魯森林人包括有汽油版和油電混動版，配備一臺2.0L水平對置發動機，CVT無級變速箱，最大馬力182ps，峰值扭矩196牛米。這臺水平對置發動機由於氣缸為“平放”，而不是像V型或直列發動機那樣“斜放”或“立放”，因此降低了汽車的重心，增強了行駛穩定性。這也同樣使得斯巴魯森林人的操控性更好，開車的過程中明顯感覺操控自如，動力充沛遊刃有餘。
在目前的SUV市場中，斯巴魯森林人一直有著不錯的口碑。整車原裝進口，車身空間大實用性上佳，底盤紮實操控好，動力配置和安全性能都相當出色，水平對置發動機和全時四驅系統更是它的經典賣點。如今新一代斯巴魯森林人上市已經有一段時間，這款車繼承了歷代森林人的各種優點，在配置和動力等部分也做了改進，各方面在同級車中獨樹一幟。如果說其他緊湊型SUV只能算是基本的代步車，那麼擁有眾多賣點的新一代斯巴魯森林人無疑是十分突出的，讓資深的老司機也會十分心動，下面我們就來仔細瞧一瞧吧。
首先來看外觀方面，新一代斯巴魯森林人外觀仍然採用經典家族設計語言，前臉造型依舊霸氣，在一些細節方面做了一定的改動，融合了些許時尚元素。側面腰線硬朗十足，保持了森林人一貫的實用為主、大氣時尚風格，滿滿的硬派SUV氣質。
內飾部分，新一代斯巴魯森林人沿用經典風格，內飾整體設計沉穩大氣，注重實用性。用料高端，做工精湛。中控臺佈局簡潔，搭載8英寸的觸控液晶屏，操作簡便，十分的人性化，實際使用會讓駕駛者感到很趁手。
說到內部，就不得不說說它的駕乘空間了。前排位置寬敞，身高1米8左右的駕駛者坐下後，頭部距離車頂會留有很大一塊距離，不會發生直起腰頭部碰觸車頂的情形。後排空間更是比較寬敞、座椅的寬度和長度都恰到好處，乘坐者腿部毫無侷促感。車頂的全景天窗打開時更讓人感覺到空間的寬闊，外出遊玩露營時想必會十分愜意。除了乘坐空間大以外，森林人的載物能力也十分突出，後備箱的容積達到1660L，可以放下多個大尺寸行李箱、大體積的自行車等輜重，讓人十分滿意。
在車載配置方面新一代斯巴魯森林人在前版基礎上有了一定升級，包括無鑰匙進入、自動啟停，座椅加熱、方向盤加熱、全景天窗等配置一應俱全。駕駛輔助方面則有發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等功能。其中幾款車型加裝了在日本、北美等市場廣受好評的eyesight系統，該系統以雙眼式立體攝像頭為核心，在遇到障礙物時能實現車輛的主動減速、避免剎車碰撞等，大大提高了汽車的主動安全性。這套配置讓森林人在實際駕駛時開起來感覺得心應手，配套的哈曼卡頓音響系統也比較給力。
最讓人心動的無疑是它的操控和動力部分。新一代斯巴魯森林人包括有汽油版和油電混動版，配備一臺2.0L水平對置發動機，CVT無級變速箱，最大馬力182ps，峰值扭矩196牛米。這臺水平對置發動機由於氣缸為“平放”，而不是像V型或直列發動機那樣“斜放”或“立放”，因此降低了汽車的重心，增強了行駛穩定性。這也同樣使得斯巴魯森林人的操控性更好，開車的過程中明顯感覺操控自如，動力充沛遊刃有餘。
全時四驅系統一直是斯巴魯引以為傲的優點，不管遇到怎樣複雜的路況，這套系統的表現都十分出色，不會出現打滑、難以通過等情況，路面通過能力相當好，開起車來相當省心，很多懂行的老司機都對斯巴魯的全時四驅系統可謂是讚不絕口。
在目前的SUV市場中，斯巴魯森林人一直有著不錯的口碑。整車原裝進口，車身空間大實用性上佳，底盤紮實操控好，動力配置和安全性能都相當出色，水平對置發動機和全時四驅系統更是它的經典賣點。如今新一代斯巴魯森林人上市已經有一段時間，這款車繼承了歷代森林人的各種優點，在配置和動力等部分也做了改進，各方面在同級車中獨樹一幟。如果說其他緊湊型SUV只能算是基本的代步車，那麼擁有眾多賣點的新一代斯巴魯森林人無疑是十分突出的，讓資深的老司機也會十分心動，下面我們就來仔細瞧一瞧吧。
首先來看外觀方面，新一代斯巴魯森林人外觀仍然採用經典家族設計語言，前臉造型依舊霸氣，在一些細節方面做了一定的改動，融合了些許時尚元素。側面腰線硬朗十足，保持了森林人一貫的實用為主、大氣時尚風格，滿滿的硬派SUV氣質。
內飾部分，新一代斯巴魯森林人沿用經典風格，內飾整體設計沉穩大氣，注重實用性。用料高端，做工精湛。中控臺佈局簡潔，搭載8英寸的觸控液晶屏，操作簡便，十分的人性化，實際使用會讓駕駛者感到很趁手。
說到內部，就不得不說說它的駕乘空間了。前排位置寬敞，身高1米8左右的駕駛者坐下後，頭部距離車頂會留有很大一塊距離，不會發生直起腰頭部碰觸車頂的情形。後排空間更是比較寬敞、座椅的寬度和長度都恰到好處，乘坐者腿部毫無侷促感。車頂的全景天窗打開時更讓人感覺到空間的寬闊，外出遊玩露營時想必會十分愜意。除了乘坐空間大以外，森林人的載物能力也十分突出，後備箱的容積達到1660L，可以放下多個大尺寸行李箱、大體積的自行車等輜重，讓人十分滿意。
在車載配置方面新一代斯巴魯森林人在前版基礎上有了一定升級，包括無鑰匙進入、自動啟停，座椅加熱、方向盤加熱、全景天窗等配置一應俱全。駕駛輔助方面則有發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等功能。其中幾款車型加裝了在日本、北美等市場廣受好評的eyesight系統，該系統以雙眼式立體攝像頭為核心，在遇到障礙物時能實現車輛的主動減速、避免剎車碰撞等，大大提高了汽車的主動安全性。這套配置讓森林人在實際駕駛時開起來感覺得心應手，配套的哈曼卡頓音響系統也比較給力。
最讓人心動的無疑是它的操控和動力部分。新一代斯巴魯森林人包括有汽油版和油電混動版，配備一臺2.0L水平對置發動機，CVT無級變速箱，最大馬力182ps，峰值扭矩196牛米。這臺水平對置發動機由於氣缸為“平放”，而不是像V型或直列發動機那樣“斜放”或“立放”，因此降低了汽車的重心，增強了行駛穩定性。這也同樣使得斯巴魯森林人的操控性更好，開車的過程中明顯感覺操控自如，動力充沛遊刃有餘。
全時四驅系統一直是斯巴魯引以為傲的優點，不管遇到怎樣複雜的路況，這套系統的表現都十分出色，不會出現打滑、難以通過等情況，路面通過能力相當好，開起車來相當省心，很多懂行的老司機都對斯巴魯的全時四驅系統可謂是讚不絕口。
綜合各方面來看，新一代斯巴魯森林人整車原裝進口，操控出色運動性能好，水平對置發動機和全時四驅系統這兩大賣點確實相當有吸引力。而且現在首付只需要5%，5年分期付款月供低，確實是一臺值得入手的高性能SUV。