相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
言歸正傳，成年人就要說成年人的玩具。有句話說得好，男孩子是真的長不大的，只是他們的玩具越來越貴了。相信跑車對於大多數男孩子來說都是無法抗拒的，之所以選擇了普通的家用車，除了認為跑車不實用之外就是貴。其實目前汽車市場裡面，有很多跑車的價格還是比較親民的，而且可玩性也比較高。像福特野馬、豐田86、斯巴魯BRZ、雪佛蘭科邁羅、寶馬2系、英菲尼迪Q60這些，在動力方面肯定首推野馬。不過說到排面還是BBA比較有優勢，現在我們來說一下這款38萬就能拿下的全進口跑車！無邊框車門+5.3秒破百，堪稱撩妹利器。今天我們的主角是奧迪——TT，除了外觀看起來比較炫酷之外，動力表現也是很不錯的。那麼這款奧迪TT在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
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首先是外觀方面，前臉是六邊形大尺寸的進氣格柵，內部是炭黑色的網狀結構，上面是奧迪“四環”醒目的車標。兩邊是犀利的矩陣式大燈組，遠近燈均採用LED的光源，配有轉向輔助燈和自適應遠近燈功能。下面兩側是兩個大面積的導風口，內部同樣採用炭黑色的網狀結構，搭配上凌厲的前保險槓。整個前臉造型看起來非常年輕時尚，極具有運動感。
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車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
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車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
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車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
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首先是外觀方面，前臉是六邊形大尺寸的進氣格柵，內部是炭黑色的網狀結構，上面是奧迪“四環”醒目的車標。兩邊是犀利的矩陣式大燈組，遠近燈均採用LED的光源，配有轉向輔助燈和自適應遠近燈功能。下面兩側是兩個大面積的導風口，內部同樣採用炭黑色的網狀結構，搭配上凌厲的前保險槓。整個前臉造型看起來非常年輕時尚，極具有運動感。
車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
車尾部分，飽滿的車尾兩邊是四邊形的LED尾燈組，在車尾線條的襯托下顯得很有立體感，而且尾燈組夜晚點亮後的辨識度極高。下邊是炭黑色的組合後包圍，還有雙邊出氣的排氣管，使簡潔的車尾看起來運動感爆棚。車尾上的可升降尾翼，是這款車的一大亮點，在穩定性和操控性方面都有很大的幫助。
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
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首先是外觀方面，前臉是六邊形大尺寸的進氣格柵，內部是炭黑色的網狀結構，上面是奧迪“四環”醒目的車標。兩邊是犀利的矩陣式大燈組，遠近燈均採用LED的光源，配有轉向輔助燈和自適應遠近燈功能。下面兩側是兩個大面積的導風口，內部同樣採用炭黑色的網狀結構，搭配上凌厲的前保險槓。整個前臉造型看起來非常年輕時尚，極具有運動感。
車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
車尾部分，飽滿的車尾兩邊是四邊形的LED尾燈組，在車尾線條的襯托下顯得很有立體感，而且尾燈組夜晚點亮後的辨識度極高。下邊是炭黑色的組合後包圍，還有雙邊出氣的排氣管，使簡潔的車尾看起來運動感爆棚。車尾上的可升降尾翼，是這款車的一大亮點，在穩定性和操控性方面都有很大的幫助。
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
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車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
車尾部分，飽滿的車尾兩邊是四邊形的LED尾燈組，在車尾線條的襯托下顯得很有立體感，而且尾燈組夜晚點亮後的辨識度極高。下邊是炭黑色的組合後包圍，還有雙邊出氣的排氣管，使簡潔的車尾看起來運動感爆棚。車尾上的可升降尾翼，是這款車的一大亮點，在穩定性和操控性方面都有很大的幫助。
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車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
車尾部分，飽滿的車尾兩邊是四邊形的LED尾燈組，在車尾線條的襯托下顯得很有立體感，而且尾燈組夜晚點亮後的辨識度極高。下邊是炭黑色的組合後包圍，還有雙邊出氣的排氣管，使簡潔的車尾看起來運動感爆棚。車尾上的可升降尾翼，是這款車的一大亮點，在穩定性和操控性方面都有很大的幫助。
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車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
車尾部分，飽滿的車尾兩邊是四邊形的LED尾燈組，在車尾線條的襯托下顯得很有立體感，而且尾燈組夜晚點亮後的辨識度極高。下邊是炭黑色的組合後包圍，還有雙邊出氣的排氣管，使簡潔的車尾看起來運動感爆棚。車尾上的可升降尾翼，是這款車的一大亮點，在穩定性和操控性方面都有很大的幫助。
內飾方面，中控臺的佈局十分簡潔，炮筒狀的空調出風口上面設有鍍鉻的裝飾。檔把的周邊是一塊碳纖維的飾板，還有一些物理的控制按鈕，看起來很有機械感。和其它車不同的地方是，這款車是沒有中控顯示屏的，所以的行車信息都顯示在液晶的儀表盤上。三幅式的多功能方向盤，全系車型均採用真皮的材質，駕駛的手感表現很好。配置方面，剎車輔助 ESP車身穩定系統 胎壓報警 駐車雷達 定速巡航 發動機啟停技術 電子駐車等等，還可以選裝併線輔助 車道偏離輔助系統 車道偏離預警系統 自動泊車入位等。運動風格的座椅支持8向電動調節，座椅加熱功能也有。
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
言歸正傳，成年人就要說成年人的玩具。有句話說得好，男孩子是真的長不大的，只是他們的玩具越來越貴了。相信跑車對於大多數男孩子來說都是無法抗拒的，之所以選擇了普通的家用車，除了認為跑車不實用之外就是貴。其實目前汽車市場裡面，有很多跑車的價格還是比較親民的，而且可玩性也比較高。像福特野馬、豐田86、斯巴魯BRZ、雪佛蘭科邁羅、寶馬2系、英菲尼迪Q60這些，在動力方面肯定首推野馬。不過說到排面還是BBA比較有優勢，現在我們來說一下這款38萬就能拿下的全進口跑車！無邊框車門+5.3秒破百，堪稱撩妹利器。今天我們的主角是奧迪——TT，除了外觀看起來比較炫酷之外，動力表現也是很不錯的。那麼這款奧迪TT在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉是六邊形大尺寸的進氣格柵，內部是炭黑色的網狀結構，上面是奧迪“四環”醒目的車標。兩邊是犀利的矩陣式大燈組，遠近燈均採用LED的光源，配有轉向輔助燈和自適應遠近燈功能。下面兩側是兩個大面積的導風口，內部同樣採用炭黑色的網狀結構，搭配上凌厲的前保險槓。整個前臉造型看起來非常年輕時尚，極具有運動感。
車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
車尾部分，飽滿的車尾兩邊是四邊形的LED尾燈組，在車尾線條的襯托下顯得很有立體感，而且尾燈組夜晚點亮後的辨識度極高。下邊是炭黑色的組合後包圍，還有雙邊出氣的排氣管，使簡潔的車尾看起來運動感爆棚。車尾上的可升降尾翼，是這款車的一大亮點，在穩定性和操控性方面都有很大的幫助。
內飾方面，中控臺的佈局十分簡潔，炮筒狀的空調出風口上面設有鍍鉻的裝飾。檔把的周邊是一塊碳纖維的飾板，還有一些物理的控制按鈕，看起來很有機械感。和其它車不同的地方是，這款車是沒有中控顯示屏的，所以的行車信息都顯示在液晶的儀表盤上。三幅式的多功能方向盤，全系車型均採用真皮的材質，駕駛的手感表現很好。配置方面，剎車輔助 ESP車身穩定系統 胎壓報警 駐車雷達 定速巡航 發動機啟停技術 電子駐車等等，還可以選裝併線輔助 車道偏離輔助系統 車道偏離預警系統 自動泊車入位等。運動風格的座椅支持8向電動調節，座椅加熱功能也有。
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
言歸正傳，成年人就要說成年人的玩具。有句話說得好，男孩子是真的長不大的，只是他們的玩具越來越貴了。相信跑車對於大多數男孩子來說都是無法抗拒的，之所以選擇了普通的家用車，除了認為跑車不實用之外就是貴。其實目前汽車市場裡面，有很多跑車的價格還是比較親民的，而且可玩性也比較高。像福特野馬、豐田86、斯巴魯BRZ、雪佛蘭科邁羅、寶馬2系、英菲尼迪Q60這些，在動力方面肯定首推野馬。不過說到排面還是BBA比較有優勢，現在我們來說一下這款38萬就能拿下的全進口跑車！無邊框車門+5.3秒破百，堪稱撩妹利器。今天我們的主角是奧迪——TT，除了外觀看起來比較炫酷之外，動力表現也是很不錯的。那麼這款奧迪TT在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉是六邊形大尺寸的進氣格柵，內部是炭黑色的網狀結構，上面是奧迪“四環”醒目的車標。兩邊是犀利的矩陣式大燈組，遠近燈均採用LED的光源，配有轉向輔助燈和自適應遠近燈功能。下面兩側是兩個大面積的導風口，內部同樣採用炭黑色的網狀結構，搭配上凌厲的前保險槓。整個前臉造型看起來非常年輕時尚，極具有運動感。
車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
車尾部分，飽滿的車尾兩邊是四邊形的LED尾燈組，在車尾線條的襯托下顯得很有立體感，而且尾燈組夜晚點亮後的辨識度極高。下邊是炭黑色的組合後包圍，還有雙邊出氣的排氣管，使簡潔的車尾看起來運動感爆棚。車尾上的可升降尾翼，是這款車的一大亮點，在穩定性和操控性方面都有很大的幫助。
內飾方面，中控臺的佈局十分簡潔，炮筒狀的空調出風口上面設有鍍鉻的裝飾。檔把的周邊是一塊碳纖維的飾板，還有一些物理的控制按鈕，看起來很有機械感。和其它車不同的地方是，這款車是沒有中控顯示屏的，所以的行車信息都顯示在液晶的儀表盤上。三幅式的多功能方向盤，全系車型均採用真皮的材質，駕駛的手感表現很好。配置方面，剎車輔助 ESP車身穩定系統 胎壓報警 駐車雷達 定速巡航 發動機啟停技術 電子駐車等等，還可以選裝併線輔助 車道偏離輔助系統 車道偏離預警系統 自動泊車入位等。運動風格的座椅支持8向電動調節，座椅加熱功能也有。
相信很多男孩子小時候都有一個跑車夢，那個時候對於普通的我們來說，總感覺跑車是個遙不可及的夢。甚至連玩具店裡那輛心儀的玩具車都覺得奢侈，玩具車拿到手的那刻，恨不得睡覺也抱著。不過這只是筆者小時候對玩具車的喜愛，不知道你們小時候心儀的玩具是什麼呢？
言歸正傳，成年人就要說成年人的玩具。有句話說得好，男孩子是真的長不大的，只是他們的玩具越來越貴了。相信跑車對於大多數男孩子來說都是無法抗拒的，之所以選擇了普通的家用車，除了認為跑車不實用之外就是貴。其實目前汽車市場裡面，有很多跑車的價格還是比較親民的，而且可玩性也比較高。像福特野馬、豐田86、斯巴魯BRZ、雪佛蘭科邁羅、寶馬2系、英菲尼迪Q60這些，在動力方面肯定首推野馬。不過說到排面還是BBA比較有優勢，現在我們來說一下這款38萬就能拿下的全進口跑車！無邊框車門+5.3秒破百，堪稱撩妹利器。今天我們的主角是奧迪——TT，除了外觀看起來比較炫酷之外，動力表現也是很不錯的。那麼這款奧迪TT在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉是六邊形大尺寸的進氣格柵，內部是炭黑色的網狀結構，上面是奧迪“四環”醒目的車標。兩邊是犀利的矩陣式大燈組，遠近燈均採用LED的光源，配有轉向輔助燈和自適應遠近燈功能。下面兩側是兩個大面積的導風口，內部同樣採用炭黑色的網狀結構，搭配上凌厲的前保險槓。整個前臉造型看起來非常年輕時尚，極具有運動感。
車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。
車尾部分，飽滿的車尾兩邊是四邊形的LED尾燈組，在車尾線條的襯托下顯得很有立體感，而且尾燈組夜晚點亮後的辨識度極高。下邊是炭黑色的組合後包圍，還有雙邊出氣的排氣管，使簡潔的車尾看起來運動感爆棚。車尾上的可升降尾翼，是這款車的一大亮點，在穩定性和操控性方面都有很大的幫助。
內飾方面，中控臺的佈局十分簡潔，炮筒狀的空調出風口上面設有鍍鉻的裝飾。檔把的周邊是一塊碳纖維的飾板，還有一些物理的控制按鈕，看起來很有機械感。和其它車不同的地方是，這款車是沒有中控顯示屏的，所以的行車信息都顯示在液晶的儀表盤上。三幅式的多功能方向盤，全系車型均採用真皮的材質，駕駛的手感表現很好。配置方面，剎車輔助 ESP車身穩定系統 胎壓報警 駐車雷達 定速巡航 發動機啟停技術 電子駐車等等，還可以選裝併線輔助 車道偏離輔助系統 車道偏離預警系統 自動泊車入位等。運動風格的座椅支持8向電動調節，座椅加熱功能也有。
動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為230匹，峰值扭矩為370N.m。傳動部分，匹配的是6擋雙離合變速箱，百公里加速僅5.3秒。懸掛方面是前麥弗遜式獨立懸掛，後四連桿獨立懸掛，高配車型採用的是電磁感應懸掛。目前售價在45.38萬-53.28萬，最大的優惠幅度可以達到9萬，低配車型38萬就能拿下。
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