會長侃車：這期繼續開啟《車奇葩》故事，述說各大車企最失敗6款車型。為何64萬的法拉利從很搶手，變成了廣大車主的噩夢？
克萊斯勒—不甘平凡
1934 Chrysler/DeSotoAirflow
眼前的這輛外形酷似老爺車的車型，是1934克萊斯勒的產物。此車型命名為“DeSoto Airflow”中文為德索托氣流。這樣的翻譯不一定準確，這期我們就這樣稱呼吧。氣流“最壞”的狀態來自於它糟糕的時機。設計之初，克萊斯勒希望它們一炮而紅，希望它能不平凡。後果是很平凡，而且在1934年，汽車戲劇性的流線型設計在某種程度上激怒了美國人。所以，銷量並不好（很慘淡）。
再加上“氣流”本身也存在發動機故障的問題，這無疑是雪上加霜。除此之外，它並不是一無是處，至少它擁有了“世界上第一輛採用空氣力學原理設計的量產車”的稱號，這在當時還算革命性的突破。儘管如此，當時美國人並不買賬。主因是外形惹禍，內因在於Airflow的8缸發動機確實挺爛，購買車主口碑反應極差。
福特未來汽車，變成最爛汽車
1958 Ford Edsel
—汽車界的泰坦尼克號
這款名叫Edsel的車型，屬於福特在商業上徹頭徹尾的失敗作品。而且它的存活週期很短，僅在世2年就從人們的視野中消失了。從1958年開始進入市場到1960年停產，Edsel到底經歷了什麼？讓福特口中的“未來汽車”變成了“最爛汽車”。今天會長為你揭祕！撥開歷史長河的迷霧，我需要深入當時背景文化和所處時代。Edsel這款車本省不算什麼壞東西。相比之下，當時它運用了超前的科技，強勁的動力，還帶有自動式調節剎車等先進技術。看似很牛逼，卻讓福特後來感覺傻逼。
導致Edsel失敗有諸多原因，首先是時代不對，Edsel誕生於美國前所未有的經濟大蕭條時期。由於造車成本高，所以的以超高的貴族價格的推向市場，當時美國人被金融危機整得一頭霧水，誰還有心思買這貨兒。因此，Edsel銷量慘淡是必然的。其次，這款車所以福特意淫之作，想引領潮流卻被潮流淹沒。在當時的美國，人們更傾向於體積小、耗油量小的輕車型。這樣大塊頭並沒有引起美國商人的注意，因此，這也成了Edsel走向失敗的原因之一。而Edsel商業失敗給福特公司造成了相當於現在20億美元的損失，好在挨千刀的Edsel沒有影響牛逼的福特公司整體。要不，福特也將像泰坦尼克號一樣淪為歷史產物。
雪佛蘭後置後驅—後知後覺痛
1961 Corvair
雪佛蘭Corvair 小巧 簡單 經濟三大特性，是當時設計師一直期待海洋變化形式的代表之作。而且在當時，它佔據了新車市場42%的購買率，可以說讓雪佛蘭大賺了好幾筆。由於市場佔有率大，這款車也成了事故車代表之作，後面獨立搖擺軸導致控制方向危險性及不穩定性，成功讓它在1965年獲得了“最差操作汽車”的稱號，安全標準的缺失，無論在任何速度下都不會讓車主感到安全。儘管這款車後置後驅，其實操控很爛。雪佛蘭並沒有匹配一套很好的懸架系統給它，橫向單擺臂式後懸架在車輛遇到顛簸的時候會導致外傾角的改變，這讓大馬力後驅車變得異常難開，失控機率增加。後知後覺的雪佛蘭，也為之付出了慘痛的代價。
沒有操控的小鋼炮
1970 AMC Gremlin
AMC Gremlin是美國的一款小型汽車，1970年在美國(1970-1978年)由美國汽車公司(AMC)和墨西哥(1974-1978)在美國的汽車製造和銷售，這款車的特點是 “大黃蜂”平臺和幾乎是垂直的車身。在當時它與Chevrolet Vega和福特平託競爭，以及包括大眾甲殼蟲和豐田汽車在內的進口汽車。儘管如此，這款車在汽車歷史也留下了“無操控的小鋼炮”的稱號。不好意思，美國人喜歡小鋼炮不是這樣的。
雙渦輪先驅者—三叉戟的失敗品
1984 MASERATI BITURBO
瑪莎拉蒂作為一個跑車豪華品牌，在當時做出了一個驚人舉動，停止生產超跑，將目光聚焦到更小更便宜的車型上，於是Biturbo誕生了。隨後，瑪莎拉蒂就後悔了。恨不得把它吞進肚子裡，自行消化掉。歷史總是真實的，記錄你的好，也會留下你汙點。瑪莎拉蒂Biturbo成為了瑪莎拉蒂意圖打造小型廉價車的經典反面教材。在當時，Biturbo的定位與寶馬3系驚人相似，都是採用6缸後驅。他搭載了一臺雙渦輪增壓發動機，這是雙渦輪增壓技術首次出現在量產車上，在這一點上瑪莎值得肯定。如果製造工藝不那麼爛，如果不漏油、不自燃、零件不斷裂、發動機不熄火甚至不停止工作的話，Biturbo或許是臺好車。
廉價法拉利—美夢變噩夢
1980 Ferrari Mondial 8
法拉利Mondial是一款中置發動機，由v8驅動的大陀樂，由意大利製造商法拉利於1980年至1993年間生產。64000美元看起來很多吧，摺合人民幣430022元。但是對於一臺法拉利來說，這是相當便宜的價格了。憑藉“法拉利”的名氣，上市之後這臺Mondial 8一上市就很是搶手，但很快車主就後悔了。這個型號的V8發動機只有210馬力左右的輸出，再加上電子系統不是很穩定，實在讓人難以接受。