'誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬'

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今天,星球君給大家帶來的是幾款比較暢銷的合資小型車,它們的共同特點是:車身小巧、易開易停、代步神器、價格實惠(最便宜不到5萬,最貴不超10萬)、夠用……

總之,人家賣得好絕對是有原因的。

雪佛蘭賽歐

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今天,星球君給大家帶來的是幾款比較暢銷的合資小型車,它們的共同特點是:車身小巧、易開易停、代步神器、價格實惠(最便宜不到5萬,最貴不超10萬)、夠用……

總之,人家賣得好絕對是有原因的。

雪佛蘭賽歐

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

賽歐在7月份大賣9719臺,可謂是十分令人驚喜。同時奪得了該細分領域的冠軍。

【尺寸亮點】

雖說定位小型車,但賽歐的長寬高卻有4300/1735/1503mm,都快趕上緊湊型轎車的三圍了。這對於想購買緊湊轎車,預算又不夠的朋友十分友好。可謂是魚與熊掌兼得。

【價格亮點】

美系車的價格優勢,你懂的。2018款賽歐的指導價為6.39萬-7.99萬元,但部分地區最高可開出兩萬左右的優惠水平,可謂是十分誘人。只要定價到位,什麼都不是事。

起亞煥馳

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今天,星球君給大家帶來的是幾款比較暢銷的合資小型車,它們的共同特點是:車身小巧、易開易停、代步神器、價格實惠(最便宜不到5萬,最貴不超10萬)、夠用……

總之,人家賣得好絕對是有原因的。

雪佛蘭賽歐

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

賽歐在7月份大賣9719臺,可謂是十分令人驚喜。同時奪得了該細分領域的冠軍。

【尺寸亮點】

雖說定位小型車,但賽歐的長寬高卻有4300/1735/1503mm,都快趕上緊湊型轎車的三圍了。這對於想購買緊湊轎車,預算又不夠的朋友十分友好。可謂是魚與熊掌兼得。

【價格亮點】

美系車的價格優勢,你懂的。2018款賽歐的指導價為6.39萬-7.99萬元,但部分地區最高可開出兩萬左右的優惠水平,可謂是十分誘人。只要定價到位,什麼都不是事。

起亞煥馳

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

韓系車在7月份表現可相當不錯,單單是現代品牌,就擠進前十,競爭力很強。

【外觀亮點】

拋開也有4300/1700/1460mm的長寬高表現,煥馳的外觀也是相當給力。延續了起亞的家族設計,顏值直逼大哥K2,運動、年輕,有設計感,新潮,不廉價,擺脫了大家對這個價位轎車的“偏見”,並非什麼老氣啊,土啊。

【價格亮點】

如果說賽歐的指導價“偏高”,依託優惠競爭,那煥馳就直接給出更低的指導價,4.99萬-7.39萬,首先就“壓制”一籌。韓系車的價格優勢,你懂的。

豐田YARiS L 致炫

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今天,星球君給大家帶來的是幾款比較暢銷的合資小型車,它們的共同特點是:車身小巧、易開易停、代步神器、價格實惠(最便宜不到5萬,最貴不超10萬)、夠用……

總之,人家賣得好絕對是有原因的。

雪佛蘭賽歐

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

賽歐在7月份大賣9719臺,可謂是十分令人驚喜。同時奪得了該細分領域的冠軍。

【尺寸亮點】

雖說定位小型車,但賽歐的長寬高卻有4300/1735/1503mm,都快趕上緊湊型轎車的三圍了。這對於想購買緊湊轎車,預算又不夠的朋友十分友好。可謂是魚與熊掌兼得。

【價格亮點】

美系車的價格優勢,你懂的。2018款賽歐的指導價為6.39萬-7.99萬元,但部分地區最高可開出兩萬左右的優惠水平,可謂是十分誘人。只要定價到位,什麼都不是事。

起亞煥馳

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韓系車在7月份表現可相當不錯,單單是現代品牌,就擠進前十,競爭力很強。

【外觀亮點】

拋開也有4300/1700/1460mm的長寬高表現,煥馳的外觀也是相當給力。延續了起亞的家族設計,顏值直逼大哥K2,運動、年輕,有設計感,新潮,不廉價,擺脫了大家對這個價位轎車的“偏見”,並非什麼老氣啊,土啊。

【價格亮點】

如果說賽歐的指導價“偏高”,依託優惠競爭,那煥馳就直接給出更低的指導價,4.99萬-7.39萬,首先就“壓制”一籌。韓系車的價格優勢,你懂的。

豐田YARiS L 致炫

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

單憑豐田的金字招牌,該細分領域必須要有豐田的一個得力干將,於是,致炫就承擔了家族重任。

【外觀亮點】

如果您對前兩位有“偏見”,比如遲遲不更新,都2019年了,還提17款18款的車型。那2019款致炫您得安排。小巧、新潮配色、都市範兒,豐田的可靠性、經濟性,都是致炫拿得出手的優勢。

本田飛度

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今天,星球君給大家帶來的是幾款比較暢銷的合資小型車,它們的共同特點是:車身小巧、易開易停、代步神器、價格實惠(最便宜不到5萬,最貴不超10萬)、夠用……

總之,人家賣得好絕對是有原因的。

雪佛蘭賽歐

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

賽歐在7月份大賣9719臺,可謂是十分令人驚喜。同時奪得了該細分領域的冠軍。

【尺寸亮點】

雖說定位小型車,但賽歐的長寬高卻有4300/1735/1503mm,都快趕上緊湊型轎車的三圍了。這對於想購買緊湊轎車,預算又不夠的朋友十分友好。可謂是魚與熊掌兼得。

【價格亮點】

美系車的價格優勢,你懂的。2018款賽歐的指導價為6.39萬-7.99萬元,但部分地區最高可開出兩萬左右的優惠水平,可謂是十分誘人。只要定價到位,什麼都不是事。

起亞煥馳

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

韓系車在7月份表現可相當不錯,單單是現代品牌,就擠進前十,競爭力很強。

【外觀亮點】

拋開也有4300/1700/1460mm的長寬高表現,煥馳的外觀也是相當給力。延續了起亞的家族設計,顏值直逼大哥K2,運動、年輕,有設計感,新潮,不廉價,擺脫了大家對這個價位轎車的“偏見”,並非什麼老氣啊,土啊。

【價格亮點】

如果說賽歐的指導價“偏高”,依託優惠競爭,那煥馳就直接給出更低的指導價,4.99萬-7.39萬,首先就“壓制”一籌。韓系車的價格優勢,你懂的。

豐田YARiS L 致炫

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

單憑豐田的金字招牌,該細分領域必須要有豐田的一個得力干將,於是,致炫就承擔了家族重任。

【外觀亮點】

如果您對前兩位有“偏見”,比如遲遲不更新,都2019年了,還提17款18款的車型。那2019款致炫您得安排。小巧、新潮配色、都市範兒,豐田的可靠性、經濟性,都是致炫拿得出手的優勢。

本田飛度

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

“跑車”飛度得上榜。飛度是小型轎車領域裡的常勝將軍,經久不息,同時知名度、“調侃度”也是極高的。

【外觀亮點】

2018款飛度,更加青春、運動,尤其是配色多樣性,增加了其時尚感,變得更加都市範兒,不單不顯陳舊,反倒是潮流。星球君個人比較喜歡“鮮韻綠”和“綻放橙”配色,青春靚麗。

大眾POLO

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今天,星球君給大家帶來的是幾款比較暢銷的合資小型車,它們的共同特點是:車身小巧、易開易停、代步神器、價格實惠(最便宜不到5萬,最貴不超10萬)、夠用……

總之,人家賣得好絕對是有原因的。

雪佛蘭賽歐

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

賽歐在7月份大賣9719臺,可謂是十分令人驚喜。同時奪得了該細分領域的冠軍。

【尺寸亮點】

雖說定位小型車,但賽歐的長寬高卻有4300/1735/1503mm,都快趕上緊湊型轎車的三圍了。這對於想購買緊湊轎車,預算又不夠的朋友十分友好。可謂是魚與熊掌兼得。

【價格亮點】

美系車的價格優勢,你懂的。2018款賽歐的指導價為6.39萬-7.99萬元,但部分地區最高可開出兩萬左右的優惠水平,可謂是十分誘人。只要定價到位,什麼都不是事。

起亞煥馳

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

韓系車在7月份表現可相當不錯,單單是現代品牌,就擠進前十,競爭力很強。

【外觀亮點】

拋開也有4300/1700/1460mm的長寬高表現,煥馳的外觀也是相當給力。延續了起亞的家族設計,顏值直逼大哥K2,運動、年輕,有設計感,新潮,不廉價,擺脫了大家對這個價位轎車的“偏見”,並非什麼老氣啊,土啊。

【價格亮點】

如果說賽歐的指導價“偏高”,依託優惠競爭,那煥馳就直接給出更低的指導價,4.99萬-7.39萬,首先就“壓制”一籌。韓系車的價格優勢,你懂的。

豐田YARiS L 致炫

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

單憑豐田的金字招牌,該細分領域必須要有豐田的一個得力干將,於是,致炫就承擔了家族重任。

【外觀亮點】

如果您對前兩位有“偏見”,比如遲遲不更新,都2019年了,還提17款18款的車型。那2019款致炫您得安排。小巧、新潮配色、都市範兒,豐田的可靠性、經濟性,都是致炫拿得出手的優勢。

本田飛度

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

“跑車”飛度得上榜。飛度是小型轎車領域裡的常勝將軍,經久不息,同時知名度、“調侃度”也是極高的。

【外觀亮點】

2018款飛度,更加青春、運動,尤其是配色多樣性,增加了其時尚感,變得更加都市範兒,不單不顯陳舊,反倒是潮流。星球君個人比較喜歡“鮮韻綠”和“綻放橙”配色,青春靚麗。

大眾POLO

誰說合資車貴?這5款家用轎車,最便宜僅4萬多,最貴也不超10萬

2019款大眾POLO,也即全新一代Polo Plus,可謂是令人眼前一亮。

【外觀亮點】

全新Polo Plus採用最新設計語言,與海外版本保持一致,造型更加伶俐,視覺效果也更加扁平,運動感與時尚感幾乎可以算作本質的提升。非常符合愈加年輕的消費市場。

【內飾亮點】

既然是全新一代Polo Plus,當然不能僅僅侷限於外觀。內飾也是更加科技時尚,比起前面幾位老對手,可謂有非常明顯的區別。大眾最新的家族風格,更加時尚、科技,配色上更加大膽,運動內飾配合大尺寸中控屏,提升了科技感、精緻感,甚至,平底方向盤也給安排上了。只為迎合當下年輕人的喜好。誠意滿滿。

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