今年上半年，一汽馬自達憑藉旗下阿特茲與CX-4兩款主力車型的出色發揮，半年銷量目標完成率達100.5%，超額完成此前既定的銷量目標，並且經銷商盈利面達到80%。下半年，品牌將展開新一輪的產品攻勢，全新阿特茲和改款CX-4將陸續上市。近日，網上車市獲得了一組新款CX-4的實拍照片，新車主要針對外觀進行升級，前後燈組造型進行細微調整，較現款更加運動，另外還新增現款車型全系都並未配備的360°全景影像功能，並有望在11月正式上市。
"今年上半年，一汽馬自達憑藉旗下阿特茲與CX-4兩款主力車型的出色發揮，半年銷量目標完成率達100.5%，超額完成此前既定的銷量目標，並且經銷商盈利面達到80%。下半年，品牌將展開新一輪的產品攻勢，全新阿特茲和改款CX-4將陸續上市。近日，網上車市獲得了一組新款CX-4的實拍照片，新車主要針對外觀進行升級，前後燈組造型進行細微調整，較現款更加運動，另外還新增現款車型全系都並未配備的360°全景影像功能，並有望在11月正式上市。
今年上半年，一汽馬自達憑藉旗下阿特茲與CX-4兩款主力車型的出色發揮，半年銷量目標完成率達100.5%，超額完成此前既定的銷量目標，並且經銷商盈利面達到80%。下半年，品牌將展開新一輪的產品攻勢，全新阿特茲和改款CX-4將陸續上市。近日，網上車市獲得了一組新款CX-4的實拍照片，新車主要針對外觀進行升級，前後燈組造型進行細微調整，較現款更加運動，另外還新增現款車型全系都並未配備的360°全景影像功能，並有望在11月正式上市。
今年上半年，一汽馬自達憑藉旗下阿特茲與CX-4兩款主力車型的出色發揮，半年銷量目標完成率達100.5%，超額完成此前既定的銷量目標，並且經銷商盈利面達到80%。下半年，品牌將展開新一輪的產品攻勢，全新阿特茲和改款CX-4將陸續上市。近日，網上車市獲得了一組新款CX-4的實拍照片，新車主要針對外觀進行升級，前後燈組造型進行細微調整，較現款更加運動，另外還新增現款車型全系都並未配備的360°全景影像功能，並有望在11月正式上市。
今年上半年，一汽馬自達憑藉旗下阿特茲與CX-4兩款主力車型的出色發揮，半年銷量目標完成率達100.5%，超額完成此前既定的銷量目標，並且經銷商盈利面達到80%。下半年，品牌將展開新一輪的產品攻勢，全新阿特茲和改款CX-4將陸續上市。近日，網上車市獲得了一組新款CX-4的實拍照片，新車主要針對外觀進行升級，前後燈組造型進行細微調整，較現款更加運動，另外還新增現款車型全系都並未配備的360°全景影像功能，並有望在11月正式上市。
外觀方面，新款CX-4變化均集中在細節處，前臉由現款車型的多橫幅式格柵優化為滿天星狀，且面積進一步增大，與奔馳旗下部分車型設計理念相似，頭燈組造型較現款更加修長，與新阿特茲較為接近，保險槓兩側取消霧燈設置，若頭燈組內部不增加雨霧模式，或多或少會對行車安全產生一定影響。車側後視鏡由黑色塗料塗裝，或出現在運動版本車型或高配車型中，尾燈組燈腔內部或集成LED光源，視覺效果更加有神，調整後與該車運動定位更加匹配。
"今年上半年，一汽馬自達憑藉旗下阿特茲與CX-4兩款主力車型的出色發揮，半年銷量目標完成率達100.5%，超額完成此前既定的銷量目標，並且經銷商盈利面達到80%。下半年，品牌將展開新一輪的產品攻勢，全新阿特茲和改款CX-4將陸續上市。近日，網上車市獲得了一組新款CX-4的實拍照片，新車主要針對外觀進行升級，前後燈組造型進行細微調整，較現款更加運動，另外還新增現款車型全系都並未配備的360°全景影像功能，並有望在11月正式上市。
外觀方面，新款CX-4變化均集中在細節處，前臉由現款車型的多橫幅式格柵優化為滿天星狀，且面積進一步增大，與奔馳旗下部分車型設計理念相似，頭燈組造型較現款更加修長，與新阿特茲較為接近，保險槓兩側取消霧燈設置，若頭燈組內部不增加雨霧模式，或多或少會對行車安全產生一定影響。車側後視鏡由黑色塗料塗裝，或出現在運動版本車型或高配車型中，尾燈組燈腔內部或集成LED光源，視覺效果更加有神，調整後與該車運動定位更加匹配。
今年上半年，一汽馬自達憑藉旗下阿特茲與CX-4兩款主力車型的出色發揮，半年銷量目標完成率達100.5%，超額完成此前既定的銷量目標，並且經銷商盈利面達到80%。下半年，品牌將展開新一輪的產品攻勢，全新阿特茲和改款CX-4將陸續上市。近日，網上車市獲得了一組新款CX-4的實拍照片，新車主要針對外觀進行升級，前後燈組造型進行細微調整，較現款更加運動，另外還新增現款車型全系都並未配備的360°全景影像功能，並有望在11月正式上市。
外觀方面，新款CX-4變化均集中在細節處，前臉由現款車型的多橫幅式格柵優化為滿天星狀，且面積進一步增大，與奔馳旗下部分車型設計理念相似，頭燈組造型較現款更加修長，與新阿特茲較為接近，保險槓兩側取消霧燈設置，若頭燈組內部不增加雨霧模式，或多或少會對行車安全產生一定影響。車側後視鏡由黑色塗料塗裝，或出現在運動版本車型或高配車型中，尾燈組燈腔內部或集成LED光源，視覺效果更加有神，調整後與該車運動定位更加匹配。
內飾方面，該車中控區域整體佈局保持不變，但從現有信息可看出，新車中控顯示屏尺寸較現款明顯增大，或與全新阿特茲一樣增加至8英寸。配置部分，新車或將新增360°全景影像功能，或僅提供在頂配車型中。動力方面，新車僅申報2.5L自然吸氣發動機版本車型，最大功率為141kW，與現款保持一致，申報油耗顯示為7.2L/100km，較現款車型下降0.1L/100km。此外，新車後續或還將保留更為走量的2.0L自然吸氣發動機，進一步拉低車型售價。
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