'插翅能飛 馬自達3昂克賽拉兩廂寬體改裝'

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馬自達3昂克賽拉憑藉出色的操控,動力響應靈敏爽快的創馳藍天發動機深受年輕人的喜愛。第三方後市場所推出的改裝部件也層出不窮。而極端設計的寬體包圍確實少之又少。

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馬自達3昂克賽拉憑藉出色的操控,動力響應靈敏爽快的創馳藍天發動機深受年輕人的喜愛。第三方後市場所推出的改裝部件也層出不窮。而極端設計的寬體包圍確實少之又少。

插翅能飛 馬自達3昂克賽拉兩廂寬體改裝

由臺灣JGTC製造的昂克賽拉兩廂空力動力學套件。

然而,臺灣的JGTC品牌針對馬自達3昂克賽拉兩廂發佈了最新的空力動力學套件,寬體輪眉設計讓人想起Liberty Walk風格。

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馬自達3昂克賽拉憑藉出色的操控,動力響應靈敏爽快的創馳藍天發動機深受年輕人的喜愛。第三方後市場所推出的改裝部件也層出不窮。而極端設計的寬體包圍確實少之又少。

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然而,臺灣的JGTC品牌針對馬自達3昂克賽拉兩廂發佈了最新的空力動力學套件,寬體輪眉設計讓人想起Liberty Walk風格。

插翅能飛 馬自達3昂克賽拉兩廂寬體改裝

鉚釘寬體輪眉設計,強烈的Liberty Walk風格。

不過,可能是因為原廠就有著優秀的設計。在魂動設計之後的馬自達汽車是長車頭,它們具有驚人的經典比例。

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馬自達3昂克賽拉憑藉出色的操控,動力響應靈敏爽快的創馳藍天發動機深受年輕人的喜愛。第三方後市場所推出的改裝部件也層出不窮。而極端設計的寬體包圍確實少之又少。

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不過,可能是因為原廠就有著優秀的設計。在魂動設計之後的馬自達汽車是長車頭,它們具有驚人的經典比例。

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鉚釘寬體輪眉設計,強烈的Liberty Walk風格。

不過,可能是因為原廠就有著優秀的設計。在魂動設計之後的馬自達汽車是長車頭,它們具有驚人的經典比例。

插翅能飛 馬自達3昂克賽拉兩廂寬體改裝

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馬自達3昂克賽拉憑藉出色的操控,動力響應靈敏爽快的創馳藍天發動機深受年輕人的喜愛。第三方後市場所推出的改裝部件也層出不窮。而極端設計的寬體包圍確實少之又少。

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由臺灣JGTC製造的昂克賽拉兩廂空力動力學套件。

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像餐桌般大小的後尾翼。

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像餐桌般大小的後尾翼。

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後擴散器顯然是追求華麗外觀的設計。

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馬自達3昂克賽拉憑藉出色的操控,動力響應靈敏爽快的創馳藍天發動機深受年輕人的喜愛。第三方後市場所推出的改裝部件也層出不窮。而極端設計的寬體包圍確實少之又少。

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不過,可能是因為原廠就有著優秀的設計。在魂動設計之後的馬自達汽車是長車頭,它們具有驚人的經典比例。

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像餐桌般大小的後尾翼。

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後擴散器顯然是追求華麗外觀的設計。

插翅能飛 馬自達3昂克賽拉兩廂寬體改裝

緊湊的車身與寬大輪胎,顯然受到街頭改裝車的啟發。

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馬自達3昂克賽拉憑藉出色的操控,動力響應靈敏爽快的創馳藍天發動機深受年輕人的喜愛。第三方後市場所推出的改裝部件也層出不窮。而極端設計的寬體包圍確實少之又少。

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後擴散器顯然是追求華麗外觀的設計。

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緊湊的車身與寬大輪胎,顯然受到街頭改裝車的啟發。

插翅能飛 馬自達3昂克賽拉兩廂寬體改裝

換句話說,這就是一輛炙手可熱的改裝車,包含了汽車文化的所有元素。

可以說,不受現有風格約束的臺灣JGTC,完全展現了昂克賽拉兩廂的新面貌。

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換句話說,這就是一輛炙手可熱的改裝車,包含了汽車文化的所有元素。

可以說,不受現有風格約束的臺灣JGTC,完全展現了昂克賽拉兩廂的新面貌。

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