說到大眾車，國人印象最深的莫過於桑塔納、捷達，它們也是較早進入國內的合資車，長達幾十年的時光，桑塔納、捷達，依舊保持超高的銷量，經久不衰，而一汽大眾，在2001年上市的寶來，可以說憑藉自己精準的操控以及不錯的顏值復活了大批車友的心，被人們稱為"駕駛者之王"和"平民寶馬系"，18年上市，仍然月銷近2萬臺的水平，1-12月，累計銷量已經達到了230801臺。
其實說到寶來，很多人都會拿它和英朗、軒逸去相比，該車指導價為10.78-15.98萬元，全新寶來已經採用了MQB平臺，比老款更長、顏值也更加大氣運動，倒是有點"小邁騰"的感覺，車身尺寸增大，線條變得更加立體、更加完美，給人最直觀的感受就是比老款高級了。
走進車內，雖然依舊是大眾套娃風格，但是還是屬於比較耐看的，三輻式平底方向盤、全新的MIB多媒體系統，還支持蘋果car play，但是要比英朗那套多媒體系統差一些，新車採用了更平直的中控臺線條，更符合當下的審美潮流。
全系配備了發動機啟停、電子手剎、上坡輔助、LED大燈等實用配置，看來還是大眾最瞭解國人心，所以它也被稱之為"家族老炮兒"。
動力採用了1.5L引擎，116馬力，匹配5速手動或6速手自一體變速箱，1.4T發動機，150馬力匹配7速雙離合變速箱，官方油耗僅為5L。
對於很多人來說，合資代表高品質，寧願選擇價格高一些的合資品牌，也不願意支持國產，而大眾正好利用了國人心，高標價、高優惠，對比國產車價格還沒有高多少，還省油，不知道大家對大眾寶來怎麼看呢？
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