15-20萬元區間最多人買的車型,想要買實在車選它們準沒錯

面對車市下行的今天,各個廠商都在抗衡每況愈下的市場環境,消費熱情降低,政策對於燃油車的限制,都在時刻影響著市場走向。而對於消費者來說,其實市場並非飽和,只是在面對各種各樣的規定時,購車的憂慮變得更多,畢竟誰都不想買車後,迎來各種麻煩和額外的支出。


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但從側面來說,市場下行同時也是一面照妖鏡,在這種環境下考驗的是車企的產品功底,對於消費者來說是否有足夠的產品力抵消他們對於政策環境的憂慮。所以從某些方面來說,能在車市下行環境下,依然穩坐銷量前列的位置,都代表著這些產品有其過人的產品力。因此,今天兵哥就來說說5月裡15-20萬之間那些銷量最高的車型,它們究竟有什麼過人之處呢?

第一名:廣汽本田-雅閣

5月銷量:18264輛


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雅閣一直以來在國內都有著不錯的銷量,而對於這款車,其有兩大優勢,第一個優勢是有著不錯的實用性和可靠性,良好的乘坐空間和較低的維修成本,以及較低的故障率都是很多人買這款車的重點所在。而第一個優勢在於雅閣的較高保值率,在現在緊張的市場氛圍下,保值率表現尤為重要。但雅閣的月銷量也是出現了比較明顯的下滑,環比4月下降了14.2%,依然受到市場大環境的影響。

第二名:東風日產-奇駿

5月銷量:16627輛


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奇駿在同級裡的表現,其實與雅閣相差無幾,較大的空間、較高的保值率和較低的故障率,都是奇駿比較出色的地方。而對於奇駿,它還有另一大特點,就是舒適的座椅配置,奇駿的座椅舒適性一直在市場上受到不錯的評價,對於家用來說,奇駿所表現出的大空間和舒適的乘坐質感,有著不小的吸引力,尤其是在面對剛需時,這種吸引力往往是最重要的,所以奇駿能保證這樣的銷量,也算是意料之中吧。但奇駿在銷量上同樣出現了下滑,環比4月,奇駿的銷量下滑了9.9%。

第三名:東風日產-逍客

5月銷量:16022輛


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如果給你15萬元買一臺SUV,同時要兼顧家用性需求的,那逍客無疑是個不錯的選擇,不用操心後期保養,保值率又高,而且還有著同級裡較為舒適的座椅質感,如果是單個拎出來說,或許逍客的表現並不是最頂尖的,但勝在其全面實力優異,單是這一點就足以讓消費者為它買單了。而逍客也是前三名裡,唯一一款環比銷量和同比銷量都出現正增長的車型,環比4月,逍客的銷量增幅為36%,同比去年4月,銷量增幅為25.4%,在市場下行的今天,能保證這樣的銷量也確實不容易。

第四名:一汽-大眾-邁騰

5月銷量:15772輛


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大眾邁騰在B級車市場裡的銷量表現一直都是比較突出的,曾一度摘得B級車銷量排名的冠軍。而對於產品來說,邁騰內飾所營造出的質感和空間感確實要優於不少同級車型,從用料到設計都有著不錯的表現,加上其搭載的EA888發動機所帶來的良好的動力輸出,對於追求享受的人來說,邁騰確實是個不錯的選擇。在環比銷量上,邁騰同樣出現了不錯的增幅,環比4月銷量增幅高達25.8%,但同比去年4月,邁騰是4款車裡唯一出現銷量下滑的車型,下滑幅度高達23.1%,不過從5月銷量來看,邁騰的表現還不錯,已經實現了環比增長,至於未來能否保持這個趨勢,就只能靜待而觀了。

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對於上述的4款車來說,它們都有一個共同點,那就是自身有著較高的保值率。在目前的市場形勢下,誰都不敢貿然入手汽車,但如果在碰到剛需的時候,選擇高保值率車型無疑是現在最好的選擇,畢竟以後的市場該怎麼走,大家都不清楚,那還不如買一款穩穩當當保值率高的車型來得實在,畢竟汽車不像房產能夠升值,新車落地就意味著貶值,尤其是在消費熱情寡淡的市場環境下,貶值率只會越來越高,所以選擇保值率高的車型,在目前來看會更加保險一些。

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