'同門師兄弟的對決 國內“雙胞胎”車型盤點'
俗話說，打虎親兄弟，上陣父子兵”，“兄弟齊心，其利斷金”，在國內車市上有不少出自同一平臺的“雙胞胎”車型，今天筆者就為大家盤點一下這些車型。
1、大眾MQB平臺：代表車型邁騰、帕薩特
MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。
邁騰 廠家指導價：18.61-30.91萬元
2018年10月30日，2019款邁騰正式上市。新車在車輛售價保持不變的同時，在配置方面有所升級。此外，330TSI車型還換裝EA888 2.0T低功率版發動機，售價為18.99-31.69萬元。2019年3月26日，一汽-大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中邁騰最高降價7800元。
俗話說，打虎親兄弟，上陣父子兵”，“兄弟齊心，其利斷金”，在國內車市上有不少出自同一平臺的“雙胞胎”車型，今天筆者就為大家盤點一下這些車型。
1、大眾MQB平臺：代表車型邁騰、帕薩特
MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。
邁騰 廠家指導價：18.61-30.91萬元
2018年10月30日，2019款邁騰正式上市。新車在車輛售價保持不變的同時，在配置方面有所升級。此外，330TSI車型還換裝EA888 2.0T低功率版發動機，售價為18.99-31.69萬元。2019年3月26日，一汽-大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中邁騰最高降價7800元。
現款邁騰的外觀非常沉穩大氣，非常符合它的商務氣息。四幅式鍍鉻中網與大燈組相連接，讓整車的視覺觀感上顯得更加低矮寬大。車身側面充滿力量感的腰線，配合上車尾簡潔的設計，非常乾淨利落，充滿了運動感。
帕薩特 廠家指導價：18.49-28.29萬元2018年10月31日，上汽大眾全新帕薩特正式上市。據瞭解，新車先期共推出搭載1.4T發動機、2.0T高低功率版發動機和PHEV版的11款車型，其中燃油版售價區間為18.99-28.89萬元，PHEV版補貼後售價為24.99-25.99萬元。2019年3月26日，上汽大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中帕薩特最高降價6000元。
俗話說，打虎親兄弟，上陣父子兵”，“兄弟齊心，其利斷金”，在國內車市上有不少出自同一平臺的“雙胞胎”車型，今天筆者就為大家盤點一下這些車型。
1、大眾MQB平臺：代表車型邁騰、帕薩特
MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。
邁騰 廠家指導價：18.61-30.91萬元
2018年10月30日，2019款邁騰正式上市。新車在車輛售價保持不變的同時，在配置方面有所升級。此外，330TSI車型還換裝EA888 2.0T低功率版發動機，售價為18.99-31.69萬元。2019年3月26日，一汽-大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中邁騰最高降價7800元。
現款邁騰的外觀非常沉穩大氣，非常符合它的商務氣息。四幅式鍍鉻中網與大燈組相連接，讓整車的視覺觀感上顯得更加低矮寬大。車身側面充滿力量感的腰線，配合上車尾簡潔的設計，非常乾淨利落，充滿了運動感。
帕薩特 廠家指導價：18.49-28.29萬元2018年10月31日，上汽大眾全新帕薩特正式上市。據瞭解，新車先期共推出搭載1.4T發動機、2.0T高低功率版發動機和PHEV版的11款車型，其中燃油版售價區間為18.99-28.89萬元，PHEV版補貼後售價為24.99-25.99萬元。2019年3月26日，上汽大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中帕薩特最高降價6000元。
全新帕薩特採用了“流動韻律”的設計思路，整體車身線條柔和平順，極具吸引力。前臉採用了點陣式橫拉一體格柵設計，拉寬了視覺感受，讓前臉更有層次感。尾部運用了流體的設計，溜背車頂加上流線的上翹“尾翼”，讓整個尾部看起來非常飽滿。而PASSAT尾標則醒目的設計在Logo正下方，提升了美觀性和檔次感。
2、豐田TNGA架構 代表車型：雷凌 卡羅拉
TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母縮寫，它是一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系，是豐田開創的全新的“造車理念”。它將為消費者提供更具未來感的外觀設計、更有樂趣感的駕控體驗、更有質感的行駛性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的內飾裝備。
雷凌 廠家指導價：11.58-15.28萬
2019年5月20日晚，廣汽豐田全新一代雷凌在烏鎮正式上市，廠家公佈了全系車型的售價。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。
俗話說，打虎親兄弟，上陣父子兵”，“兄弟齊心，其利斷金”，在國內車市上有不少出自同一平臺的“雙胞胎”車型，今天筆者就為大家盤點一下這些車型。
1、大眾MQB平臺：代表車型邁騰、帕薩特
MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。
邁騰 廠家指導價：18.61-30.91萬元
2018年10月30日，2019款邁騰正式上市。新車在車輛售價保持不變的同時，在配置方面有所升級。此外，330TSI車型還換裝EA888 2.0T低功率版發動機，售價為18.99-31.69萬元。2019年3月26日，一汽-大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中邁騰最高降價7800元。
現款邁騰的外觀非常沉穩大氣，非常符合它的商務氣息。四幅式鍍鉻中網與大燈組相連接，讓整車的視覺觀感上顯得更加低矮寬大。車身側面充滿力量感的腰線，配合上車尾簡潔的設計，非常乾淨利落，充滿了運動感。
帕薩特 廠家指導價：18.49-28.29萬元2018年10月31日，上汽大眾全新帕薩特正式上市。據瞭解，新車先期共推出搭載1.4T發動機、2.0T高低功率版發動機和PHEV版的11款車型，其中燃油版售價區間為18.99-28.89萬元，PHEV版補貼後售價為24.99-25.99萬元。2019年3月26日，上汽大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中帕薩特最高降價6000元。
全新帕薩特採用了“流動韻律”的設計思路，整體車身線條柔和平順，極具吸引力。前臉採用了點陣式橫拉一體格柵設計，拉寬了視覺感受，讓前臉更有層次感。尾部運用了流體的設計，溜背車頂加上流線的上翹“尾翼”，讓整個尾部看起來非常飽滿。而PASSAT尾標則醒目的設計在Logo正下方，提升了美觀性和檔次感。
2、豐田TNGA架構 代表車型：雷凌 卡羅拉
TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母縮寫，它是一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系，是豐田開創的全新的“造車理念”。它將為消費者提供更具未來感的外觀設計、更有樂趣感的駕控體驗、更有質感的行駛性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的內飾裝備。
雷凌 廠家指導價：11.58-15.28萬
2019年5月20日晚，廣汽豐田全新一代雷凌在烏鎮正式上市，廠家公佈了全系車型的售價。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。
全新一代雷凌的外形充滿動感味道，尤其是前臉，造型設計相當銳利，有充滿殺氣的大燈輪廓，還有誇張的“大嘴”造型進氣格柵，視覺衝擊力非常強。
一汽卡羅拉 廠家指導價：11.98-15.98萬
2019年8月9日，一汽豐田全新一代卡羅拉在北京正式上市。新車推出1.2T/1.8L雙擎兩種動力的共計8款車型，指導價格區間為11.98-15.98萬元。
俗話說，打虎親兄弟，上陣父子兵”，“兄弟齊心，其利斷金”，在國內車市上有不少出自同一平臺的“雙胞胎”車型，今天筆者就為大家盤點一下這些車型。
1、大眾MQB平臺：代表車型邁騰、帕薩特
MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。
邁騰 廠家指導價：18.61-30.91萬元
2018年10月30日，2019款邁騰正式上市。新車在車輛售價保持不變的同時，在配置方面有所升級。此外，330TSI車型還換裝EA888 2.0T低功率版發動機，售價為18.99-31.69萬元。2019年3月26日，一汽-大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中邁騰最高降價7800元。
現款邁騰的外觀非常沉穩大氣，非常符合它的商務氣息。四幅式鍍鉻中網與大燈組相連接，讓整車的視覺觀感上顯得更加低矮寬大。車身側面充滿力量感的腰線，配合上車尾簡潔的設計，非常乾淨利落，充滿了運動感。
帕薩特 廠家指導價：18.49-28.29萬元2018年10月31日，上汽大眾全新帕薩特正式上市。據瞭解，新車先期共推出搭載1.4T發動機、2.0T高低功率版發動機和PHEV版的11款車型，其中燃油版售價區間為18.99-28.89萬元，PHEV版補貼後售價為24.99-25.99萬元。2019年3月26日，上汽大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中帕薩特最高降價6000元。
全新帕薩特採用了“流動韻律”的設計思路，整體車身線條柔和平順，極具吸引力。前臉採用了點陣式橫拉一體格柵設計，拉寬了視覺感受，讓前臉更有層次感。尾部運用了流體的設計，溜背車頂加上流線的上翹“尾翼”，讓整個尾部看起來非常飽滿。而PASSAT尾標則醒目的設計在Logo正下方，提升了美觀性和檔次感。
2、豐田TNGA架構 代表車型：雷凌 卡羅拉
TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母縮寫，它是一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系，是豐田開創的全新的“造車理念”。它將為消費者提供更具未來感的外觀設計、更有樂趣感的駕控體驗、更有質感的行駛性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的內飾裝備。
雷凌 廠家指導價：11.58-15.28萬
2019年5月20日晚，廣汽豐田全新一代雷凌在烏鎮正式上市，廠家公佈了全系車型的售價。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。
全新一代雷凌的外形充滿動感味道，尤其是前臉，造型設計相當銳利，有充滿殺氣的大燈輪廓，還有誇張的“大嘴”造型進氣格柵，視覺衝擊力非常強。
一汽卡羅拉 廠家指導價：11.98-15.98萬
2019年8月9日，一汽豐田全新一代卡羅拉在北京正式上市。新車推出1.2T/1.8L雙擎兩種動力的共計8款車型，指導價格區間為11.98-15.98萬元。
全新卡羅拉基於TNGA架構打造。源自歐版三廂車型的設計方案令它看起來與源自美版車型的姊妹車型廣汽豐田雷凌帶來了不同的感覺。其中，1.2T燃油版和雙擎版車型在設計上並無明顯區別，二者均採用了與凱美瑞車型相似的大嘴式前臉，搭配銳利的大燈組，看起來非常精緻。
3、本田GSC平臺 代表車型：繽智、XR-V
本田的平臺按車型分配，比如小型車和小型SUV都基於GSC平臺打造，而緊湊型和中型車都基於CGP平臺打造。儘管本田汽車平臺的零件通用率不如大眾那麼高，但不同平臺的可以有不一樣的設計理念。
繽智 廠商指導價：12.78-18.98萬元
2019年6月18日，廣汽本田繽智中期改款車型正式上市。新車共推出了搭載1.5L和1.5T兩種動力的6款車型，售價區間為12.78-17.68萬元。
俗話說，打虎親兄弟，上陣父子兵”，“兄弟齊心，其利斷金”，在國內車市上有不少出自同一平臺的“雙胞胎”車型，今天筆者就為大家盤點一下這些車型。
1、大眾MQB平臺：代表車型邁騰、帕薩特
MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。
邁騰 廠家指導價：18.61-30.91萬元
2018年10月30日，2019款邁騰正式上市。新車在車輛售價保持不變的同時，在配置方面有所升級。此外，330TSI車型還換裝EA888 2.0T低功率版發動機，售價為18.99-31.69萬元。2019年3月26日，一汽-大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中邁騰最高降價7800元。
現款邁騰的外觀非常沉穩大氣，非常符合它的商務氣息。四幅式鍍鉻中網與大燈組相連接，讓整車的視覺觀感上顯得更加低矮寬大。車身側面充滿力量感的腰線，配合上車尾簡潔的設計，非常乾淨利落，充滿了運動感。
帕薩特 廠家指導價：18.49-28.29萬元2018年10月31日，上汽大眾全新帕薩特正式上市。據瞭解，新車先期共推出搭載1.4T發動機、2.0T高低功率版發動機和PHEV版的11款車型，其中燃油版售價區間為18.99-28.89萬元，PHEV版補貼後售價為24.99-25.99萬元。2019年3月26日，上汽大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中帕薩特最高降價6000元。
全新帕薩特採用了“流動韻律”的設計思路，整體車身線條柔和平順，極具吸引力。前臉採用了點陣式橫拉一體格柵設計，拉寬了視覺感受，讓前臉更有層次感。尾部運用了流體的設計，溜背車頂加上流線的上翹“尾翼”，讓整個尾部看起來非常飽滿。而PASSAT尾標則醒目的設計在Logo正下方，提升了美觀性和檔次感。
2、豐田TNGA架構 代表車型：雷凌 卡羅拉
TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母縮寫，它是一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系，是豐田開創的全新的“造車理念”。它將為消費者提供更具未來感的外觀設計、更有樂趣感的駕控體驗、更有質感的行駛性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的內飾裝備。
雷凌 廠家指導價：11.58-15.28萬
2019年5月20日晚，廣汽豐田全新一代雷凌在烏鎮正式上市，廠家公佈了全系車型的售價。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。
全新一代雷凌的外形充滿動感味道，尤其是前臉，造型設計相當銳利，有充滿殺氣的大燈輪廓，還有誇張的“大嘴”造型進氣格柵，視覺衝擊力非常強。
一汽卡羅拉 廠家指導價：11.98-15.98萬
2019年8月9日，一汽豐田全新一代卡羅拉在北京正式上市。新車推出1.2T/1.8L雙擎兩種動力的共計8款車型，指導價格區間為11.98-15.98萬元。
全新卡羅拉基於TNGA架構打造。源自歐版三廂車型的設計方案令它看起來與源自美版車型的姊妹車型廣汽豐田雷凌帶來了不同的感覺。其中，1.2T燃油版和雙擎版車型在設計上並無明顯區別，二者均採用了與凱美瑞車型相似的大嘴式前臉，搭配銳利的大燈組，看起來非常精緻。
3、本田GSC平臺 代表車型：繽智、XR-V
本田的平臺按車型分配，比如小型車和小型SUV都基於GSC平臺打造，而緊湊型和中型車都基於CGP平臺打造。儘管本田汽車平臺的零件通用率不如大眾那麼高，但不同平臺的可以有不一樣的設計理念。
繽智 廠商指導價：12.78-18.98萬元
2019年6月18日，廣汽本田繽智中期改款車型正式上市。新車共推出了搭載1.5L和1.5T兩種動力的6款車型，售價區間為12.78-17.68萬元。
新款繽智主要針對車頭進行了改變，前臉汲取了海外版改款車型的設計，前進氣格柵上方使用更寬的鍍鉻飾條，相比現款車型更霸氣。
XR-V 廠商指導價：12.78-17.59萬元
2019年7月11日，東風本田官方宣佈2019款本田XR-V正式上市，新車作為中期改款車型，針對車頭和車尾細節部分進行調整。新車根據配置不同有7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元。
俗話說，打虎親兄弟，上陣父子兵”，“兄弟齊心，其利斷金”，在國內車市上有不少出自同一平臺的“雙胞胎”車型，今天筆者就為大家盤點一下這些車型。
1、大眾MQB平臺：代表車型邁騰、帕薩特
MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。
邁騰 廠家指導價：18.61-30.91萬元
2018年10月30日，2019款邁騰正式上市。新車在車輛售價保持不變的同時，在配置方面有所升級。此外，330TSI車型還換裝EA888 2.0T低功率版發動機，售價為18.99-31.69萬元。2019年3月26日，一汽-大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中邁騰最高降價7800元。
現款邁騰的外觀非常沉穩大氣，非常符合它的商務氣息。四幅式鍍鉻中網與大燈組相連接，讓整車的視覺觀感上顯得更加低矮寬大。車身側面充滿力量感的腰線，配合上車尾簡潔的設計，非常乾淨利落，充滿了運動感。
帕薩特 廠家指導價：18.49-28.29萬元2018年10月31日，上汽大眾全新帕薩特正式上市。據瞭解，新車先期共推出搭載1.4T發動機、2.0T高低功率版發動機和PHEV版的11款車型，其中燃油版售價區間為18.99-28.89萬元，PHEV版補貼後售價為24.99-25.99萬元。2019年3月26日，上汽大眾宣佈，自3月27日起，下調旗下全系在售車型官方指導價，其中帕薩特最高降價6000元。
全新帕薩特採用了“流動韻律”的設計思路，整體車身線條柔和平順，極具吸引力。前臉採用了點陣式橫拉一體格柵設計，拉寬了視覺感受，讓前臉更有層次感。尾部運用了流體的設計，溜背車頂加上流線的上翹“尾翼”，讓整個尾部看起來非常飽滿。而PASSAT尾標則醒目的設計在Logo正下方，提升了美觀性和檔次感。
2、豐田TNGA架構 代表車型：雷凌 卡羅拉
TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母縮寫，它是一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系，是豐田開創的全新的“造車理念”。它將為消費者提供更具未來感的外觀設計、更有樂趣感的駕控體驗、更有質感的行駛性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的內飾裝備。
雷凌 廠家指導價：11.58-15.28萬
2019年5月20日晚，廣汽豐田全新一代雷凌在烏鎮正式上市，廠家公佈了全系車型的售價。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。
全新一代雷凌的外形充滿動感味道，尤其是前臉，造型設計相當銳利，有充滿殺氣的大燈輪廓，還有誇張的“大嘴”造型進氣格柵，視覺衝擊力非常強。
一汽卡羅拉 廠家指導價：11.98-15.98萬
2019年8月9日，一汽豐田全新一代卡羅拉在北京正式上市。新車推出1.2T/1.8L雙擎兩種動力的共計8款車型，指導價格區間為11.98-15.98萬元。
全新卡羅拉基於TNGA架構打造。源自歐版三廂車型的設計方案令它看起來與源自美版車型的姊妹車型廣汽豐田雷凌帶來了不同的感覺。其中，1.2T燃油版和雙擎版車型在設計上並無明顯區別，二者均採用了與凱美瑞車型相似的大嘴式前臉，搭配銳利的大燈組，看起來非常精緻。
3、本田GSC平臺 代表車型：繽智、XR-V
本田的平臺按車型分配，比如小型車和小型SUV都基於GSC平臺打造，而緊湊型和中型車都基於CGP平臺打造。儘管本田汽車平臺的零件通用率不如大眾那麼高，但不同平臺的可以有不一樣的設計理念。
繽智 廠商指導價：12.78-18.98萬元
2019年6月18日，廣汽本田繽智中期改款車型正式上市。新車共推出了搭載1.5L和1.5T兩種動力的6款車型，售價區間為12.78-17.68萬元。
新款繽智主要針對車頭進行了改變，前臉汲取了海外版改款車型的設計，前進氣格柵上方使用更寬的鍍鉻飾條，相比現款車型更霸氣。
XR-V 廠商指導價：12.78-17.59萬元
2019年7月11日，東風本田官方宣佈2019款本田XR-V正式上市，新車作為中期改款車型，針對車頭和車尾細節部分進行調整。新車根據配置不同有7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元。
2019款XR-V的前臉採用了更加本土化的設計思路，在格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，營造出稜角分明的感覺，在加強新車車頭運動特性的同時，又進一步提升年輕元素。
現在“一車兩吃”彷彿已經成為合資品牌平衡中方合作伙伴的常態了，雖然它們能夠為主機廠的銷量提升作出貢獻，但是對於消費者來說除了添加選擇困難症之外並無其他好處。在這裡，筆者呼籲主機廠能夠推出更多，更好的產品，而不要在玩這種“一車兩吃”的把戲了。