斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL在去年年底上市，當時共推出3款Redline版本，只提供了2.0T發動機，在當時搭配的9AT這套動力組合也是一大賣點，2.0T車型官方給出了7.2秒的百公里加速成績。在2019年3月，邁銳寶XL又推出了1.3T動力車型，也進一步拉低了售價門檻。
售價方面，邁銳寶XL廠商指導價為15.49-21.99萬元，斯柯達速派的廠商指導價為16.99-23.99萬元，兩車的售價有大部分的重疊，相比之下新款斯柯達要貴一些，車型的售價區間也更為寬泛。目前斯柯達速派部分車型和雪佛蘭邁銳寶XL均有一定的優惠，兩款車到底有何差異，誰更值得買？
斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL在去年年底上市，當時共推出3款Redline版本，只提供了2.0T發動機，在當時搭配的9AT這套動力組合也是一大賣點，2.0T車型官方給出了7.2秒的百公里加速成績。在2019年3月，邁銳寶XL又推出了1.3T動力車型，也進一步拉低了售價門檻。
售價方面，邁銳寶XL廠商指導價為15.49-21.99萬元，斯柯達速派的廠商指導價為16.99-23.99萬元，兩車的售價有大部分的重疊，相比之下新款斯柯達要貴一些，車型的售價區間也更為寬泛。目前斯柯達速派部分車型和雪佛蘭邁銳寶XL均有一定的優惠，兩款車到底有何差異，誰更值得買？
斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL在去年年底上市，當時共推出3款Redline版本，只提供了2.0T發動機，在當時搭配的9AT這套動力組合也是一大賣點，2.0T車型官方給出了7.2秒的百公里加速成績。在2019年3月，邁銳寶XL又推出了1.3T動力車型，也進一步拉低了售價門檻。
售價方面，邁銳寶XL廠商指導價為15.49-21.99萬元，斯柯達速派的廠商指導價為16.99-23.99萬元，兩車的售價有大部分的重疊，相比之下新款斯柯達要貴一些，車型的售價區間也更為寬泛。目前斯柯達速派部分車型和雪佛蘭邁銳寶XL均有一定的優惠，兩款車到底有何差異，誰更值得買？
外觀方面見仁見智，兩車的設計風格都是自成一派，都帶有較強的家族風格，總體來看斯柯達外觀見稜見角，更偏向穩重精緻；雪佛蘭則有Redline版車型，大量紅黑元素的應用，更具運動氣息。內飾部分新款斯柯達速派有所調整，在沉穩的風格上，進行了年輕化的升級，整體和外觀的精緻感較為搭配；雪佛蘭邁銳寶XL相比運動的外觀，內飾方面則顯得中規中矩，採用家族的設計語言，整體偏向家用。
斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL在去年年底上市，當時共推出3款Redline版本，只提供了2.0T發動機，在當時搭配的9AT這套動力組合也是一大賣點，2.0T車型官方給出了7.2秒的百公里加速成績。在2019年3月，邁銳寶XL又推出了1.3T動力車型，也進一步拉低了售價門檻。
售價方面，邁銳寶XL廠商指導價為15.49-21.99萬元，斯柯達速派的廠商指導價為16.99-23.99萬元，兩車的售價有大部分的重疊，相比之下新款斯柯達要貴一些，車型的售價區間也更為寬泛。目前斯柯達速派部分車型和雪佛蘭邁銳寶XL均有一定的優惠，兩款車到底有何差異，誰更值得買？
外觀方面見仁見智，兩車的設計風格都是自成一派，都帶有較強的家族風格，總體來看斯柯達外觀見稜見角，更偏向穩重精緻；雪佛蘭則有Redline版車型，大量紅黑元素的應用，更具運動氣息。內飾部分新款斯柯達速派有所調整，在沉穩的風格上，進行了年輕化的升級，整體和外觀的精緻感較為搭配；雪佛蘭邁銳寶XL相比運動的外觀，內飾方面則顯得中規中矩，採用家族的設計語言，整體偏向家用。
斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL在去年年底上市，當時共推出3款Redline版本，只提供了2.0T發動機，在當時搭配的9AT這套動力組合也是一大賣點，2.0T車型官方給出了7.2秒的百公里加速成績。在2019年3月，邁銳寶XL又推出了1.3T動力車型，也進一步拉低了售價門檻。
售價方面，邁銳寶XL廠商指導價為15.49-21.99萬元，斯柯達速派的廠商指導價為16.99-23.99萬元，兩車的售價有大部分的重疊，相比之下新款斯柯達要貴一些，車型的售價區間也更為寬泛。目前斯柯達速派部分車型和雪佛蘭邁銳寶XL均有一定的優惠，兩款車到底有何差異，誰更值得買？
外觀方面見仁見智，兩車的設計風格都是自成一派，都帶有較強的家族風格，總體來看斯柯達外觀見稜見角，更偏向穩重精緻；雪佛蘭則有Redline版車型，大量紅黑元素的應用，更具運動氣息。內飾部分新款斯柯達速派有所調整，在沉穩的風格上，進行了年輕化的升級，整體和外觀的精緻感較為搭配；雪佛蘭邁銳寶XL相比運動的外觀，內飾方面則顯得中規中矩，採用家族的設計語言，整體偏向家用。
兩車作為中型轎車，乘坐空間更值得關注，車身尺寸上，斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL相比各有優勢，前者長寬高軸距分別是4869/1865/1489/2841mm，後者長寬高軸距分別是4933/1854/1476/2829mm，除了長度外，新款速派在其它方面更佔優勢。
新款斯柯達速派的座椅乘採用凹陷式設計，乘坐具備一定的包裹性，整體舒適度不錯。此外，其後備廂空間達到了570L，後排座椅放倒後空間可達1680L。整體空間規劃較為平整，拿取物品較為方便，在人機工程學方面下了不少功夫。
雪佛蘭邁銳寶XL，座椅同樣具備一定包裹性，不過後排缺少了中央頭枕，同時受溜背造型設計的干擾，其後排頭部空間略顯侷促。此外，其後備廂容積為520L，且支持按比例放倒，儲物空間兩車相差不多。總體來看，斯柯達新款速派的乘坐感受及乘坐空間更勝一籌。
斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL在去年年底上市，當時共推出3款Redline版本，只提供了2.0T發動機，在當時搭配的9AT這套動力組合也是一大賣點，2.0T車型官方給出了7.2秒的百公里加速成績。在2019年3月，邁銳寶XL又推出了1.3T動力車型，也進一步拉低了售價門檻。
售價方面，邁銳寶XL廠商指導價為15.49-21.99萬元，斯柯達速派的廠商指導價為16.99-23.99萬元，兩車的售價有大部分的重疊，相比之下新款斯柯達要貴一些，車型的售價區間也更為寬泛。目前斯柯達速派部分車型和雪佛蘭邁銳寶XL均有一定的優惠，兩款車到底有何差異，誰更值得買？
外觀方面見仁見智，兩車的設計風格都是自成一派，都帶有較強的家族風格，總體來看斯柯達外觀見稜見角，更偏向穩重精緻；雪佛蘭則有Redline版車型，大量紅黑元素的應用，更具運動氣息。內飾部分新款斯柯達速派有所調整，在沉穩的風格上，進行了年輕化的升級，整體和外觀的精緻感較為搭配；雪佛蘭邁銳寶XL相比運動的外觀，內飾方面則顯得中規中矩，採用家族的設計語言，整體偏向家用。
兩車作為中型轎車，乘坐空間更值得關注，車身尺寸上，斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL相比各有優勢，前者長寬高軸距分別是4869/1865/1489/2841mm，後者長寬高軸距分別是4933/1854/1476/2829mm，除了長度外，新款速派在其它方面更佔優勢。
新款斯柯達速派的座椅乘採用凹陷式設計，乘坐具備一定的包裹性，整體舒適度不錯。此外，其後備廂空間達到了570L，後排座椅放倒後空間可達1680L。整體空間規劃較為平整，拿取物品較為方便，在人機工程學方面下了不少功夫。
雪佛蘭邁銳寶XL，座椅同樣具備一定包裹性，不過後排缺少了中央頭枕，同時受溜背造型設計的干擾，其後排頭部空間略顯侷促。此外，其後備廂容積為520L，且支持按比例放倒，儲物空間兩車相差不多。總體來看，斯柯達新款速派的乘坐感受及乘坐空間更勝一籌。
動力部分，以2.0T發動機為例，斯柯達在選擇上更多，數據和變速箱配置方面，雪佛蘭邁銳寶XL則更勝一籌。不過值得注意的是，邁銳寶XL 1.3T車型均採用三缸發動機，而速派的1.4T車型均為四缸發動機。
配置方面的對比，我們選取了斯柯達速派2019款TSI330舒適版，售價為19.69萬元，邁銳寶XL選取2019款Redline550T 自動銳動版，售價為19.49萬元。
斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL都是中級轎車中比較偏向運動風格的兩款車型，由於兩款車在售價、動力方面都相差不多，因此，很多人在購車時會將這兩款車型進行對比。
新斯柯達速派在今年7月份正式上市，廠商指導價為16.99萬-23.99萬元。新車共有5款車型供消費者選擇，動力方面提供1.4T和2.0T高低功率共三種動力，同時老款車型的1.8T動力被取消。此次中期改款的斯柯達對外觀、內飾和配置等各方面均進行了升級。
2019款雪佛蘭邁銳寶XL在去年年底上市，當時共推出3款Redline版本，只提供了2.0T發動機，在當時搭配的9AT這套動力組合也是一大賣點，2.0T車型官方給出了7.2秒的百公里加速成績。在2019年3月，邁銳寶XL又推出了1.3T動力車型，也進一步拉低了售價門檻。
售價方面，邁銳寶XL廠商指導價為15.49-21.99萬元，斯柯達速派的廠商指導價為16.99-23.99萬元，兩車的售價有大部分的重疊，相比之下新款斯柯達要貴一些，車型的售價區間也更為寬泛。目前斯柯達速派部分車型和雪佛蘭邁銳寶XL均有一定的優惠，兩款車到底有何差異，誰更值得買？
外觀方面見仁見智，兩車的設計風格都是自成一派，都帶有較強的家族風格，總體來看斯柯達外觀見稜見角，更偏向穩重精緻；雪佛蘭則有Redline版車型，大量紅黑元素的應用，更具運動氣息。內飾部分新款斯柯達速派有所調整，在沉穩的風格上，進行了年輕化的升級，整體和外觀的精緻感較為搭配；雪佛蘭邁銳寶XL相比運動的外觀，內飾方面則顯得中規中矩，採用家族的設計語言，整體偏向家用。
兩車作為中型轎車，乘坐空間更值得關注，車身尺寸上，斯柯達速派和雪佛蘭邁銳寶XL相比各有優勢，前者長寬高軸距分別是4869/1865/1489/2841mm，後者長寬高軸距分別是4933/1854/1476/2829mm，除了長度外，新款速派在其它方面更佔優勢。
新款斯柯達速派的座椅乘採用凹陷式設計，乘坐具備一定的包裹性，整體舒適度不錯。此外，其後備廂空間達到了570L，後排座椅放倒後空間可達1680L。整體空間規劃較為平整，拿取物品較為方便，在人機工程學方面下了不少功夫。
雪佛蘭邁銳寶XL，座椅同樣具備一定包裹性，不過後排缺少了中央頭枕，同時受溜背造型設計的干擾，其後排頭部空間略顯侷促。此外，其後備廂容積為520L，且支持按比例放倒，儲物空間兩車相差不多。總體來看，斯柯達新款速派的乘坐感受及乘坐空間更勝一籌。
動力部分，以2.0T發動機為例，斯柯達在選擇上更多，數據和變速箱配置方面，雪佛蘭邁銳寶XL則更勝一籌。不過值得注意的是，邁銳寶XL 1.3T車型均採用三缸發動機，而速派的1.4T車型均為四缸發動機。
配置方面的對比，我們選取了斯柯達速派2019款TSI330舒適版，售價為19.69萬元，邁銳寶XL選取2019款Redline550T 自動銳動版，售價為19.49萬元。
此價格階段，均為兩款車型2.0T的入門版車型。對比之後，斯柯達擁有前後駐車雷達、倒車影像、10.25英寸液晶儀表等實用性配置，這些配置在邁銳寶身上再加一萬元才能體會到。而像前後排頭部氣囊這一安全性配置則沒有用在斯柯達速派身上，雖然兩者價格相差不大，但綜合配置來講，在該價位更推薦斯柯達速派。
總結：通過此次對比，新款斯柯達速派和邁銳寶XL兩款車型在外觀風格上偏向不同，新速派更有大眾車型的穩重氣息，邁銳寶XL則更具運動風格。內飾舒適性上，速派更勝一籌，不過動力方面邁銳寶主打的2.0T+9AT表現也很亮眼。總體來看兩車各有所長，不過由於新速派剛剛上市，在售價方面還有下探區間，雪佛蘭邁銳寶XL目前則有更大的優惠。作為消費者，綜合優劣，你更喜歡哪一款呢？
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