文/申弓

夜到長春

申弓

游完瀋陽的最後一個景點，是下午3時。導遊便將我們送回北站。因為外邊太冷，我們便都窩在候車室裡，一直等到五點半，才被通知檢票上車。從瀋陽到長春的火車是動車，我們的座位是一號車，大家拉著行李，從車尾趕到車頭，將前半截車廂佔得滿滿實實的。動車的好處一是快，車廂裡不斷有電子提示，時間，速度，車內外氣溫等等不停地顯現在車廂的兩頭。從速度上看，應該是比一般火車要快，那速度都在150公里左右，最高時達到160多。車外氣溫從零下18度，直變到零下23度。

在瀋陽時，因為尚早，我們便將晚餐安排在長春。經導遊小韋聯繫，說是定在東朝陽路的向陽屯。7點50分下車，與長春的導遊接上了頭，便將我們一直拉到了用餐飯店。長春的街上沒有漫天的大雪，可也留有不少的殘雪，其寒冷的程度要比瀋陽大一些，也許是因為肚子餓了，下車走出廣場時，覺得牙齒打起了點來，大概這就叫飢寒交迫。

東朝陽路是條不算太大的馬路，我們用餐的飯店向陽屯就座落在這裡。這是一間以農家風格命名的飯店，走進店裡，會覺得好象走入了上世紀60年代末的感覺。門口的上方，寫著一條口號：讀毛主席的書，聽毛主席的話，照毛主席的指示辦事。進入一樓，下面是一尊偉人塑像，我們再也熟悉不過的《毛主席揮手我前進》。樓梯是木製的，兩側是紅色的《毛主席語錄》。二樓叫向陽屯二隊，如此類推，三樓是三隊，四樓也就是四隊了。過道上陳列著些農具，諸如犁頭，風櫃，馬車輪子等，上面掛著些農產品，有稻穀，玉米，辣椒等。那些廳都是以人名命名，如馬小辮，黃世仁，賈寡婦等，裡面也相應放些與這些人物相應的圖片。我們用餐的是個較大的廳，叫侃秀才，裡面放著幾排書架，中有《辭海》及一些農業技術的書籍。過道里還有一幅漫畫的複製品，叫“念念不忘階級鬥爭“，”橫掃一切牛鬼蛇神“，裡面畫的全是當年紅衛兵批鬥的中央人物，每個頭像都打有姓名，粗看下就有劉少奇，鄧小平，陶鑄，周揚等等。年輕人也許沒有知覺，我們這代人看見了，四十多年前的那一幕即會跳出腦海，整個感覺是，即想看到，卻又翻起了那段不愉快的記憶。

那菜色也多是打上農家菜的名字，而且又都挺豐盛，豐盛的最大特點就是大盤，我們一行15人，分成兩桌，用完後還剩下足足一半。

在家裡，對長春的瞭解就只有第一汽車廠和電影製片廠。此行來到長春，團裡安排了一項，就是參觀東方好來塢―——長影的第二期工程。本來是抱著參觀長影的心情而來的，聽說電影廠進在修理，不接待，來看看這二期工程也好。二期工程稱之為打造東方好來塢，所有的設施均以全新的面貌出現。當汽車將我們拋下來時，肆虐的寒風給了我們一個下馬威，不得不將圍巾裹緊，將手藏到口袋裡。在這裡，安排我們進行了各種的體驗，有拍電影現場的，有後期製作的，有立體電影及動感振撼電影。其中那個立體電影還帶有風、汽、味等感覺，當一隻昆蟲的尾巴對著我們的臉面噴出液體時，耳邊確實感受到有一股冰涼的風吹來，並且是溼漉漉的，以致不得不用手去狠抹了一把。在拍攝現場，有人被選出來參加了互動，用手抓住了一架飛機的下杆，用腳一蹬，大喊救命，那畫面便是一架飛機在高空上的驚險了。後期製作的聲音錄製了讓我們大開了眼界，原來什麼風雨雷電馬車先進等的聲音都是來自於人的操作，那道具也再簡單不過了，是一些紙或布或鐵皮或鈴鐺等。最為振撼的要算那個動感球影了。進去時，工作人員安排我們坐在一個小間裡，一共三排座位，每排三個，有扶手，有安全帶。坐上之後，不知是上升了還是下降了，反正是周邊的圍欄不見了，只見茫茫的天空，無數的星星，我們坐著的位子一下子變成了飛船，向著茫茫太空飛奔，經過了多少的星球數也數不清，經歷了多少風險也是記不清，最後飛船停靠了，欄柵升上，便又是原來的座位，一點也沒有挪移，卻讓我們跑過了不知有多少光年。

申弓，原名沈祖連，中國作協會員，廣西小小說學會會長。已出版小小說集《男人風景》《做一回上帝》等14部。曾獲得廣西文藝銅鼓獎、中國小小說金麻雀獎。作品入選《世界華文微型小說大成》《微型小說鑑賞辭典》《中國新文學大系》等國家大書。部分作品譯為外文發表到歐美及東南亞等地，併入選日本、加拿大等國家大學教材，曾供職於欽州市文新局。