[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
| 2020款捷豹F-PACE官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 都市尊享版 | 47.58 |
| 賽旗版 | 51.58 |
| 300 SPORT 運動版 | 59.68 |
| S高性能版 | 78.78 |
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| 2020款路虎攬勝運動版官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 插電式混合動力 P400e SE | 86.48 |
| 3.0L SE | 90.48 |
| 3.0L HSE Dynamic | 100.60 |
| 3.0L HST | 110.30 |
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| 2020款路虎攬勝SV系列官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 攬勝運動版SVR | 183.80 |
| 攬勝50週年SV典藏版 | 249.80 |
| 攬勝SVA巔峰創世加長版 | 321.30 |
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2020款捷豹F-PACE
"[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
| 2020款捷豹F-PACE官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 都市尊享版 | 47.58 |
| 賽旗版 | 51.58 |
| 300 SPORT 運動版 | 59.68 |
| S高性能版 | 78.78 |
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| 車型 | 售價（萬元） |
| 插電式混合動力 P400e SE | 86.48 |
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| 3.0L HSE Dynamic | 100.60 |
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2020款捷豹F-PACE
[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
| 2020款捷豹F-PACE官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 都市尊享版 | 47.58 |
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| 300 SPORT 運動版 | 59.68 |
| S高性能版 | 78.78 |
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| 插電式混合動力 P400e SE | 86.48 |
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2020款捷豹F-PACE
2020款捷豹F-PACE最大變化在於加入了賽旗版車型，相比普通版車型，賽旗版採用了運動版本套件，蜂窩狀中網格柵搭配兩側造型誇張的進氣口造型，讓前臉看上去更為時尚動感。此外，車身四周加入了賽旗版車型專屬的方格旗標識，以彰顯自身與眾不同的特別版車型身份。
動力系統部分，2020款捷豹F-PACE分別搭載2.0T英傑力（ Ingenium）發動機及3.0T V6機械增壓發動機。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備了全時四驅系統。
2020款路虎攬勝運動版
"[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
| 2020款捷豹F-PACE官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 都市尊享版 | 47.58 |
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| 300 SPORT 運動版 | 59.68 |
| S高性能版 | 78.78 |
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| 2020款路虎攬勝運動版官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 插電式混合動力 P400e SE | 86.48 |
| 3.0L SE | 90.48 |
| 3.0L HSE Dynamic | 100.60 |
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2020款捷豹F-PACE
2020款捷豹F-PACE最大變化在於加入了賽旗版車型，相比普通版車型，賽旗版採用了運動版本套件，蜂窩狀中網格柵搭配兩側造型誇張的進氣口造型，讓前臉看上去更為時尚動感。此外，車身四周加入了賽旗版車型專屬的方格旗標識，以彰顯自身與眾不同的特別版車型身份。
動力系統部分，2020款捷豹F-PACE分別搭載2.0T英傑力（ Ingenium）發動機及3.0T V6機械增壓發動機。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備了全時四驅系統。
2020款路虎攬勝運動版
[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
| 2020款捷豹F-PACE官方指導價 | |
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| 車型 | 售價（萬元） |
| 插電式混合動力 P400e SE | 86.48 |
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2020款捷豹F-PACE
2020款捷豹F-PACE最大變化在於加入了賽旗版車型，相比普通版車型，賽旗版採用了運動版本套件，蜂窩狀中網格柵搭配兩側造型誇張的進氣口造型，讓前臉看上去更為時尚動感。此外，車身四周加入了賽旗版車型專屬的方格旗標識，以彰顯自身與眾不同的特別版車型身份。
動力系統部分，2020款捷豹F-PACE分別搭載2.0T英傑力（ Ingenium）發動機及3.0T V6機械增壓發動機。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備了全時四驅系統。
2020款路虎攬勝運動版
本次上市的2020款路虎攬勝運動版的外觀並沒有發生明顯變化，依舊霸氣外露，但是在配置方面進行了升級，配備了專屬的21寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色剎車卡鉗，2020款路虎攬勝運動版的內飾方面在保持原有的風格上，配備了運動感更強的座艙及專屬名牌。
"[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
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| 車型 | 售價（萬元） |
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| 車型 | 售價（萬元） |
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2020款捷豹F-PACE
2020款捷豹F-PACE最大變化在於加入了賽旗版車型，相比普通版車型，賽旗版採用了運動版本套件，蜂窩狀中網格柵搭配兩側造型誇張的進氣口造型，讓前臉看上去更為時尚動感。此外，車身四周加入了賽旗版車型專屬的方格旗標識，以彰顯自身與眾不同的特別版車型身份。
動力系統部分，2020款捷豹F-PACE分別搭載2.0T英傑力（ Ingenium）發動機及3.0T V6機械增壓發動機。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備了全時四驅系統。
2020款路虎攬勝運動版
本次上市的2020款路虎攬勝運動版的外觀並沒有發生明顯變化，依舊霸氣外露，但是在配置方面進行了升級，配備了專屬的21寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色剎車卡鉗，2020款路虎攬勝運動版的內飾方面在保持原有的風格上，配備了運動感更強的座艙及專屬名牌。
動力方面，2020款路虎攬勝運動版繼續搭載英傑力3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，採用混合式雙增壓技術，並配48V微混系統，最大功率294kW（400Ps），最大扭矩550Nm。傳動方面，繼續匹配8速手自一體變速箱。HST車型的綜合油耗為9.3L/100km，對應二氧化碳排放量為213g/km，相比3.0L V6機械增壓發動機降低了12%。
2020款路虎攬勝SV系列
"[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
| 2020款捷豹F-PACE官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 都市尊享版 | 47.58 |
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| 2020款路虎攬勝運動版官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 插電式混合動力 P400e SE | 86.48 |
| 3.0L SE | 90.48 |
| 3.0L HSE Dynamic | 100.60 |
| 3.0L HST | 110.30 |
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2020款捷豹F-PACE
2020款捷豹F-PACE最大變化在於加入了賽旗版車型，相比普通版車型，賽旗版採用了運動版本套件，蜂窩狀中網格柵搭配兩側造型誇張的進氣口造型，讓前臉看上去更為時尚動感。此外，車身四周加入了賽旗版車型專屬的方格旗標識，以彰顯自身與眾不同的特別版車型身份。
動力系統部分，2020款捷豹F-PACE分別搭載2.0T英傑力（ Ingenium）發動機及3.0T V6機械增壓發動機。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備了全時四驅系統。
2020款路虎攬勝運動版
本次上市的2020款路虎攬勝運動版的外觀並沒有發生明顯變化，依舊霸氣外露，但是在配置方面進行了升級，配備了專屬的21寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色剎車卡鉗，2020款路虎攬勝運動版的內飾方面在保持原有的風格上，配備了運動感更強的座艙及專屬名牌。
動力方面，2020款路虎攬勝運動版繼續搭載英傑力3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，採用混合式雙增壓技術，並配48V微混系統，最大功率294kW（400Ps），最大扭矩550Nm。傳動方面，繼續匹配8速手自一體變速箱。HST車型的綜合油耗為9.3L/100km，對應二氧化碳排放量為213g/km，相比3.0L V6機械增壓發動機降低了12%。
2020款路虎攬勝SV系列
[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
| 2020款捷豹F-PACE官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 都市尊享版 | 47.58 |
| 賽旗版 | 51.58 |
| 300 SPORT 運動版 | 59.68 |
| S高性能版 | 78.78 |
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| 2020款路虎攬勝運動版官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 插電式混合動力 P400e SE | 86.48 |
| 3.0L SE | 90.48 |
| 3.0L HSE Dynamic | 100.60 |
| 3.0L HST | 110.30 |
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| 2020款路虎攬勝SV系列官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 攬勝運動版SVR | 183.80 |
| 攬勝50週年SV典藏版 | 249.80 |
| 攬勝SVA巔峰創世加長版 | 321.30 |
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2020款捷豹F-PACE
2020款捷豹F-PACE最大變化在於加入了賽旗版車型，相比普通版車型，賽旗版採用了運動版本套件，蜂窩狀中網格柵搭配兩側造型誇張的進氣口造型，讓前臉看上去更為時尚動感。此外，車身四周加入了賽旗版車型專屬的方格旗標識，以彰顯自身與眾不同的特別版車型身份。
動力系統部分，2020款捷豹F-PACE分別搭載2.0T英傑力（ Ingenium）發動機及3.0T V6機械增壓發動機。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備了全時四驅系統。
2020款路虎攬勝運動版
本次上市的2020款路虎攬勝運動版的外觀並沒有發生明顯變化，依舊霸氣外露，但是在配置方面進行了升級，配備了專屬的21寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色剎車卡鉗，2020款路虎攬勝運動版的內飾方面在保持原有的風格上，配備了運動感更強的座艙及專屬名牌。
動力方面，2020款路虎攬勝運動版繼續搭載英傑力3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，採用混合式雙增壓技術，並配48V微混系統，最大功率294kW（400Ps），最大扭矩550Nm。傳動方面，繼續匹配8速手自一體變速箱。HST車型的綜合油耗為9.3L/100km，對應二氧化碳排放量為213g/km，相比3.0L V6機械增壓發動機降低了12%。
2020款路虎攬勝SV系列
[愛卡汽車 2019成都車展原創]
2019年9月4日，在成都車展開幕前夕，捷豹路虎多款車型迎來上市。其中2020款捷豹F-PACE共推出4款車型，售價區間為47.58-78.78萬元。2020款路虎攬勝運動版共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。2020款路虎攬勝SV系列共推出3款車型，售價區間為183.80-321.30萬元。
| 2020款捷豹F-PACE官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 都市尊享版 | 47.58 |
| 賽旗版 | 51.58 |
| 300 SPORT 運動版 | 59.68 |
| S高性能版 | 78.78 |
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| 2020款路虎攬勝運動版官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 插電式混合動力 P400e SE | 86.48 |
| 3.0L SE | 90.48 |
| 3.0L HSE Dynamic | 100.60 |
| 3.0L HST | 110.30 |
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| 2020款路虎攬勝SV系列官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 攬勝運動版SVR | 183.80 |
| 攬勝50週年SV典藏版 | 249.80 |
| 攬勝SVA巔峰創世加長版 | 321.30 |
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2020款捷豹F-PACE
2020款捷豹F-PACE最大變化在於加入了賽旗版車型，相比普通版車型，賽旗版採用了運動版本套件，蜂窩狀中網格柵搭配兩側造型誇張的進氣口造型，讓前臉看上去更為時尚動感。此外，車身四周加入了賽旗版車型專屬的方格旗標識，以彰顯自身與眾不同的特別版車型身份。
動力系統部分，2020款捷豹F-PACE分別搭載2.0T英傑力（ Ingenium）發動機及3.0T V6機械增壓發動機。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備了全時四驅系統。
2020款路虎攬勝運動版
本次上市的2020款路虎攬勝運動版的外觀並沒有發生明顯變化，依舊霸氣外露，但是在配置方面進行了升級，配備了專屬的21寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色剎車卡鉗，2020款路虎攬勝運動版的內飾方面在保持原有的風格上，配備了運動感更強的座艙及專屬名牌。
動力方面，2020款路虎攬勝運動版繼續搭載英傑力3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，採用混合式雙增壓技術，並配48V微混系統，最大功率294kW（400Ps），最大扭矩550Nm。傳動方面，繼續匹配8速手自一體變速箱。HST車型的綜合油耗為9.3L/100km，對應二氧化碳排放量為213g/km，相比3.0L V6機械增壓發動機降低了12%。
2020款路虎攬勝SV系列
從發佈的攬勝50週年SV典藏版車型來看，新車在普通版車型基礎上打造而來，並在細節方面進行了調整，包括前後大燈組進行了重新設計，細節方面還加入了50 YEARS OF RANGE ROVER字樣的特殊標識。動力系統部分，新車繼續搭載5.0L V8機械增壓發動機，傳動部分，匹配8速手自一體變速箱。
文章結語：除了本次上市多款新車外，捷豹路虎還在本次活動上發佈了未來2年新車規劃，除了年底上市的新款捷豹XEL外，包括新款路虎發現神行、新一代路虎衛士都將於明年上半年相繼投放市場。
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