'國產“攬勝”是眾泰無奈的一步棋？'

最近網絡上流傳著一款車，這款車叫做曠世。之所以他在網絡上迅速流傳開來，是因為它的外觀特別像路虎攬勝，而我們知道路虎攬勝，被譽為SUV中的勞斯萊斯，是目前世界上最豪華的SUV之一。因此有不少網友都說，中國汽車工業又倒退了，又回到了那個依靠模仿山寨發展的年代。而網友通過調查發現，這個山寨路虎攬勝公司是眾泰旗下的。考慮到眾泰在發展之初曾經山寨過非常多的汽車。所以很多網友又把矛頭指向了眾泰。

1. 國產“攬勝”不是眾泰牌，是“漢龍”牌

這款SUV並非眾泰品牌，而是一個叫做漢龍的汽車品牌。它成立於2016年1月，是一家集汽車設計、開發、製造、銷售、售後服務一體化的現代化整車製造企業。2018年初，眾泰汽車投資60億元在湖北省大冶市城西北工業園建立全新工廠，新工廠分兩期建設，目前，該項目的一期工程已經基本完工，首輛試裝車也於去年7月正式下線。因此漢龍品牌，算是眾泰旗下的子公司。

眾泰旗下的汽車品牌有很多，比如說，漢騰，君馬。我們都知道眾泰汽車的發展非常不容易，前期依靠借鑑模式進入公眾視線。後來一系列山寨車型在國內打響了知名度，同時還收穫了不俗的銷量，成為中國十大自主品牌之一。眾泰品牌強大之後，陸續成立了漢騰，君馬等子品牌。當然背後的操盤手都是鐵牛集團。而這些後成立的品牌發展狀況都不是非常好，最有實力的依然是眾泰。

作為一個橫跨多行業的巨頭，其經營的業務包括汽車整車製造銷售、關鍵零部件、新能源汽車、房地產開發及投資經營等。

2. 曠世，自主品牌的首個大型SUV？

既然是模仿攬勝，曠世的尺寸也跨越到大型SUV級別。

前臉採用大尺寸的粗壯橫向鍍鉻格柵，無需太多裝飾，簡潔大氣。兩側大燈眼神相當犀利，並承接來自中網格柵的鍍鉻飾條，很有整體感。下保險槓採用黑色貫穿式設計，既能突出運動越野氣息，又能夠起到拉寬新車橫向視覺的感受，實際上，曠世的車寬將近2米，已經非常敦實了。這款車車身長度接近5米，軸距為2997mm，是個名副其實的大塊兒頭。

因此曠世或許會成為自主品牌中為數不多的大型SUV，對喜歡大尺寸的中國消費者來說，還是很有吸引力的。

3. 眾泰品牌基本已經告別了山寨

從最近幾年眾泰品牌推出的汽車當中，我們不難發現，眾泰正在積極的尋求轉型，而且眾泰也深知繼續山寨下去是沒有發展出路的，所以眾泰汽車不惜重金挖來、大眾集團的設計師，開始在原創產品設計、智能工廠，產品質量上下功夫。所以最近一兩年，我們也能夠發現眾泰汽車的原創設計越來越多，並且產品質量相比之前的車型有了很大提升。

由於2019年整個中國車市銷量下滑，眾泰汽車也未能倖免。因此從銷量上看，眾泰汽車比一兩年前的銷量下滑明顯。但眾泰汽車發展方向是正確的。

4. 曠世能複製當年T600的神話嗎？

或許是由於眾泰汽車開始轉型，因此，曠世汽車才沒有在眾泰品牌旗下，而是歸到新的汽車品牌當中。當年非常熱銷的車型是眾泰T600，這款車借鑑了大眾途觀的設計語言。而曠世這款車設計上借鑑了路虎攬勝。那麼他能否複製當年眾泰T600的銷量奇蹟呢？

現在還很難說，我認為如果產品質量好，並且售價能夠在15萬元左右，甚至15萬元以內的話，會吸引不少消費者關注的。

總結：

眾泰品牌受到中國車市整體市場大環境的影響，銷量出現了下滑。因此眾泰不得不走起之前成功的老路，就是依靠借鑑迅速地吸引流量，吸引消費者的關注。這無可厚非，這或許是眾泰汽車在發展過程當中，非常無奈的一種選擇吧。