'新款眾泰Z700H現身專利圖，修改幅度不大，配置依然向高端看齊'

眾泰Z700剛剛上市之初憑藉超高的性價比確實博取了不少的市場關注度，不過落實到銷量層面卻並沒有引起任何的市場漣漪，即使後期推出了眾泰Z700H也未能挽回頹勢，眼見徘徊在停產邊緣，本以為會放棄，沒曾想新款Z700H冷不丁突然現身了，看來眾泰本身並沒有完全放棄，起碼還有挽救的希望。

此次改款明顯不針對車身結構，說白了就是Facelift版，僅僅修改車頭與尾部，起碼外觀層面是如此。

對比老款的Z700（包含現銷的Z700H改動很小，接近第一批Z700）可以看出，此次改款的重點集中在格柵底端增加裝飾鍍鉻橫條，嵌入大燈底端，不過大燈對比老款可以看出並沒有變化，當然說的是輪廓，內燈具是否會有較大的修改現在肯定是看不出任何端倪，預計要等實車曝光才能揭曉答案，同樣做出修改的還有整個前保險槓，完全是推倒重新設計了，霧燈框尺寸加大，肌肉感立顯，霧燈由原先的橫置式更改為豎立式，並且是三個獨立的燈源組成，同時橫置的鍍鉻飾條明顯加粗，此外注意格柵輪廓沒有什麼變化，不過格柵本身由橫向鍍鉻式更改為蜂窩式。

尾部造型對比老款也能看出修改的重點集中在後保險槓上，霧燈框分立兩側，並且很細長，注意紅圈內標註的是Z700H的字樣，確定是改款而不是新款了，有個細節很迷惑人，這尾燈內側嵌入後備箱的部分為何是與車身同色處理？而外側嵌入後翼子板部分的則是紅色，難道後備箱部分的會取消燈罩？有點懵圈，還是留給實車揭曉答案吧！

由於整車外觀改動並不大，因此內飾部分大幅度修改的可能性也不是很高，預計還是細節層面略做改進，主要是眾泰Z700H的銷量實在是堪憂，而且身形也確實過於龐大，並不是家用轎車的首選尺寸，這恐怕也是眾泰不下達功夫改動的主因之一，目前算是小試牛刀，看看修改之後會有怎麼的市場反饋，向好才會謀劃下一步，依然保持現狀，這改動投入不大，成本支出不高，自然不會傷筋動骨，寫出來的目的是因為修改，算是一個新動向，並不代表該車關注度高低；如前所述，該車尺寸龐大（身形接近五米，軸距三米）確實不是家用首選，包括筆者都不可能考慮如此龐大身形的轎車（SUV或者MPV可以接受，好歹載人更多），說實在的競品車型本身也非常稀少，當然是針對自主品牌範疇內的，截至目前夠格的也就紅旗、傳祺GA8、博瑞等車型，銷量都未佔據主流（甚至可以說有的車型已經徹底邊緣化），因此眾泰Z700H除了性價比這一優勢外，幾乎沒一樣符合市場主流的，權當做個大致瞭解吧！畢竟很少有人考慮如此龐大身形的轎車做家用。