那麼這兩者到底有什麼不一樣？
外循環：外循環從車外吸取空氣，最終從車內出風口吹出，不斷向室內輸送新鮮的空氣，改善車內的空氣質量。
內循環：內循環是使車內的空氣形成氣流循環，不讓外界空氣進入車內，這樣能有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。
那麼這兩者到底有什麼不一樣？
外循環：外循環從車外吸取空氣，最終從車內出風口吹出，不斷向室內輸送新鮮的空氣，改善車內的空氣質量。
內循環：內循環是使車內的空氣形成氣流循環，不讓外界空氣進入車內，這樣能有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。
何時使用外循環？
1.長途用車，這時候汽車內部的空氣是渾濁的，定時開啟外循環可以保持室內的空氣新鮮，這樣開車才不容易犯困。
2.購買新車後，車內異味一般都會比較大，這時應該儘可能多的使用外循環，儘快讓車內的有害氣體散盡。
3.需要注意的是在底下停車場時，不要開啟外循環，因為這時車外的空氣還不如室內的那。
那麼這兩者到底有什麼不一樣？
外循環：外循環從車外吸取空氣，最終從車內出風口吹出，不斷向室內輸送新鮮的空氣，改善車內的空氣質量。
內循環：內循環是使車內的空氣形成氣流循環，不讓外界空氣進入車內，這樣能有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。
何時使用外循環？
1.長途用車，這時候汽車內部的空氣是渾濁的，定時開啟外循環可以保持室內的空氣新鮮，這樣開車才不容易犯困。
2.購買新車後，車內異味一般都會比較大，這時應該儘可能多的使用外循環，儘快讓車內的有害氣體散盡。
3.需要注意的是在底下停車場時，不要開啟外循環，因為這時車外的空氣還不如室內的那。
何時使用內循環？
1.室內和室外的溫差較大的情況可以開啟內訓選，降低空調的功率，達到省油的目的。
2.行駛路途中遇上堵車的情況時使用內循環，因外堵車時，外面的汽車尾氣較多，空氣不跟車內的好，這時開啟室內循環是最好的選擇。
那麼這兩者到底有什麼不一樣？
外循環：外循環從車外吸取空氣，最終從車內出風口吹出，不斷向室內輸送新鮮的空氣，改善車內的空氣質量。
內循環：內循環是使車內的空氣形成氣流循環，不讓外界空氣進入車內，這樣能有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。
何時使用外循環？
1.長途用車，這時候汽車內部的空氣是渾濁的，定時開啟外循環可以保持室內的空氣新鮮，這樣開車才不容易犯困。
2.購買新車後，車內異味一般都會比較大，這時應該儘可能多的使用外循環，儘快讓車內的有害氣體散盡。
3.需要注意的是在底下停車場時，不要開啟外循環，因為這時車外的空氣還不如室內的那。
何時使用內循環？
1.室內和室外的溫差較大的情況可以開啟內訓選，降低空調的功率，達到省油的目的。
2.行駛路途中遇上堵車的情況時使用內循環，因外堵車時，外面的汽車尾氣較多，空氣不跟車內的好，這時開啟室內循環是最好的選擇。
總結：汽車的空調使用方式可以根據不同的場景來進行切換，當你感覺室外的空氣較好就定時開外循環，如果不好，這時要開啟內循環。但是開車，開空調時，車內的溫度長時間達不到設定值，會給發動機帶來過多的負擔，油耗也會升高，另外，內循環使用時間不要過長，要隔段時間適當開啟外循環加以通風，以免行駛過程中引起身體不適。
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▌來源：北京服務指南 中國網
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