今天我來講一下車內空調的使用。
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
空調壓縮機才開始工作，關掉前排風扇或者按下這個開關，空調壓縮機停止工作。
空調出風口在中控臺中間和兩邊各有兩個，
今天我來講一下車內空調的使用。
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這個是後窗加熱開關，
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這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
空調壓縮機才開始工作，關掉前排風扇或者按下這個開關，空調壓縮機停止工作。
空調出風口在中控臺中間和兩邊各有兩個，
今天我來講一下車內空調的使用。
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這個是後窗加熱開關，
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這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
空調壓縮機才開始工作，關掉前排風扇或者按下這個開關，空調壓縮機停止工作。
空調出風口在中控臺中間和兩邊各有兩個，
前風擋玻璃跟底下是一排，
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
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這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
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最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
空調壓縮機才開始工作，關掉前排風扇或者按下這個開關，空調壓縮機停止工作。
空調出風口在中控臺中間和兩邊各有兩個，
前風擋玻璃跟底下是一排，
後排的出風口在後排座椅的車頂，都可以通過前後左右的調節來調整風向。
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
空調壓縮機才開始工作，關掉前排風扇或者按下這個開關，空調壓縮機停止工作。
空調出風口在中控臺中間和兩邊各有兩個，
前風擋玻璃跟底下是一排，
後排的出風口在後排座椅的車頂，都可以通過前後左右的調節來調整風向。
好的，熟悉了空調的基本操作，接下來我們看看怎樣使用汽車空調，既省油又能快速降溫，又健康。
首先是上車前後的使用：這個夏天特別是戶外停車的時候，由於車內是一個封閉的空間，車內溫度會超乎尋常的高，先不要著急上車，先把對角的車門打開讓車內熱空氣與外界對流，
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
空調壓縮機才開始工作，關掉前排風扇或者按下這個開關，空調壓縮機停止工作。
空調出風口在中控臺中間和兩邊各有兩個，
前風擋玻璃跟底下是一排，
後排的出風口在後排座椅的車頂，都可以通過前後左右的調節來調整風向。
好的，熟悉了空調的基本操作，接下來我們看看怎樣使用汽車空調，既省油又能快速降溫，又健康。
首先是上車前後的使用：這個夏天特別是戶外停車的時候，由於車內是一個封閉的空間，車內溫度會超乎尋常的高，先不要著急上車，先把對角的車門打開讓車內熱空氣與外界對流，
在車輛啟動前先確認空調處於關閉狀態，儘量不要在打開的模式下啟動車輛，車輛啟動後打開風扇到最大檔位，目的是讓空調管道內的空氣排出，讓新鮮空氣進入管道，這樣也可以把附著在管道壁上的灰塵帶走，大約幾分鐘後，可以上車了。上車關門後把空調打開，風扇適當調低一下，然後打開對角車窗幾分鐘後關閉車窗。把外循環模式調至到內循環模式，當車內開始涼爽後把風扇調至適當的位置。
第二是行駛中的使用：由於內循環模式的開啟，駕駛室內的空氣就不與外界對流了，這樣時間長了，空氣就會變得渾濁，每過半小時到一小時可以打開外循環或者對角車窗打開一點點，
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
空調壓縮機才開始工作，關掉前排風扇或者按下這個開關，空調壓縮機停止工作。
空調出風口在中控臺中間和兩邊各有兩個，
前風擋玻璃跟底下是一排，
後排的出風口在後排座椅的車頂，都可以通過前後左右的調節來調整風向。
好的，熟悉了空調的基本操作，接下來我們看看怎樣使用汽車空調，既省油又能快速降溫，又健康。
首先是上車前後的使用：這個夏天特別是戶外停車的時候，由於車內是一個封閉的空間，車內溫度會超乎尋常的高，先不要著急上車，先把對角的車門打開讓車內熱空氣與外界對流，
在車輛啟動前先確認空調處於關閉狀態，儘量不要在打開的模式下啟動車輛，車輛啟動後打開風扇到最大檔位，目的是讓空調管道內的空氣排出，讓新鮮空氣進入管道，這樣也可以把附著在管道壁上的灰塵帶走，大約幾分鐘後，可以上車了。上車關門後把空調打開，風扇適當調低一下，然後打開對角車窗幾分鐘後關閉車窗。把外循環模式調至到內循環模式，當車內開始涼爽後把風扇調至適當的位置。
第二是行駛中的使用：由於內循環模式的開啟，駕駛室內的空氣就不與外界對流了，這樣時間長了，空氣就會變得渾濁，每過半小時到一小時可以打開外循環或者對角車窗打開一點點，
今天我來講一下車內空調的使用。
首先熟悉一下你的空調，我拿我這臺車子來演示一下。這是空調開關、
這個是後窗加熱開關，
這個是前出風口風扇調節開關、
這個是後排出風口風扇開關、
這個是內循環按鈕、
這個是外循環按鈕。
中間這個旋鈕是溫度旋鈕，向左邊擰到藍色線區域出涼風，向右擰到紅色線區域出熱風。
最右邊這個旋鈕是前排送風區域開關，
第一個是面向腰部胸部區域送風，第二個是面向腳步和胸部區域送風，第三個僅向腳步區域送風，第四個是向腳部和前風擋區域送風，第五個是僅向風擋玻璃區域送風。
這個空調開關只有在前排風扇開關打開的狀態下，按下這個空調開關，這個指示燈亮起，
空調壓縮機才開始工作，關掉前排風扇或者按下這個開關，空調壓縮機停止工作。
空調出風口在中控臺中間和兩邊各有兩個，
前風擋玻璃跟底下是一排，
後排的出風口在後排座椅的車頂，都可以通過前後左右的調節來調整風向。
好的，熟悉了空調的基本操作，接下來我們看看怎樣使用汽車空調，既省油又能快速降溫，又健康。
首先是上車前後的使用：這個夏天特別是戶外停車的時候，由於車內是一個封閉的空間，車內溫度會超乎尋常的高，先不要著急上車，先把對角的車門打開讓車內熱空氣與外界對流，
在車輛啟動前先確認空調處於關閉狀態，儘量不要在打開的模式下啟動車輛，車輛啟動後打開風扇到最大檔位，目的是讓空調管道內的空氣排出，讓新鮮空氣進入管道，這樣也可以把附著在管道壁上的灰塵帶走，大約幾分鐘後，可以上車了。上車關門後把空調打開，風扇適當調低一下，然後打開對角車窗幾分鐘後關閉車窗。把外循環模式調至到內循環模式，當車內開始涼爽後把風扇調至適當的位置。
第二是行駛中的使用：由於內循環模式的開啟，駕駛室內的空氣就不與外界對流了，這樣時間長了，空氣就會變得渾濁，每過半小時到一小時可以打開外循環或者對角車窗打開一點點，
與外界空氣交換一下。但是要注意的是，在城區內開車特別是在停車等候信號燈以及擁堵、慢速跟車的時候，不要打開外循環，那樣汽車尾氣就會進入車內。最好在比較空闊的地方實施以上步驟。
第三是停車前後的使用：在即將達到停車場停車前幾分鐘提前關閉空調，不要關閉風扇，目的是把空調管道內的冷氣排放乾淨，這樣就可以減少細菌繁殖的機會，停車後關閉風扇。
提前關閉空調讓車內溫度上升一點，也會避免因為車內外溫差過大造成的身體不適。
由於不同品牌的車輛，空調的設計有一定的差異，不同的地方請大家對照你的車輛使用說明書使用。