'NEDC純電續航里程510km，合資純電動轎車iA5你會選擇嗎？'
2019成都車展上，廣汽豐田iA5正式上市，本次共推出了3款車型，補貼後售價區間為16.98-19.28萬元。廣汽豐田iA5可以看作廣汽新能源Aion S 的姊妹車型，同時也是廣汽豐田的首款量產純電動轎車。
2019成都車展上，廣汽豐田iA5正式上市，本次共推出了3款車型，補貼後售價區間為16.98-19.28萬元。廣汽豐田iA5可以看作廣汽新能源Aion S 的姊妹車型，同時也是廣汽豐田的首款量產純電動轎車。
從外觀設計上來看，廣汽iA5和Aion S非常相似，都是非常前衛，運動且時尚。廣汽iA5較低的車身設計搭配機艙蓋上延伸出來的兩道折線，營造出了一種蓄勢待發之勢。新車長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。
2019成都車展上，廣汽豐田iA5正式上市，本次共推出了3款車型，補貼後售價區間為16.98-19.28萬元。廣汽豐田iA5可以看作廣汽新能源Aion S 的姊妹車型，同時也是廣汽豐田的首款量產純電動轎車。
從外觀設計上來看，廣汽iA5和Aion S非常相似，都是非常前衛，運動且時尚。廣汽iA5較低的車身設計搭配機艙蓋上延伸出來的兩道折線，營造出了一種蓄勢待發之勢。新車長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。
車內採用橫向貫穿式佈局，以及配備12.3英寸全貼合高清中控顯示屏、12.3英寸屏全液晶組合儀表、懸浮式雙聯屏AI交互系統、AI語音智能控制等高價值配置。配置方面，廣汽豐田iA5配備12.3英寸高清中控顯示屏、12.3英寸全液晶組合儀表、懸浮式雙聯屏AI交互系統、AI語音智能控制等配置。
iA5基於第二代GEP純電專屬平臺開發，採用深度集成高性能“三合一”電驅系統，包括日本電產製造永磁同步電機、高能量密度電池和高集成電機控制器，實現更低能耗、更強動力，最高功率135kW，最大扭矩300N.m，最高車速156km/h，0-50km/h加速3.5s，帶來強勁的純電駕駛樂趣。
2019成都車展上，廣汽豐田iA5正式上市，本次共推出了3款車型，補貼後售價區間為16.98-19.28萬元。廣汽豐田iA5可以看作廣汽新能源Aion S 的姊妹車型，同時也是廣汽豐田的首款量產純電動轎車。
從外觀設計上來看，廣汽iA5和Aion S非常相似，都是非常前衛，運動且時尚。廣汽iA5較低的車身設計搭配機艙蓋上延伸出來的兩道折線，營造出了一種蓄勢待發之勢。新車長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。
車內採用橫向貫穿式佈局，以及配備12.3英寸全貼合高清中控顯示屏、12.3英寸屏全液晶組合儀表、懸浮式雙聯屏AI交互系統、AI語音智能控制等高價值配置。配置方面，廣汽豐田iA5配備12.3英寸高清中控顯示屏、12.3英寸全液晶組合儀表、懸浮式雙聯屏AI交互系統、AI語音智能控制等配置。
iA5基於第二代GEP純電專屬平臺開發，採用深度集成高性能“三合一”電驅系統，包括日本電產製造永磁同步電機、高能量密度電池和高集成電機控制器，實現更低能耗、更強動力，最高功率135kW，最大扭矩300N.m，最高車速156km/h，0-50km/h加速3.5s，帶來強勁的純電駕駛樂趣。
在電池方面，iA5搭載寧德時代新一代三元鋰電池，電池組能量密度高達170wh/kg，NEDC純電續航里程510km，60km/h等速純電續航里程630km,綜合工況電耗達到13.1kWh/100km的同級領先水平，出行成本不足0.2元/公里。直流快充模式下，iA5從30%電量至80%電量僅需34分鐘，交流慢充充滿電僅需9.5小時。
2019成都車展上，廣汽豐田iA5正式上市，本次共推出了3款車型，補貼後售價區間為16.98-19.28萬元。廣汽豐田iA5可以看作廣汽新能源Aion S 的姊妹車型，同時也是廣汽豐田的首款量產純電動轎車。
從外觀設計上來看，廣汽iA5和Aion S非常相似，都是非常前衛，運動且時尚。廣汽iA5較低的車身設計搭配機艙蓋上延伸出來的兩道折線，營造出了一種蓄勢待發之勢。新車長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm。
車內採用橫向貫穿式佈局，以及配備12.3英寸全貼合高清中控顯示屏、12.3英寸屏全液晶組合儀表、懸浮式雙聯屏AI交互系統、AI語音智能控制等高價值配置。配置方面，廣汽豐田iA5配備12.3英寸高清中控顯示屏、12.3英寸全液晶組合儀表、懸浮式雙聯屏AI交互系統、AI語音智能控制等配置。
iA5基於第二代GEP純電專屬平臺開發，採用深度集成高性能“三合一”電驅系統，包括日本電產製造永磁同步電機、高能量密度電池和高集成電機控制器，實現更低能耗、更強動力，最高功率135kW，最大扭矩300N.m，最高車速156km/h，0-50km/h加速3.5s，帶來強勁的純電駕駛樂趣。
在電池方面，iA5搭載寧德時代新一代三元鋰電池，電池組能量密度高達170wh/kg，NEDC純電續航里程510km，60km/h等速純電續航里程630km,綜合工況電耗達到13.1kWh/100km的同級領先水平，出行成本不足0.2元/公里。直流快充模式下，iA5從30%電量至80%電量僅需34分鐘，交流慢充充滿電僅需9.5小時。
馬曰：
廣汽豐田iA5在續航里程方面的出色表現，加上實惠的價格，體現出了其誠意十足。以此為基礎，廣汽豐田全線產品將提速“電動化”，加速導入HEV、PHEV和EV新產品，未來幾年，旗下主力車型將全面覆蓋電動化技術。