40萬的雷克薩斯RX值嗎?來聽聽車主的真心話吧!

Hello,大家好,感受汽車駕駛樂趣,笑看汽車界風起雲湧,享受美好舒適生活,我是給大家帶來最新汽車資訊和汽車購車攻略的每日汽車信息速遞。這期給大家帶來的是40萬的雷克薩斯RX值嗎?來聽聽車主的真心話吧!

今天我們請來一位雷克薩斯RX車主,目前車主提雷克薩斯RX有半年了,行駛了1萬1公里,下面請他從優缺點、空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、性價比等方面談談雷克薩斯RX的真實用車感受,希望能給大家帶來幫助。

40萬的雷克薩斯RX值嗎?來聽聽車主的真心話吧!

優點:總體都很滿意,外觀和內飾無可挑剔。16年的設計放到現在仍是吸睛指數爆表,尺寸達到中大型級別仍然給人帶來十分利索的視覺效果,彷彿一頭躍躍欲試想要衝出去的獵豹,內飾又很溫馨,想要的功能都有,摸得到的基本都是軟的,空間不用說了,就像一個硬漢內心是溫柔的。

缺點:氣味,原以為原裝進口會比較無味、想不到等了兩個月還是能聞到那股味道。年前閤家出行剛貼的膜不能開窗差點薰吐了。老人還說坐了誰誰誰家的車都是沒什麼味道的。

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空間:空間無可挑剔啦,和家裡的q5比起來,就是一個字大。後排座椅可調節,家人很滿意。後備箱容積還可以吧,因為小遛背造型犧牲了一點空間。

動力:2.0t帶動這兩噸多的車重,堪堪夠用吧。超車的聲音有點尷尬,就當是磨練性子了。自帶三種動力選擇,我一般只用普通模式,高速上表現可以,100到140不費勁。就是市區想要提速必須狠踩油門,但我是不會這麼做的,享受RX溫柔的感覺,開過了2.4自吸的凱美瑞,只要是渦輪增壓我都覺得動力挺好的。

操控:雖然rx車身長度接近5米,但是開起來不算太難操控,方向盤輕的很,加上倒車後視鏡自動下翻功能還是很有作用的,在熟悉的道路開車如魚得水毫不費力。

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油耗:高速行駛8個油,市區12個,綜合10個左右吧。!在可接受範圍內~還沒到夏天不常開空調,估計過了磨合期會好一點。其實這個倒是出乎意外了,本以為這麼大的車,自重都要2噸,現在這樣的油耗我很滿意,事實上我2.4的老凱都要14個油,區別在於一個喝92一個喝95,都差不多吧。

舒適性:座椅寬大皮質柔軟細膩,空調常年24度就夠了,涼起來很快。這點在我的老凱上面也是如此~懸架設計很得體!既過濾掉很多小顛簸,在過大坑的時候又很有彈性,柔韌細膩,前排雙層隔音玻璃,保證大部分噪音無法傳入車內,讓我沉浸在音樂聲裡。

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外觀:細看處處體現了日本的造車理念,精緻典雅大氣,懸浮車窗的設計很多車都應用了,但我看來還是rx這樣的尺寸使得整車看起來更加舒展。

內飾:內飾溫馨又不失優雅,宜家宜商。我選擇伯爵棕色內飾,十分耐看。要吐槽一下送的原裝腳墊,太容易髒了吧,新車一天慘不忍睹。

性價比:如果不用加價的話,在中大型suv中性價比最高。這點得益於rx的定價區間跨度實在太大了,39起步到81,當時也是考慮了精英版,其實四驅系統大部分時候沒啥作用啦,主要還是三眼燈和自動後備箱吸引我。我覺得值得,~如果能不要四驅在價格上略降些也不錯,至少油耗肯定更低了。

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選車經歷:之前開的是家裡的06款凱美瑞,老凱服役期間的表現還是可圈可點的,這也是我再次選擇豐田系的一大原因吧!之前有的人建議e繫有的建議新es,說實話我看車的經歷真的從十幾看到幾十,當時比較傾向於5系,由於家裡長輩不喜,作罷。也認真考慮了混動es,但是開了這麼久凱美瑞,還買es有點過不去那個坎,新es車主不要介意哈,個人主觀感受,就想換個高高大大的車。

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