剛買了雪佛蘭科魯茲，才開了三個月4600公里就“受不了了”？
首先車的外形比較漂亮，這點家裡人都比較滿意，另外就是在自動擋車型的這個價位上這輛車的性價比算是比較高的，沒有超出我的預算品牌也比較滿意，因為自動擋不像手動擋車，不是哪家出的都使得住，不行的時間一長不是出毛病就是油耗蹭蹭往上漲，家裡用車還是的考慮以後用車的成本，想想還是買老牌子保險點的吧。
在現在的價位上屬於偏上水平，現在有自己一套技術的品牌自動擋車型相差都不大，這個基本屬於入門級的，還算不錯吧，各項配置還算齊全，唯一不能理解的就是有大屏沒有導航，這個可以用手機，地圖還是實時更新的，但沒有倒車影像有點說不過去，還得自己裝一個，不明白他們是個什麼思路。
外觀：看起來確實時尚了好多，最早的那批科魯茲有些方方正正的，顯得車大還虎頭虎腦的但是不夠時尚，現在顯得更加的精緻和時尚，那個前大燈是個亮點，讓整個前臉一下子生動了，如果是疝氣的那就更好了。
內飾：中規中矩吧，傳統的佈局和儀表，做工還不錯，縫隙什麼的處理挺好，但是沒有什麼突出的亮點，現在的廠家尤其是國產車，中控確實很漂亮，有的都是一整塊大屏，所有信息都在上面顯示，相當科幻，技術上應該是沒有問題了，不知道現在還用這種佈局是堅持自己風格還是成本問題。
空間：家裡平時用還可以，平時最多也就3個人坐車，空間還是很富裕的，後排空間比較寬敞，坐2個人很輕鬆，不過中間部位有個凸起，不太高，但是要是中間再做一個大人的話就有些憋屈，後備箱空間很好，出去玩的時候能塞進不少的東西，現在還沒裝滿過。
動力：家庭用車沒問題，坐幾個人起步、簡單的超車都比較容易，至於想象的一腳油竄多遠，什麼強烈推背感就不用指望了，這個發動機沒那麼大馬力，在起步的時候多給油速度提起來還算是很快，中間一直到80都很順暢，再往上提也沒有問題，就是反應就沒有那沒快了，正常現象，這個級別的發動機還的考慮油耗的事。
操控：轉向還是很準確的，方向盤也沒有什麼空餘量，輕輕一點就0K了，應該是底盤比較低的原因吧，高速的時候感覺很穩，不會有發飄的感覺，一直很穩定，但就是差一點的路通過不太好，很容易磕底，靠邊停車的時候要好好注意馬路牙子，我的前保險槓下面已經劃了，這車還是適合公路上開。
油耗：現在是8個油，平時很少跑高速，就是在市區轉悠，大概最快到70，慢的時候就沒準了，半小時不動地方也正常，自動啟停那個關了，太麻煩了，感覺總是重啟是不是對發動機不好。
最滿意的一點：外觀漂亮，前臉的造型很犀利，配上細長的大燈，很有衝擊力，運動感很強.
最不能忍受的就是內飾有些差，不是軟包的，中間夾雜很多塑料件。