近日車輿君收到很有網友的留言，都在詢問今年汽車市場的“不穩定”，其實對於消費者來說，最關注的還是汽車價格的波動，尤其是各大豪華車品牌，降價幅度之大令人歎服，那麼今年是否就是買車的最佳時機呢？
我們先來看看那些二線豪華品牌，除了雷克薩斯價格雷打不動之外，幾乎所有的二線品牌都選擇“讓步”，捷豹和路虎6~8折優惠早已不是新聞，而曾經高傲的不可一世的凱迪拉克也把價格降到了冰點，中級豪華轎車ATS-L的售價也幾乎摸到了15萬的臺階，不過根據筆者的瞭解，凱迪拉克官方並沒有將價格下探到如此誇張，該款車型的售價大概在18萬左右，但是對於這個級別的車子來說，已經是幾近於“不可思議”的存在。
但其實這樣大幅度的降價，並非是凱迪拉克產品力的不足，也並不全是銷量不佳帶來的壓力，畢竟國六在即，國五庫存車的“清理”也理所應當，如果本身就對這款車興趣濃厚，確實是一個不錯的入手機會，但是凱迪拉克相對較高的保養費用也需要消費者認真考慮一番。
除了凱迪拉克之外，還有一些廠家更加瘋狂，例如我們熟知的標緻，推出了買5008送308的活動，可以滿足夫妻或者情侶之間的購車需求，一人一輛各取所需，而即便如此，標緻的銷量也並沒有得到明顯的改善。除了合資車型之外，豪華車也同樣玩起了這樣的套路，在某些奧迪的4S店中，買A6L送奧迪Q3的消息和活動也是滿天飛，不過根據筆者的瞭解，如果想要參加這樣的活動，就必須原價購買A6L，各種優惠和福利活動都無法共同享有，即便如此，這樣的幅度還是過去幾十年中曾未有過的。
小編認為，在這樣的大環境下，確實是入手豪車的不錯選擇，但是還是要奉勸各位消費者，千萬別盲目的因為“廉價”為買豪車，畢竟這些品牌在後期的保養、維修甚至是加油等等項目中都比我們常規的合資車、國產車要貴出不少。
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