'SUV的鼻祖：Jeep威利斯MB-王者歸來'
威利斯建造了第一代的原始吉普車。1950年威利斯通過官司終於艱難贏得了Jeep商標的使用權。毫無疑問，威利斯MB是JEEP的經典之作，也是世界上第一輛SUV，是現在所有SUV的鼻祖。而目前上市的所有JEEP車身框架設計都有威利斯MB的影子。而今天，JEEP正式打算復活曾經SUV的鼻祖：威利斯MB。
威利斯建造了第一代的原始吉普車。1950年威利斯通過官司終於艱難贏得了Jeep商標的使用權。毫無疑問，威利斯MB是JEEP的經典之作，也是世界上第一輛SUV，是現在所有SUV的鼻祖。而目前上市的所有JEEP車身框架設計都有威利斯MB的影子。而今天，JEEP正式打算復活曾經SUV的鼻祖：威利斯MB。
為什麼它很棒？無論是草原還是雪山，沙漠還是河流，它都能遊刃有餘的應付各種複雜情況。除了經典的外形設計之外。JEEP威利斯MB提供了非常靈活的拆卸功能。你可以解開後窗，剝開頂部，取下門，可以將JEEP威利斯從冬季密封的安全倉改裝成無憂無慮的夏季敞篷車，體驗JEEP自我組裝和靈活多變的樂趣。
威利斯建造了第一代的原始吉普車。1950年威利斯通過官司終於艱難贏得了Jeep商標的使用權。毫無疑問，威利斯MB是JEEP的經典之作，也是世界上第一輛SUV，是現在所有SUV的鼻祖。而目前上市的所有JEEP車身框架設計都有威利斯MB的影子。而今天，JEEP正式打算復活曾經SUV的鼻祖：威利斯MB。
為什麼它很棒？無論是草原還是雪山，沙漠還是河流，它都能遊刃有餘的應付各種複雜情況。除了經典的外形設計之外。JEEP威利斯MB提供了非常靈活的拆卸功能。你可以解開後窗，剝開頂部，取下門，可以將JEEP威利斯從冬季密封的安全倉改裝成無憂無慮的夏季敞篷車，體驗JEEP自我組裝和靈活多變的樂趣。
威利斯起價26,990美元（A / C型號增加2100美元），但沒有配備價格最高的Rubicon車型的四輪驅動系統。然而，它帶有許多黑色裝飾和真正的越野車外觀。並且可以配備經典的橄欖油車身顏色。
威利斯建造了第一代的原始吉普車。1950年威利斯通過官司終於艱難贏得了Jeep商標的使用權。毫無疑問，威利斯MB是JEEP的經典之作，也是世界上第一輛SUV，是現在所有SUV的鼻祖。而目前上市的所有JEEP車身框架設計都有威利斯MB的影子。而今天，JEEP正式打算復活曾經SUV的鼻祖：威利斯MB。
為什麼它很棒？無論是草原還是雪山，沙漠還是河流，它都能遊刃有餘的應付各種複雜情況。除了經典的外形設計之外。JEEP威利斯MB提供了非常靈活的拆卸功能。你可以解開後窗，剝開頂部，取下門，可以將JEEP威利斯從冬季密封的安全倉改裝成無憂無慮的夏季敞篷車，體驗JEEP自我組裝和靈活多變的樂趣。
威利斯起價26,990美元（A / C型號增加2100美元），但沒有配備價格最高的Rubicon車型的四輪驅動系統。然而，它帶有許多黑色裝飾和真正的越野車外觀。並且可以配備經典的橄欖油車身顏色。
JEEP威利斯測試參數：
發動機型號： DOHC 24氣門V-6，鋁製缸體和缸蓋
功率： 285馬力@ 6400轉/分
扭矩： 260磅 - 英尺@ 4800轉/分鐘
變速箱： 6速手動變速箱
尺寸：
軸距： 2.45米 長度： 3.88米
寬度： 1.87米 高度： 70.9英寸
重量：1.8噸
加速時間測試結果：
0至100公里/小時：6.6秒
0至150公里/小時：15.3秒