為什麼買了豪車要把標摳了？網友：買不起進口車，卻想要臉！
在路上，稍微懂車的朋友可能會發現一些車的尾部看起來很彆扭，總覺得缺了點什麼，其實它們都是被車主摳掉了車標。特別是這幾個品牌，摳車標就是家常便飯，而4S店為了讓銷售更好，也紛紛提出免費摳標服務，原因很簡單，就是要面子！網友也說了：買不起進口車，卻想要臉，只能將車標摳掉！
華晨寶馬
說起華晨，相信大家都不陌生，華晨中華、華晨金盃曾經都有著不俗的銷量成績，但用到寶馬車上，車主們就不樂意了。新車一落地就已經準備摳車標了，摳掉華晨只留下寶馬二字，即便是最入門的1系也逃不掉，更別提寶馬3系，5系這些熱門車型了。
北京奔馳
當然，奔馳的車主對摳車標也是樂此不疲，沒有了北京二字，瞬間變身進口車，面子槓槓的。可是北京奔馳的標就沒寶馬那麼好摳了，畢竟字都是連在一起的，稍不注意把奔馳也摳沒了。
奇瑞捷豹
以前捷豹高昂的價格讓不少消費者都望而卻步，自從國產的捷豹誕生以後，最低不到30萬的售價讓捷豹粉欣喜若狂。但是車主們都表示車是好車，但帶著奇瑞難免有些尷尬，所以都讓4S店幫忙給摳掉了。
東風英菲尼迪
國產後的英菲尼迪滿足了不喜歡撞衫的小眾消費者口味，年輕時尚的產品設計加上更低的售價，讓其銷量表現還算優秀，但遺憾的是，東風二字似乎影響了品牌高度。所以你會發現路上跑的QX50或Q50L依然是一身的英菲尼迪標誌，很明顯，車主也是為了顯示自己“進口車”的身份，扣掉了東風二字。因為英菲尼迪在此前一直都是以純進口車的身份存在，國人的認知也沒那麼快的轉變過來。
眾泰
花個十萬買輛眾泰SR9，再花200把車標一摳，車身瞬間漲到上百萬，土豪氣息撲面而來。更貼心的是，一些眾泰4S店，為了滿足車主裝逼的心，還提供了買眾泰汽車送保時捷車標的服務。
其實合資車和進口車的差別並不是很大，外觀以及最主要的三大件也是差不多，只不過是在國內生產而已。其實摳車標這事還是看個人，車尾的幾個字誰會去在意，即使摳掉了，外人看上去也沒多大感覺，這都只是我們心裡作怪罷了。