這幾年的國內汽車市場可以說是百家爭鳴，百花齊放，各大汽車品牌的競爭非常激烈，特別是新能源汽車以及燃油車交替競爭。一些國產車企也有了很大的改變，在國產車裡面吉利是比較多人關注的。在人們的印象裡，吉利就是國產車的領頭羊主導者。哦，最近這幾年吉利開始對自己的品牌進行了一定的改造，那就是換車標。所以今天小編就給大家介紹吉利偷“換車標了”，被18個國家搶先預購，李書福是真的能！
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其實在此之前吉利就已經有換車標的汽車品牌。那就是大家都熟悉的領克吉利在收購沃爾沃以後共同打造出了領克這個品牌，但是領克並沒有使用吉利的車標。而是重新註冊了一個汽車品牌，並且也有了全新設計的車標。吉利完全能夠憑藉自主的主導地位來對領克進行品牌上的延伸，可是他並沒有，而是用全新的方式面向市場。不僅是全新的品牌，更是全新的車標，所以作為吉利汽車的延伸也算是換車標了。
這幾年的國內汽車市場可以說是百家爭鳴，百花齊放，各大汽車品牌的競爭非常激烈，特別是新能源汽車以及燃油車交替競爭。一些國產車企也有了很大的改變，在國產車裡面吉利是比較多人關注的。在人們的印象裡，吉利就是國產車的領頭羊主導者。哦，最近這幾年吉利開始對自己的品牌進行了一定的改造，那就是換車標。所以今天小編就給大家介紹吉利偷“換車標了”，被18個國家搶先預購，李書福是真的能！
其實在此之前吉利就已經有換車標的汽車品牌。那就是大家都熟悉的領克吉利在收購沃爾沃以後共同打造出了領克這個品牌，但是領克並沒有使用吉利的車標。而是重新註冊了一個汽車品牌，並且也有了全新設計的車標。吉利完全能夠憑藉自主的主導地位來對領克進行品牌上的延伸，可是他並沒有，而是用全新的方式面向市場。不僅是全新的品牌，更是全新的車標，所以作為吉利汽車的延伸也算是換車標了。
還有第二個就是前段時間剛上市的幾何A，幾何a的車標換成了一種銀灰色的標識。帶車標設計上也更加的精簡，並沒有採用多色的設計，而是純色。造型上也像是六塊腹肌，是大家熟悉的感覺，只不過在形狀上進行了一定的變小處理。憑藉新車的噱頭，使得這款車標也引起了很多人的關注，不僅突出了車型的簡約風格同時還給車身提升了一定的顏值檔次。個人覺得這個車標比現在吉利的車標還要好看。
這幾年的國內汽車市場可以說是百家爭鳴，百花齊放，各大汽車品牌的競爭非常激烈，特別是新能源汽車以及燃油車交替競爭。一些國產車企也有了很大的改變，在國產車裡面吉利是比較多人關注的。在人們的印象裡，吉利就是國產車的領頭羊主導者。哦，最近這幾年吉利開始對自己的品牌進行了一定的改造，那就是換車標。所以今天小編就給大家介紹吉利偷“換車標了”，被18個國家搶先預購，李書福是真的能！
其實在此之前吉利就已經有換車標的汽車品牌。那就是大家都熟悉的領克吉利在收購沃爾沃以後共同打造出了領克這個品牌，但是領克並沒有使用吉利的車標。而是重新註冊了一個汽車品牌，並且也有了全新設計的車標。吉利完全能夠憑藉自主的主導地位來對領克進行品牌上的延伸，可是他並沒有，而是用全新的方式面向市場。不僅是全新的品牌，更是全新的車標，所以作為吉利汽車的延伸也算是換車標了。
還有第二個就是前段時間剛上市的幾何A，幾何a的車標換成了一種銀灰色的標識。帶車標設計上也更加的精簡，並沒有採用多色的設計，而是純色。造型上也像是六塊腹肌，是大家熟悉的感覺，只不過在形狀上進行了一定的變小處理。憑藉新車的噱頭，使得這款車標也引起了很多人的關注，不僅突出了車型的簡約風格同時還給車身提升了一定的顏值檔次。個人覺得這個車標比現在吉利的車標還要好看。
第三個就是。這款車是沃爾沃的概念車，因為被收購的原因，所以也算是吉利的車了。目前這款車已經有了量產的能力，在全世界18個國家都已經預定了，他不得不說李書福在汽車市場上的深謀遠慮方面還是很有眼光的。總的來看這三個車標都有各自獨特的特點，有的是顏值好看而有的是完全換了一種車標設計。吉利偷“換車標了”，被18個國家搶先預購，李書福是真的能！對此你有什麼看法呢？歡迎在下方留言分享。