'帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用'

"

近日裡,帝豪GSe新款車型的上市,讓它在市場上獲得了不錯的關注度。很多小夥伴會將帝豪GSe與一些車型之間進行比較選擇,榮威Ei5就是其中之一。所以今天的文章,我們就一起來看看兩款車之間該如何選擇!

"

近日裡,帝豪GSe新款車型的上市,讓它在市場上獲得了不錯的關注度。很多小夥伴會將帝豪GSe與一些車型之間進行比較選擇,榮威Ei5就是其中之一。所以今天的文章,我們就一起來看看兩款車之間該如何選擇!

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

吉利帝豪GSe

在享受完相關的政策補貼後,帝豪GSe的售價從11.98萬元到15.98萬元不等。動力部分,帝豪GSe搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機(頂配車型130千瓦),峰值扭矩輸出250牛米(頂配車型270牛米),NEDC綜合續航里程為400公里(頂配車型450公里)。

"

近日裡,帝豪GSe新款車型的上市,讓它在市場上獲得了不錯的關注度。很多小夥伴會將帝豪GSe與一些車型之間進行比較選擇,榮威Ei5就是其中之一。所以今天的文章,我們就一起來看看兩款車之間該如何選擇!

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

吉利帝豪GSe

在享受完相關的政策補貼後,帝豪GSe的售價從11.98萬元到15.98萬元不等。動力部分,帝豪GSe搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機(頂配車型130千瓦),峰值扭矩輸出250牛米(頂配車型270牛米),NEDC綜合續航里程為400公里(頂配車型450公里)。

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

帝豪GSe此次受關注的熱點在於頂配車型,其NEDC綜合續航里程達到了450公里,相比於老款車型提升接近100公里。但就消費者的實際購買而言,涉及到的頂配車型會比較的少,所以我更願意聊聊中低配車型。400公里的續航雖還未躋身第一梯隊,但綜合來看亦是不錯的,並且整車的產品力亦保持了吉利的高水準。

"

近日裡,帝豪GSe新款車型的上市,讓它在市場上獲得了不錯的關注度。很多小夥伴會將帝豪GSe與一些車型之間進行比較選擇,榮威Ei5就是其中之一。所以今天的文章,我們就一起來看看兩款車之間該如何選擇!

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

吉利帝豪GSe

在享受完相關的政策補貼後,帝豪GSe的售價從11.98萬元到15.98萬元不等。動力部分,帝豪GSe搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機(頂配車型130千瓦),峰值扭矩輸出250牛米(頂配車型270牛米),NEDC綜合續航里程為400公里(頂配車型450公里)。

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

帝豪GSe此次受關注的熱點在於頂配車型,其NEDC綜合續航里程達到了450公里,相比於老款車型提升接近100公里。但就消費者的實際購買而言,涉及到的頂配車型會比較的少,所以我更願意聊聊中低配車型。400公里的續航雖還未躋身第一梯隊,但綜合來看亦是不錯的,並且整車的產品力亦保持了吉利的高水準。

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

榮威Ei5

在享受完相關的政策補貼後,榮威Ei5的售價從12.88萬元到15.88萬元不等,從售價層面會是與GSe完全重疊。動力部分,榮威Ei5搭載了一臺最大輸出功率為85千瓦的電動機,峰值扭矩輸出255牛米,NEDC工況下的綜合續航里程為420公里。

"

近日裡,帝豪GSe新款車型的上市,讓它在市場上獲得了不錯的關注度。很多小夥伴會將帝豪GSe與一些車型之間進行比較選擇,榮威Ei5就是其中之一。所以今天的文章,我們就一起來看看兩款車之間該如何選擇!

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

吉利帝豪GSe

在享受完相關的政策補貼後,帝豪GSe的售價從11.98萬元到15.98萬元不等。動力部分,帝豪GSe搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機(頂配車型130千瓦),峰值扭矩輸出250牛米(頂配車型270牛米),NEDC綜合續航里程為400公里(頂配車型450公里)。

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

帝豪GSe此次受關注的熱點在於頂配車型,其NEDC綜合續航里程達到了450公里,相比於老款車型提升接近100公里。但就消費者的實際購買而言,涉及到的頂配車型會比較的少,所以我更願意聊聊中低配車型。400公里的續航雖還未躋身第一梯隊,但綜合來看亦是不錯的,並且整車的產品力亦保持了吉利的高水準。

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

榮威Ei5

在享受完相關的政策補貼後,榮威Ei5的售價從12.88萬元到15.88萬元不等,從售價層面會是與GSe完全重疊。動力部分,榮威Ei5搭載了一臺最大輸出功率為85千瓦的電動機,峰值扭矩輸出255牛米,NEDC工況下的綜合續航里程為420公里。

帝豪GSe和榮威Ei5怎麼選?誰更實用

從性能的角度上來說,榮威Ei5相比GSe會偏弱一些,但續航會比GSe的中低配車型更高,這是兩者在三電系統上的一個差異。此外,榮威Ei5是一款旅行車,而GSe會是SUV車型,從目標消費人群來看,兩者會有著比較大的差異。值得一提的是,在駕駛感受上,榮威Ei5會更偏向於運動,GSe更偏向於舒適,這也是兩者在調校上的一些差別。

小結:總的來說,我認為帝豪GSe以及榮威Ei5兩款車之間的定位差異會是比較大的,小夥伴們根據自己對於不同車型的喜愛、不同駕駛風格的偏好進行選擇即可。

"

相關推薦

推薦中...