關於開車減速時，是先踩剎車還是先踩離合器的說法眾說紛紜！
1、坡道跟車，離合剎車一塊踩。我們在低速跟車上坡的時候，如果前車停了下來，我們也需要及時停下。這時候需要將離合和剎車同時踩下，將車子平穩的停在坡道。此時如果先踩剎車車子會熄火，如果是小踩離合那麼車子會溜車。
2、踩剎車。高速行車，稍微減速。如果車速較快，我們想讓車子速度稍微降一點例如從100KM/H降到90KM/H，此時只要踩一下剎車即可。
還有，離合器是連接發動機與變速器的機構，發動機與變速器從一開始到報廢，也不曾見面，它們之間的聯繫全靠離合器這兩頭蛇。可見離合器的重要性。然而，如此重要的部件卻全然掌控在我們的左腳下。
我們踩離合，無非就兩個目的，一是接通動力；二是切斷動力。
接通動力，即是掛擋，把動力傳送給變速器，變速器再帶動車輪，車子就動起來了。
切斷動力，就是把接到變速器的動力切斷，變速器沒了動力，車輪也就沒有動力了。但是因為有慣性的存在，車輪並不會馬上停止，要想車輪停下就必須要有足夠外力的反向作用，比如剎車。車子從運動到停止的過程，我就管它叫減速。
再來說減速時怎麼操作？是先踏離合器還是選踏剎車？
我們知道踏下離合器動力會切斷，這時候發動機輸出的動力已傳不到傳動裝置了，也就是驅動不了汽車前進了。但是，慣性的作用會使汽車依然快速前進，下坡會更快。所以減速前先踏下離合器踏板是錯誤的！
那麼，減速時正確的操作是怎樣的？
正常情況下：鬆油門→踩剎車→減速→減檔，如果需要停車，減速→減檔，速度降低後，在車輛停止前迅速踏下離合器踏板，然後把剎車踩住停車。
在減速時，當車輛在高速行駛時，我們需要減速，這時我們先要輕踏剎車踏板，讓車輛在高速情況下緩慢降速。切記不可猛踏剎車踏板，這樣高速狀態下在公路上驟停，容易讓後方的車輛追尾造成交通事故。所以輕踏剎車，讓車輛在高速狀態下緩慢降速，當車速降到可以降檔的時候，這時候就需要踩離合器了，將離合器踩到底，然後把檔位掛入需要的位置就可以正常行駛了。