'三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS'

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吉利汽車最近大動作頻繁,推出大量外觀養眼的新車,但不少車友也發現,不管是十萬市場的繽越和繽瑞,還是更貴的星越,都能找到三缸發動機加雙離合變速箱的影子,三缸機因為抖動的問題被不少車友詬病,而雙離合同樣也是問題較多的變速箱,這樣的組合一出生就不被看好,今天要說的就是全系三缸、自動擋配備7速雙離合的吉利繽越,問世後銷量月月過萬,氣勢絲毫不輸強勁對手長安CS35 PLUS,究竟它又有什麼祕密武器呢?

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吉利汽車最近大動作頻繁,推出大量外觀養眼的新車,但不少車友也發現,不管是十萬市場的繽越和繽瑞,還是更貴的星越,都能找到三缸發動機加雙離合變速箱的影子,三缸機因為抖動的問題被不少車友詬病,而雙離合同樣也是問題較多的變速箱,這樣的組合一出生就不被看好,今天要說的就是全系三缸、自動擋配備7速雙離合的吉利繽越,問世後銷量月月過萬,氣勢絲毫不輸強勁對手長安CS35 PLUS,究竟它又有什麼祕密武器呢?

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

外觀/尺寸

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吉利汽車最近大動作頻繁,推出大量外觀養眼的新車,但不少車友也發現,不管是十萬市場的繽越和繽瑞,還是更貴的星越,都能找到三缸發動機加雙離合變速箱的影子,三缸機因為抖動的問題被不少車友詬病,而雙離合同樣也是問題較多的變速箱,這樣的組合一出生就不被看好,今天要說的就是全系三缸、自動擋配備7速雙離合的吉利繽越,問世後銷量月月過萬,氣勢絲毫不輸強勁對手長安CS35 PLUS,究竟它又有什麼祕密武器呢?

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外觀/尺寸

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繽越的外形與同是"繽"字輩的繽瑞有幾分相似,整體線條流暢飽滿,最大的特色是C柱後面小懸浮的設計,顯得很有運動感;CS35 PLUS看起來則比較方正敦實,中網的紅黑搭配很有設計感,C柱後面同樣也有黑色裝飾,只是過渡得沒有繽越流暢。

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吉利汽車最近大動作頻繁,推出大量外觀養眼的新車,但不少車友也發現,不管是十萬市場的繽越和繽瑞,還是更貴的星越,都能找到三缸發動機加雙離合變速箱的影子,三缸機因為抖動的問題被不少車友詬病,而雙離合同樣也是問題較多的變速箱,這樣的組合一出生就不被看好,今天要說的就是全系三缸、自動擋配備7速雙離合的吉利繽越,問世後銷量月月過萬,氣勢絲毫不輸強勁對手長安CS35 PLUS,究竟它又有什麼祕密武器呢?

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三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

軸距相同,尺寸也是非常接近,毫無疑問兩車就是那種看一眼就能幹上的絕對競品。

內飾/空間

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外觀/尺寸

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內飾/空間

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檔把的設計是兩車內飾的亮點,都非常有特色,但就只論高級感肯定是繽越更勝一籌,同時繽越座椅的白色縫線也給人一種簡潔運動的感覺。

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外觀/尺寸

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內飾/空間

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檔把的設計是兩車內飾的亮點,都非常有特色,但就只論高級感肯定是繽越更勝一籌,同時繽越座椅的白色縫線也給人一種簡潔運動的感覺。

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

空間表現基本上相差不大,但個人感覺繽越的車門長度更長,上下車更方便,還有就是CS35 PLUS後排中間位置沒有配備頭枕。

動力/油耗

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外觀/尺寸

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空間表現基本上相差不大,但個人感覺繽越的車門長度更長,上下車更方便,還有就是CS35 PLUS後排中間位置沒有配備頭枕。

動力/油耗

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

瞭解過繽越的車友都知道,繽越的動力是它的賣點之一,1.5T的三缸發動機爆發出177匹的馬力,百公里加速跑進8秒,確實是快,但CS35 PLUS的158匹馬力同樣也不弱,兩款車都配備了7速雙離合變速箱。

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吉利汽車最近大動作頻繁,推出大量外觀養眼的新車,但不少車友也發現,不管是十萬市場的繽越和繽瑞,還是更貴的星越,都能找到三缸發動機加雙離合變速箱的影子,三缸機因為抖動的問題被不少車友詬病,而雙離合同樣也是問題較多的變速箱,這樣的組合一出生就不被看好,今天要說的就是全系三缸、自動擋配備7速雙離合的吉利繽越,問世後銷量月月過萬,氣勢絲毫不輸強勁對手長安CS35 PLUS,究竟它又有什麼祕密武器呢?

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外觀/尺寸

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內飾/空間

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動力/油耗

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瞭解過繽越的車友都知道,繽越的動力是它的賣點之一,1.5T的三缸發動機爆發出177匹的馬力,百公里加速跑進8秒,確實是快,但CS35 PLUS的158匹馬力同樣也不弱,兩款車都配備了7速雙離合變速箱。

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

可能買繽越的車主都知道它快,地板油給的有點兒勤,整體油耗相比CS35 PLUS高出不少。

價格/配置

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外觀/尺寸

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動力/油耗

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可能買繽越的車主都知道它快,地板油給的有點兒勤,整體油耗相比CS35 PLUS高出不少。

價格/配置

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

尺寸接近,動力相近,CS35 PLUS相比繽越,指導價會稍微低一些,至於具體優惠嘛,還需到店詳談,各地情況不一。

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外觀/尺寸

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動力/油耗

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尺寸接近,動力相近,CS35 PLUS相比繽越,指導價會稍微低一些,至於具體優惠嘛,還需到店詳談,各地情況不一。

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

CS35 PLUS有遠程啟動、液晶儀表、後視鏡電動摺疊、感應雨刷、後座出風口,其他的配置都沒有繽越高。

銷量/口碑

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銷量/口碑

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這裡的長安CS35 PLUS的銷量不只有CS35 PLUS的銷量,還有CS35的銷量,因為都屬於一個車系,雖然一月份的銷量近兩萬,但整體起伏較大,沒有繽越銷量穩定。

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外觀/尺寸

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動力/油耗

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銷量/口碑

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

這裡的長安CS35 PLUS的銷量不只有CS35 PLUS的銷量,還有CS35的銷量,因為都屬於一個車系,雖然一月份的銷量近兩萬,但整體起伏較大,沒有繽越銷量穩定。

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

整體上CS35 PLUS的口碑比較好,車友估計也是沒啥可吐槽的了,說後排中間地板凸起高就點兒吹毛求疵了,同時繽越的油耗確實比CS35 PLUS高一些,但也不是說高到不能接受,有這麼多車主表揚繽越的油耗,證明主要還是要看個人的開車習慣。

誰更值得買?

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外觀/尺寸

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內飾/空間

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動力/油耗

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銷量/口碑

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這裡的長安CS35 PLUS的銷量不只有CS35 PLUS的銷量,還有CS35的銷量,因為都屬於一個車系,雖然一月份的銷量近兩萬,但整體起伏較大,沒有繽越銷量穩定。

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

整體上CS35 PLUS的口碑比較好,車友估計也是沒啥可吐槽的了,說後排中間地板凸起高就點兒吹毛求疵了,同時繽越的油耗確實比CS35 PLUS高一些,但也不是說高到不能接受,有這麼多車主表揚繽越的油耗,證明主要還是要看個人的開車習慣。

誰更值得買?

三缸雙離合卻銷量月月過萬?是什麼魔力讓繽越人氣勝過CS35 PLUS

其實買繽越的車主大部分都是中了它外觀和動力的毒,長得帥又跑得快的車誰不喜歡,再堆上一些豐富的配置,十萬塊就買到這些,還要啥自行車啊!可以看出繽越的消費群體就是年輕人,年輕人最容易衝動消費,而CS35 PLUS在外觀時尚的同時還做了一些兼顧,實用性強且更穩定,所以我個人還是比較推薦CS35 PLUS,一款比較全面的小型SUV。

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