隨著我們經濟軟實力和科技文化的發展，我們的生活更加的便利。生活中必不可少的一樣產品就是汽車，它已融入了我們生活的方方面面。如今已經不是買不起桑塔納的年代，現在大眾滿地跑，本田、別克也隨處可見。但是對於多數家庭來講，一款可以提供很好代步作用的汽車才是首選。現在有一款車，雖然是小排量，但是它不足6L的油耗和不足8萬的頂配價格，可以說是代步車王了。
隨著我們經濟軟實力和科技文化的發展，我們的生活更加的便利。生活中必不可少的一樣產品就是汽車，它已融入了我們生活的方方面面。如今已經不是買不起桑塔納的年代，現在大眾滿地跑，本田、別克也隨處可見。但是對於多數家庭來講，一款可以提供很好代步作用的汽車才是首選。現在有一款車，雖然是小排量，但是它不足6L的油耗和不足8萬的頂配價格，可以說是代步車王了。
科沃茲作為雪佛蘭的一員大將，它有著不俗的表現。雖然是一款緊湊級轎車，但它的前臉設計非常成功，中網的造型和格柵的配色看起來極度舒適，經過大燈和底部運動造型的搭配，讓它的前臉不僅有大眾轎車的穩重風範，還有英朗的美感。它前臉的設計可以讓各個年齡段的消費者覺得滿意，這一點值得我們為它點贊。
隨著我們經濟軟實力和科技文化的發展，我們的生活更加的便利。生活中必不可少的一樣產品就是汽車，它已融入了我們生活的方方面面。如今已經不是買不起桑塔納的年代，現在大眾滿地跑，本田、別克也隨處可見。但是對於多數家庭來講，一款可以提供很好代步作用的汽車才是首選。現在有一款車，雖然是小排量，但是它不足6L的油耗和不足8萬的頂配價格，可以說是代步車王了。
科沃茲作為雪佛蘭的一員大將，它有著不俗的表現。雖然是一款緊湊級轎車，但它的前臉設計非常成功，中網的造型和格柵的配色看起來極度舒適，經過大燈和底部運動造型的搭配，讓它的前臉不僅有大眾轎車的穩重風範，還有英朗的美感。它前臉的設計可以讓各個年齡段的消費者覺得滿意，這一點值得我們為它點贊。
4544mm的車身看起來適中，輪胎輪轂和車窗邊框的設計沒有問題，而車身腰線、以及前後車輪輪胎拱板區域的線條設計很給力，不僅讓它車身立體感更強，而且還有很強的運動氣息。它的尾巴設計層次分明，而單邊排氣管的設計非常合理。就科沃茲整體外觀來看，沒有什麼讓人覺得不滿意的地方。
隨著我們經濟軟實力和科技文化的發展，我們的生活更加的便利。生活中必不可少的一樣產品就是汽車，它已融入了我們生活的方方面面。如今已經不是買不起桑塔納的年代，現在大眾滿地跑，本田、別克也隨處可見。但是對於多數家庭來講，一款可以提供很好代步作用的汽車才是首選。現在有一款車，雖然是小排量，但是它不足6L的油耗和不足8萬的頂配價格，可以說是代步車王了。
科沃茲作為雪佛蘭的一員大將，它有著不俗的表現。雖然是一款緊湊級轎車，但它的前臉設計非常成功，中網的造型和格柵的配色看起來極度舒適，經過大燈和底部運動造型的搭配，讓它的前臉不僅有大眾轎車的穩重風範，還有英朗的美感。它前臉的設計可以讓各個年齡段的消費者覺得滿意，這一點值得我們為它點贊。
4544mm的車身看起來適中，輪胎輪轂和車窗邊框的設計沒有問題，而車身腰線、以及前後車輪輪胎拱板區域的線條設計很給力，不僅讓它車身立體感更強，而且還有很強的運動氣息。它的尾巴設計層次分明，而單邊排氣管的設計非常合理。就科沃茲整體外觀來看，沒有什麼讓人覺得不滿意的地方。
內飾方面，科沃茲的配置極為適合家用。小巧的中控屏經過空調出風口的包裝，欣賞性更強。簡單的旋鈕加上擋把，對於要求不高的家庭來說已經足夠了，而前臺對層次感的表現很到位。精緻的座椅已經可以很好的完成自己的使命，1779mm的寬度和1467mm的高度可以為駕駛者提供一個較為舒適的空間，但是具體情況會因人而異。
隨著我們經濟軟實力和科技文化的發展，我們的生活更加的便利。生活中必不可少的一樣產品就是汽車，它已融入了我們生活的方方面面。如今已經不是買不起桑塔納的年代，現在大眾滿地跑，本田、別克也隨處可見。但是對於多數家庭來講，一款可以提供很好代步作用的汽車才是首選。現在有一款車，雖然是小排量，但是它不足6L的油耗和不足8萬的頂配價格，可以說是代步車王了。
科沃茲作為雪佛蘭的一員大將，它有著不俗的表現。雖然是一款緊湊級轎車，但它的前臉設計非常成功，中網的造型和格柵的配色看起來極度舒適，經過大燈和底部運動造型的搭配，讓它的前臉不僅有大眾轎車的穩重風範，還有英朗的美感。它前臉的設計可以讓各個年齡段的消費者覺得滿意，這一點值得我們為它點贊。
4544mm的車身看起來適中，輪胎輪轂和車窗邊框的設計沒有問題，而車身腰線、以及前後車輪輪胎拱板區域的線條設計很給力，不僅讓它車身立體感更強，而且還有很強的運動氣息。它的尾巴設計層次分明，而單邊排氣管的設計非常合理。就科沃茲整體外觀來看，沒有什麼讓人覺得不滿意的地方。
內飾方面，科沃茲的配置極為適合家用。小巧的中控屏經過空調出風口的包裝，欣賞性更強。簡單的旋鈕加上擋把，對於要求不高的家庭來說已經足夠了，而前臺對層次感的表現很到位。精緻的座椅已經可以很好的完成自己的使命，1779mm的寬度和1467mm的高度可以為駕駛者提供一個較為舒適的空間，但是具體情況會因人而異。
配置上，科沃茲最為出色的就是對懸架的調試，再加上ESP和胎壓報警裝置，安全與舒適就都有了保障。它還裝配了倒車影像與上坡輔助，這就給車主的操作帶來了極大的方便。此外它還有單天窗和其它一些實用的配置，雖然總的數量不多，但是已經可以解決生活中的多數問題。
隨著我們經濟軟實力和科技文化的發展，我們的生活更加的便利。生活中必不可少的一樣產品就是汽車，它已融入了我們生活的方方面面。如今已經不是買不起桑塔納的年代，現在大眾滿地跑，本田、別克也隨處可見。但是對於多數家庭來講，一款可以提供很好代步作用的汽車才是首選。現在有一款車，雖然是小排量，但是它不足6L的油耗和不足8萬的頂配價格，可以說是代步車王了。
科沃茲作為雪佛蘭的一員大將，它有著不俗的表現。雖然是一款緊湊級轎車，但它的前臉設計非常成功，中網的造型和格柵的配色看起來極度舒適，經過大燈和底部運動造型的搭配，讓它的前臉不僅有大眾轎車的穩重風範，還有英朗的美感。它前臉的設計可以讓各個年齡段的消費者覺得滿意，這一點值得我們為它點贊。
4544mm的車身看起來適中，輪胎輪轂和車窗邊框的設計沒有問題，而車身腰線、以及前後車輪輪胎拱板區域的線條設計很給力，不僅讓它車身立體感更強，而且還有很強的運動氣息。它的尾巴設計層次分明，而單邊排氣管的設計非常合理。就科沃茲整體外觀來看，沒有什麼讓人覺得不滿意的地方。
內飾方面，科沃茲的配置極為適合家用。小巧的中控屏經過空調出風口的包裝，欣賞性更強。簡單的旋鈕加上擋把，對於要求不高的家庭來說已經足夠了，而前臺對層次感的表現很到位。精緻的座椅已經可以很好的完成自己的使命，1779mm的寬度和1467mm的高度可以為駕駛者提供一個較為舒適的空間，但是具體情況會因人而異。
配置上，科沃茲最為出色的就是對懸架的調試，再加上ESP和胎壓報警裝置，安全與舒適就都有了保障。它還裝配了倒車影像與上坡輔助，這就給車主的操作帶來了極大的方便。此外它還有單天窗和其它一些實用的配置，雖然總的數量不多，但是已經可以解決生活中的多數問題。
動力方面，1.5L的發動機可以為科沃茲提供113匹馬力，扭矩有141牛·米。再給它匹配上6AT的變速箱，是一個很完美的搭配。因為雪佛蘭本身就是以自己優秀的操控與穩定性能而聞名，質量也是雪佛蘭一直追求的。與動力相對應的，它百公里的油耗不足6L，這對車主來說是一件可喜的事。
隨著我們經濟軟實力和科技文化的發展，我們的生活更加的便利。生活中必不可少的一樣產品就是汽車，它已融入了我們生活的方方面面。如今已經不是買不起桑塔納的年代，現在大眾滿地跑，本田、別克也隨處可見。但是對於多數家庭來講，一款可以提供很好代步作用的汽車才是首選。現在有一款車，雖然是小排量，但是它不足6L的油耗和不足8萬的頂配價格，可以說是代步車王了。
科沃茲作為雪佛蘭的一員大將，它有著不俗的表現。雖然是一款緊湊級轎車，但它的前臉設計非常成功，中網的造型和格柵的配色看起來極度舒適，經過大燈和底部運動造型的搭配，讓它的前臉不僅有大眾轎車的穩重風範，還有英朗的美感。它前臉的設計可以讓各個年齡段的消費者覺得滿意，這一點值得我們為它點贊。
4544mm的車身看起來適中，輪胎輪轂和車窗邊框的設計沒有問題，而車身腰線、以及前後車輪輪胎拱板區域的線條設計很給力，不僅讓它車身立體感更強，而且還有很強的運動氣息。它的尾巴設計層次分明，而單邊排氣管的設計非常合理。就科沃茲整體外觀來看，沒有什麼讓人覺得不滿意的地方。
內飾方面，科沃茲的配置極為適合家用。小巧的中控屏經過空調出風口的包裝，欣賞性更強。簡單的旋鈕加上擋把，對於要求不高的家庭來說已經足夠了，而前臺對層次感的表現很到位。精緻的座椅已經可以很好的完成自己的使命，1779mm的寬度和1467mm的高度可以為駕駛者提供一個較為舒適的空間，但是具體情況會因人而異。
配置上，科沃茲最為出色的就是對懸架的調試，再加上ESP和胎壓報警裝置，安全與舒適就都有了保障。它還裝配了倒車影像與上坡輔助，這就給車主的操作帶來了極大的方便。此外它還有單天窗和其它一些實用的配置，雖然總的數量不多，但是已經可以解決生活中的多數問題。
動力方面，1.5L的發動機可以為科沃茲提供113匹馬力，扭矩有141牛·米。再給它匹配上6AT的變速箱，是一個很完美的搭配。因為雪佛蘭本身就是以自己優秀的操控與穩定性能而聞名，質量也是雪佛蘭一直追求的。與動力相對應的，它百公里的油耗不足6L，這對車主來說是一件可喜的事。
而這款1.5L+6AT的頂配科沃茲，它的價格還不足8萬，如果是低配版本，它的價格可以低至5.2萬。雖然在配置上科沃茲是簡裝版本，但是在汽車的安全、穩定、以及燃油經濟性上，科沃茲有著很明顯的優勢。雖然捷達、桑塔納都有著極為出色的代步性能，但是科沃茲才是是普通家庭代步用車的首選。