近日，2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市，新車共推出2款車型，售價分別為49.99萬元和61.39萬元，相比之前的售價下降了不少。
近日，2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市，新車共推出2款車型，售價分別為49.99萬元和61.39萬元，相比之前的售價下降了不少。
在外觀上沃爾沃S90 T8車型依舊採用了家族式設計，與普通燃油版車型並沒有太大差距，前臉的風格比較斯文，造型輪廓分明，看上去的感覺讓人感到舒服。醒目的雷神之錘大燈，在點亮之後為車輛增添了幾分剎車，具有較高的辨識度。
近日，2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市，新車共推出2款車型，售價分別為49.99萬元和61.39萬元，相比之前的售價下降了不少。
在外觀上沃爾沃S90 T8車型依舊採用了家族式設計，與普通燃油版車型並沒有太大差距，前臉的風格比較斯文，造型輪廓分明，看上去的感覺讓人感到舒服。醒目的雷神之錘大燈，在點亮之後為車輛增添了幾分剎車，具有較高的辨識度。
亮點：續航里程增加、售價下降
相對前臉來說，車尾的造型就比較簡約了，整體並沒有太多亮眼的地方。幸好搭配了家族式的維京之斧的尾燈，加上立體感十足的線條之後，整體的層次就變得生動不少了，力量也完全凸顯出來。車身側面的充電口算是它的一個顯眼的身份特徵，也是區分燃油版車型最容易的辦法。
近日，2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市，新車共推出2款車型，售價分別為49.99萬元和61.39萬元，相比之前的售價下降了不少。
在外觀上沃爾沃S90 T8車型依舊採用了家族式設計，與普通燃油版車型並沒有太大差距，前臉的風格比較斯文，造型輪廓分明，看上去的感覺讓人感到舒服。醒目的雷神之錘大燈，在點亮之後為車輛增添了幾分剎車，具有較高的辨識度。
亮點：續航里程增加、售價下降
相對前臉來說，車尾的造型就比較簡約了，整體並沒有太多亮眼的地方。幸好搭配了家族式的維京之斧的尾燈，加上立體感十足的線條之後，整體的層次就變得生動不少了，力量也完全凸顯出來。車身側面的充電口算是它的一個顯眼的身份特徵，也是區分燃油版車型最容易的辦法。
在內飾上T8車型依然與其他車型沒有太大區別， 內飾部分看上去沒有什麼特別，缺少驚豔眼球的部分。9英寸的中控屏，以及12.3英寸的液晶儀表為車內提升了不是科技感，不過其實在這級別的車型當中已經很常見了。要數最特別的，還是那個T8車型專屬的Orrefors水晶換擋桿，一下子把車內的檔次感提升了不少。
兩款車型主要的差異還是在配置上，高配的智雅版比低配的智逸版多出了外後視鏡自動防眩目、自適應隨動LED大燈、大燈清洗、電動尾門、19英寸輪圈、自動泊車、全景影像、寶華韋健高級音響、前排座椅記憶、前排坐墊長度電動調節、後排座椅加熱、抬頭顯示、皮革包覆中控臺等等，主要還是體現在舒適性和尊貴性上。此外，高配車型還有獨享的倒車車側警示、後向碰撞警示、盲點監測，並且可以選裝4C自適應底盤和後空氣懸架。
近日，2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市，新車共推出2款車型，售價分別為49.99萬元和61.39萬元，相比之前的售價下降了不少。
在外觀上沃爾沃S90 T8車型依舊採用了家族式設計，與普通燃油版車型並沒有太大差距，前臉的風格比較斯文，造型輪廓分明，看上去的感覺讓人感到舒服。醒目的雷神之錘大燈，在點亮之後為車輛增添了幾分剎車，具有較高的辨識度。
亮點：續航里程增加、售價下降
相對前臉來說，車尾的造型就比較簡約了，整體並沒有太多亮眼的地方。幸好搭配了家族式的維京之斧的尾燈，加上立體感十足的線條之後，整體的層次就變得生動不少了，力量也完全凸顯出來。車身側面的充電口算是它的一個顯眼的身份特徵，也是區分燃油版車型最容易的辦法。
在內飾上T8車型依然與其他車型沒有太大區別， 內飾部分看上去沒有什麼特別，缺少驚豔眼球的部分。9英寸的中控屏，以及12.3英寸的液晶儀表為車內提升了不是科技感，不過其實在這級別的車型當中已經很常見了。要數最特別的，還是那個T8車型專屬的Orrefors水晶換擋桿，一下子把車內的檔次感提升了不少。
兩款車型主要的差異還是在配置上，高配的智雅版比低配的智逸版多出了外後視鏡自動防眩目、自適應隨動LED大燈、大燈清洗、電動尾門、19英寸輪圈、自動泊車、全景影像、寶華韋健高級音響、前排座椅記憶、前排坐墊長度電動調節、後排座椅加熱、抬頭顯示、皮革包覆中控臺等等，主要還是體現在舒適性和尊貴性上。此外，高配車型還有獨享的倒車車側警示、後向碰撞警示、盲點監測，並且可以選裝4C自適應底盤和後空氣懸架。
槽點：調方向盤節為手動
動力方面，新車搭載一套由2.0T機械+渦輪雙增壓發動機，搭配前後雙電機的組合，匹配8速手自一體變速箱，系統綜合最大功率408馬力、峰值扭矩640牛·米，官方0-100km/h加速時間為4.9秒，純電動模式續航里程為55km，電池可以在3-7小時內充滿。這個數據相比於不少同級車型來說，都是要有著不小的優勢，相比於舊款車型在馬力和續航里程上也有了一定的提升。
新車無論是相比於舊款車型，還是同級對手都有著不小的優勢，並且在終端的售價一直都是比較有競爭力的。但是，可能是品牌的調性過於低調，很多人在這個價位上都更偏向於BBA這些品牌，如果你是一個喜歡低調樸實的人，S90還是值得去考慮的。