隨著國內經濟的快速發展，汽車行業也是迎來了一個新階段，尤其是國人的消費水平直線上升，買車不再是一件困難的事情了。而且不少家庭有了換車的打算，畢竟汽車的價格相對便宜了很多，新車性能無疑會更好，至於舊車，還有一些不符合規定的車輛，則是隻能進入車管所進行報廢。對此，交通部下達命令，私家車強制報廢時間敲定！事關12分，望互相轉告。
眾所周知，燃油車的尾氣排放對於環境會造成很大的影響，更何況隨著汽車的數量不斷增多，因此相關部門對於年檢方面非常的嚴格，尤其是這次年檢中新增加了OBD檢測，一旦出現尾氣超標的情況，那麼會馬上發出警示。除此之外，對於私家車的強制報廢時間，也是有了新的政策規定，可能很多車主都沒有對這方面進行了解，因此吃了不少的悶虧。
隨著國內經濟的快速發展，汽車行業也是迎來了一個新階段，尤其是國人的消費水平直線上升，買車不再是一件困難的事情了。而且不少家庭有了換車的打算，畢竟汽車的價格相對便宜了很多，新車性能無疑會更好，至於舊車，還有一些不符合規定的車輛，則是隻能進入車管所進行報廢。對此，交通部下達命令，私家車強制報廢時間敲定！事關12分，望互相轉告。
眾所周知，燃油車的尾氣排放對於環境會造成很大的影響，更何況隨著汽車的數量不斷增多，因此相關部門對於年檢方面非常的嚴格，尤其是這次年檢中新增加了OBD檢測，一旦出現尾氣超標的情況，那麼會馬上發出警示。除此之外，對於私家車的強制報廢時間，也是有了新的政策規定，可能很多車主都沒有對這方面進行了解，因此吃了不少的悶虧。
對於駕駛時間長的老司機，就會知道，之前每當車輛行駛15年之後，那麼就會進行強制報廢，對此很多人覺得不合適，畢竟每一位車主對於車輛的使用時間都不一樣，有些車主由於工作關係，平時基本也用不到車子，因此一年也開不了5000公里，那麼15年也就不到7.5萬公里，在面臨強制報廢的時候，這輛車基本上也不會出現故障，那麼直接進行報廢，未免有些浪費了。
隨著國內經濟的快速發展，汽車行業也是迎來了一個新階段，尤其是國人的消費水平直線上升，買車不再是一件困難的事情了。而且不少家庭有了換車的打算，畢竟汽車的價格相對便宜了很多，新車性能無疑會更好，至於舊車，還有一些不符合規定的車輛，則是隻能進入車管所進行報廢。對此，交通部下達命令，私家車強制報廢時間敲定！事關12分，望互相轉告。
眾所周知，燃油車的尾氣排放對於環境會造成很大的影響，更何況隨著汽車的數量不斷增多，因此相關部門對於年檢方面非常的嚴格，尤其是這次年檢中新增加了OBD檢測，一旦出現尾氣超標的情況，那麼會馬上發出警示。除此之外，對於私家車的強制報廢時間，也是有了新的政策規定，可能很多車主都沒有對這方面進行了解，因此吃了不少的悶虧。
對於駕駛時間長的老司機，就會知道，之前每當車輛行駛15年之後，那麼就會進行強制報廢，對此很多人覺得不合適，畢竟每一位車主對於車輛的使用時間都不一樣，有些車主由於工作關係，平時基本也用不到車子，因此一年也開不了5000公里，那麼15年也就不到7.5萬公里，在面臨強制報廢的時候，這輛車基本上也不會出現故障，那麼直接進行報廢，未免有些浪費了。
對此，相關部門也是充分的考慮了多方面的建議，已經敲定了私家車的報廢時間，或許很多車主不知道我們現在的汽車報廢規定，其實就是取消了報廢年限，不用滿15年就被強制報廢，而是私家車行駛完60萬公里的時候才會被報廢，對於平常少開車的車主們來說，車輛使用的時間就會越長，不過參見年檢的次數也會慢慢增加，如果不符合相關規定，那麼照樣有可能報廢。
隨著國內經濟的快速發展，汽車行業也是迎來了一個新階段，尤其是國人的消費水平直線上升，買車不再是一件困難的事情了。而且不少家庭有了換車的打算，畢竟汽車的價格相對便宜了很多，新車性能無疑會更好，至於舊車，還有一些不符合規定的車輛，則是隻能進入車管所進行報廢。對此，交通部下達命令，私家車強制報廢時間敲定！事關12分，望互相轉告。
眾所周知，燃油車的尾氣排放對於環境會造成很大的影響，更何況隨著汽車的數量不斷增多，因此相關部門對於年檢方面非常的嚴格，尤其是這次年檢中新增加了OBD檢測，一旦出現尾氣超標的情況，那麼會馬上發出警示。除此之外，對於私家車的強制報廢時間，也是有了新的政策規定，可能很多車主都沒有對這方面進行了解，因此吃了不少的悶虧。
對於駕駛時間長的老司機，就會知道，之前每當車輛行駛15年之後，那麼就會進行強制報廢，對此很多人覺得不合適，畢竟每一位車主對於車輛的使用時間都不一樣，有些車主由於工作關係，平時基本也用不到車子，因此一年也開不了5000公里，那麼15年也就不到7.5萬公里，在面臨強制報廢的時候，這輛車基本上也不會出現故障，那麼直接進行報廢，未免有些浪費了。
對此，相關部門也是充分的考慮了多方面的建議，已經敲定了私家車的報廢時間，或許很多車主不知道我們現在的汽車報廢規定，其實就是取消了報廢年限，不用滿15年就被強制報廢，而是私家車行駛完60萬公里的時候才會被報廢，對於平常少開車的車主們來說，車輛使用的時間就會越長，不過參見年檢的次數也會慢慢增加，如果不符合相關規定，那麼照樣有可能報廢。
因此，當我們發現自己車子的行駛里程已經超過了60萬公里，那麼最好還是自覺去車管所辦理報廢手續，如果駕駛著本該報廢的汽車上路行駛的話，那麼一旦被交警查到，按照相關規定，應當予以收繳，並強制報廢，至於駕駛人，則是會弔銷駕照，處以200元以上2000元以下的罰款，也就是說駕照上的12分就會被直接扣光，因此作為一名合格的車主，還是應該時刻關注一些交通規則，避免不懂而被罰。
對此，你們有什麼看法？