原價10.99萬，現跌至8萬，這款大眾家族更具性價比的轎車你會買嗎

很多家庭第一次買車的話都會選擇一些10萬元左右價位的車型，如果選suv則有很多自主品牌的車型可選擇，如果喜歡轎車，那更多人還是會選擇一些合資品牌的車型，而這個價位的轎車中，一些空間大，保值，油耗低的車型又更為受消費者歡迎，但最終選擇什麼車還是與車型的售價密不可分的，畢竟很多人還是在購車時更注重性價比的。

10萬元這個級別的合資轎車中最為暢銷的就要屬大眾朗逸了，朗逸這款車常年都位居於銷量榜的第一位，只有在極個別的月份會被軒逸等車型超越，朗逸之所以能夠賣得好就是因為它極高的性價比，但是隨著最新款的朗逸PLUS上市，這款車的售價也提高了，性價比也隨之而降低，那麼除了朗逸，我們在選車時是否就只能選擇一些日系車了呢？其實並不然，要知道德國的大眾是一家旗下擁有多個子品牌的車企，如我們今天的主角-斯柯達·明銳便也是屬於大眾家族的。

明銳這款車可以說是朗逸的姊妹車型，但實際上這款車的定位是稍高於朗逸的，與速騰一個級別，可是在售價上，明銳的售價甚至還要低於朗逸，據悉在河南駐馬店，安徽無錫等多地，明銳這款最低配原價10.99萬的A+級轎車，現已跌至了8萬元左右，甚至極少數地區最低配的裸車價已低於了8萬元，由此可見這款車的性價比還是很高的。那明銳具體表現如何呢？我們一起來看看。

外觀設計上不必多說，就是一典型的斯柯達家族式的設計，最新款的明銳在外觀上看起來就是一臺“縮小版的速派”，且小龍之前也寫過一篇關於明銳的詳細外觀內飾的解說，有興趣的朋友可以點進我主頁自行查看。而在車身尺寸上，明銳的長寬高為：4675mm*1814*1460mm，軸距為2686mm，這樣的車身尺寸表現呢完全能達到A+級轎車的水平，但是在如今的確實都是越造越長，在同級的其它車型都在不斷加長的請款下，明銳的尺寸表現也顯得並不是那麼突出了。

明銳與朗逸速騰等車型相比更有優勢的一點就是實用性，因為它有著一個掀背的尾箱設計，尾箱的開口就很大了，而且明銳的後排座椅支持4/6比例的分開放倒，如此一來明銳的實用性就和一些suv或旅行車更為接近了，這也是很多車主選擇這款車的原因之一。

來到車廂內，明銳整個內飾的設計非常的簡潔，與大多數大眾車型的設計風格類似，屬於比較耐看的類型，而做工用料上也是秉承了大眾一貫的嚴謹，用料屬於同級的中等水平，做工在細節處的處理也比較到位；後排空間上，明銳與同級車型相比也是比較有優勢的，只不過後排中間地臺的隆起有些高，對中間位置的乘坐舒適性是有一定影響的。

配置上，明銳標配的配置有胎壓監測，esp，上坡輔助，發動機啟停技術，led日行燈，全車車窗一鍵升降等，低配車型配置確實有些寒酸，但從中配車型開始很多人喜歡的舒適性配置如可開啟的全景天窗，皮質座椅，後座出風口，自動空調等配置也都是有了。

動力部分，明銳搭載了1.6L和分為高低功率的1.5L共三款自然吸氣發動機，匹配了5擋手動或6擋手自一體變速箱；此外還搭載了1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機，匹配了7擋雙離合變速箱，且搭載1.5L低功率和1.4T發動機的車型均符合最新的國六排放的標準，由此可見，明銳這款車在動力上是有著多個選擇的，完全可以滿足大多數消費者的需求；底盤上，明銳前懸採用了麥弗遜式獨立懸架，後懸採用了扭力樑式非獨立懸架，並未使用獨立的後懸，雖然調教是很不錯的，但這點還有待改進。

這樣一款大眾家族旗下的一款高性價比的轎車如果是你買車你會選擇嗎？歡迎在下方評論交流，如果你也喜歡車，那可以給小龍點個關注，我將每天更新不同的汽車類文章。

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