換標的江鈴馭勝S330？福特領界到店了
福特在國內的另一個合作伙伴，長安福特在SUV產品線上已經佈局比較完整。從定價上來看，江鈴福特這款新車應該是定位在長安福特的翼搏與翼虎之間，價格跨度與這兩款車型有一定重合，直接競爭對手應該是逍客、智跑、ix35、等車型。
福特車型外觀設計最大的特點是什麼？當然是大嘴中網了，不過領界沒有隨長安福特的大流，六邊形進氣格柵看著又與其他福特車型不大一樣，個人認為更加耐看。
經過燻黑的點陣式中網是不是看著相當眼熟，自從奔馳帶起繁星中網這股風潮之後，不少廠家都紛紛借鑑，特別是中國品牌，起碼領界用起來還算有一定的質感。
全LED光源的矩陣式前大燈只出現在尊領型以上的中高配車型，其他均為鹵素大燈，不過LED日間行車燈為全系標配，同時還兼具轉向燈的功能。
尊領型以上車型標配前四後四的駐車雷達，但是12.18萬的鉑領型連後駐車雷達都不配好像有點說不過去啊。
此前有網友開玩笑說領界其實就是換標的江鈴馭勝S330，實際上領界作為由江鈴與福特聯合打造的新車，在外觀設計上領界確實與馭勝S330有著不少相似之處。例如，車身側面整個輪廓、尾部的懸浮設計，兩者的相似度都是相當高的。車身尺寸也是在毫釐之間，4580mm*1936mm*1674mm的長寬高以及2716mm的軸距在同級車中都有著不小的優勢，特別是寬度，竟然比中型SUV銳界還要寬那麼一點。
跟馭勝S330相似的還有車尾部分，中間粗壯的鍍鉻、尾燈造型、車尾整體的層次感，兩款車型的相似度都相當的高。不同在於，領界後擋風玻璃下方有著“TERRITORY”以及後包圍上的兩個排氣管裝飾。
實拍的這臺領界是頂配車型，因此配備了18英寸的雙色鋁合金輪圈，造型較為平淡，採用的輪胎是235/50 R18的鄧祿普SP SPORT 01V。
與福特旗下車型不一樣，領界的內飾設計有著自己的風格，大量的橫向線條提升層次感，木紋飾板和鋼琴烤漆面板主要為了營造豪華感。如果在這裡還要說領界是馭勝S330換標可能就要打臉了，因為前者的內飾確實是經過重新打造。
中控臺上方採用搪塑材料包裹，下方則是採用皮革材料，而且配以縫線工藝點綴，美中不足的可能是包裹得比較單薄，以至於手感還是比較生硬。
真皮包裹的三輻式平底方向盤還經過打孔處理，兩側的多功能按鍵面積夠大，就是圖標有點小，頂配車型配備了自適應定速巡航，通過方向盤後面左下方的撥杆進行調節。
頂配和次頂配車型均配備了10.25英寸的全液晶儀表盤，顯示效果挺清晰的，共有三種顯示模式，不過初次切換可能有點不太順手。
10.1英寸的觸控屏與鋼琴烤漆面板融為一體，視覺效果你會覺得這個觸控屏挺大的，實際操作起來也挺順滑，反應挺快的，而且這臺車機本身就搭載了高德地圖導航，對習慣用高德的朋友來說是個福音，都可以不用打開手機了。
360°全景影像當然不是什麼新鮮事物，特別的在於領界還能提供側方或者後方的3D畫面，有些室內停車場會限高，不知道能不能在實際場景中應用得上。
中控屏下方的幾個物理按鍵其實是空調調節面板，看到這裡你會發現即使是頂配車型也沒有分區空調，這的確是一個不足。
電子駐車、自動駐車、駕駛模式切換、車道偏離提醒以及自動泊車分別位於擋把的兩側，需要的吐槽的是擋把的造型，感覺有點年代感了。
怎麼樣的全景天窗才算是大呢，起碼得覆蓋到後排乘客的頭部，這一點上領界的確做到了，可開啟面積也達到了520mm*720mm，同時支持語音控制開啟，相當方便。
領界的前排座椅是那種寬大厚實的類型，填充物鬆軟坐著挺舒服的，但是包裹性比較一般，不過也符合SUV車型的調性，頂配車型主駕駛還支持8向電動調節以及電動腰部支撐，前排兩個座位均配備座椅通風和加熱功能。
前車門的門板同樣採用軟性材質包裹以及木紋飾板裝飾，另外車窗控制區域也有所上移，方便駕駛員在行駛途中操作。
後排座椅乘坐舒適感不錯，而且座椅靠背支持四擋手動調節，長時間乘坐後排乘客也可以通過調整坐姿來緩解疲勞感。
後排設有獨立空調出風口，不過沒有溫度調節功能，下方有一個USB充電接口，如果能再多一個就更人性化呢。
行李廂空間一般平時家用都沒有什麼問題，而且後排座椅支持4/6比例放倒，有點小遺憾的是無法完全放平。
車內的其他儲物空間，領界的表現較為常規的，有點讓我比較疑惑的是前排中央杯架為何只有一個槽呢……
領界全系均搭載一臺EcoBoost145 1.5L缸內直噴渦輪增壓發動機，不過賬面數據並不是那麼亮眼，甚至還不如馭勝S330的那款1.5T發動機，最大功率為103kW（140Ps）/4500-5200rpm，最大扭矩為225Nm/1500-4000rpm。此外，實拍的這臺頂配車型還搭載了48V的輕混系統，意在提升車輛的動力性和燃油經濟性。
與發動機相匹配的是6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。
前麥弗遜獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛，也是這個級別車型的正常水平。儘管四驅車型並不算走量，但是領界全系沒有四驅系統可能少部分消費者的遺憾。
個人認為，領界自身的超過1.6t的車重，這套動力平常悠著開沒任何問題，但是激烈駕駛、體驗一下動力可能就會有點吃力。