[愛卡汽車 2019成都車展探館 原創]
在2019成都車展開幕之前的探館中，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到了一組江鈴福特全順商旅型的實車圖片。新車基於短軸低頂及中軸中頂版全順打造，動力系統依然搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特全順商旅型曝光；
提供短軸低頂和中軸中頂兩種車身尺寸；
動力系統搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
[愛卡汽車 2019成都車展探館 原創]
在2019成都車展開幕之前的探館中，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到了一組江鈴福特全順商旅型的實車圖片。新車基於短軸低頂及中軸中頂版全順打造，動力系統依然搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
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福特全順商旅型曝光；
提供短軸低頂和中軸中頂兩種車身尺寸；
動力系統搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
[愛卡汽車 2019成都車展探館 原創]
在2019成都車展開幕之前的探館中，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到了一組江鈴福特全順商旅型的實車圖片。新車基於短軸低頂及中軸中頂版全順打造，動力系統依然搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
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福特全順商旅型曝光；
提供短軸低頂和中軸中頂兩種車身尺寸；
動力系統搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
福特全順商旅型採用了福特新的家族式外觀，前臉十分時尚，梯形進氣格柵和燻黑的前大燈帶有幾分動感。作為商旅車型，福特全順商旅型的前後保險槓外後視鏡以及後排側滑門導軌等部位均為採用了與車身同色的塗裝，視覺效果更好。
[愛卡汽車 2019成都車展探館 原創]
在2019成都車展開幕之前的探館中，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到了一組江鈴福特全順商旅型的實車圖片。新車基於短軸低頂及中軸中頂版全順打造，動力系統依然搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
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福特全順商旅型曝光；
提供短軸低頂和中軸中頂兩種車身尺寸；
動力系統搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
福特全順商旅型採用了福特新的家族式外觀，前臉十分時尚，梯形進氣格柵和燻黑的前大燈帶有幾分動感。作為商旅車型，福特全順商旅型的前後保險槓外後視鏡以及後排側滑門導軌等部位均為採用了與車身同色的塗裝，視覺效果更好。
[愛卡汽車 2019成都車展探館 原創]
在2019成都車展開幕之前的探館中，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到了一組江鈴福特全順商旅型的實車圖片。新車基於短軸低頂及中軸中頂版全順打造，動力系統依然搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特全順商旅型曝光；
提供短軸低頂和中軸中頂兩種車身尺寸；
動力系統搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
福特全順商旅型採用了福特新的家族式外觀，前臉十分時尚，梯形進氣格柵和燻黑的前大燈帶有幾分動感。作為商旅車型，福特全順商旅型的前後保險槓外後視鏡以及後排側滑門導軌等部位均為採用了與車身同色的塗裝，視覺效果更好。
車身尺寸方面，福特全順商旅型的長寬高分別為4974/2032/2061mm，軸距2933mm。同時根據版本不同，新車的車身尺寸最大可達5341/2032/2407mm，軸距3300mm。
[愛卡汽車 2019成都車展探館 原創]
在2019成都車展開幕之前的探館中，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到了一組江鈴福特全順商旅型的實車圖片。新車基於短軸低頂及中軸中頂版全順打造，動力系統依然搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
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福特全順商旅型曝光；
提供短軸低頂和中軸中頂兩種車身尺寸；
動力系統搭載2.0T汽油及2.0T柴油兩款發動機。
福特全順商旅型採用了福特新的家族式外觀，前臉十分時尚，梯形進氣格柵和燻黑的前大燈帶有幾分動感。作為商旅車型，福特全順商旅型的前後保險槓外後視鏡以及後排側滑門導軌等部位均為採用了與車身同色的塗裝，視覺效果更好。
車身尺寸方面，福特全順商旅型的長寬高分別為4974/2032/2061mm，軸距2933mm。同時根據版本不同，新車的車身尺寸最大可達5341/2032/2407mm，軸距3300mm。
動力方面，福特全順商旅型搭載汽油和柴油兩款2.0T發動機，其中2.0T GTDi汽油發動機最大輸出功率149kW（202Ps），峰值扭矩300Nm；2.0T PUMA柴油發動機最大輸出功率89kW（121Ps），峰值扭矩300Nm。傳動系統方面，柴油車型匹配5速手動擋變速箱，汽油車型則還可選擇6速自動擋變速箱。
編輯點評：全順在商用領域獲得了眾多企業的認可，而此次推出的商旅車型無疑是發力乘用市場的一步。單從外觀上來說，商旅車型在顏值上已經和商用車型體現了一定的不足，但具體表現如何還有待觀察。