周先生是湖南長沙人，2012年至今7年時間，連續購買了3臺江淮星銳。第一臺星銳70萬公里無大修，客戶很滿意，有拉不完的貨。

長沙當地很多需要買車的用戶，聽說周先生的車，都來諮詢他的購車用車祕笈。周先生成了當地的"購車導師"，連很多車輛金牌銷售都自愧弗如。

購車祕笈：一類車、C證、六年檢、半天修

話不繞彎，直接來說周先生的購車祕笈。

周先生買星銳時有三個要求：一是屬於一類車，二是C證可以開，三是保證六年一次年檢，四是維修時間不要超過半天。江淮星銳四點都可以做到，這給他提供了很多便利，節省了大量時間，相應的也就增加很多利潤。

據周先生介紹，他主要從事城市配送業務，一類車不會受到貨車進城難的困擾，無障礙進城之餘，高速也可像轎車一樣通過，不需計重收費。

其次，C證可以開，則方便僱傭司機，選擇的空間大了很多。而且，不用駕駛證增駕，也不需要每年都年檢。

再次，保證六年一次年檢，不像其它貨車那樣每年都需要年檢，甚至一年需要兩次年檢。這會節省很多時間和費用。

最後，維修時間不超過半天。這樣一來，他就可以給客戶時間保證，確保按時送貨。如果維修時間長，周先生就滿足不了客戶需求。

2012年周先生買的第一臺星銳，也是該品牌上市的第一批車，主要配送舒蕾洗髮水——從舒蕾倉庫到長沙市內大型超市，如家樂福、沃爾瑪、大潤發等。

給超市配送，時間要求很緊，揀貨入場也很耗時間，特別是沃爾瑪超市，一旦晚到馬上扣錢，沒有商量的餘地。所以周先生對車輛的可靠性要求很高。一旦車出了問題，兩三天還修不好，那會直接影響客戶，斷了他的生意。

為此，周先生要求：車輛維修不能超過半天，這樣他工作才可以正常延續，還有就是"最好是不要有大毛病"。

2017年周先生把自己的第一臺星銳作為二手車賣了出去，現在這輛車的車主又跑了一年多，至少也有10萬公里以上，總共下來將近70萬公里，而且這輛車發動機還是沒有動過，質量非常過關。

周先生說：這名新車主使用星銳來拉電視臺攝製組的道具、攝影機、錄音設備和人員等，2017年毛收入就賺了27萬以上，效益很不錯。

周先生特意給記者算了筆賬：購買這輛車花費17.8萬元，五年開了近60萬公里，賣了二手車又賺到了6萬元，絕對算是物超所值。

用車祕笈：超過2噸貨物不拉，車速最好80-100公里/小時

周先生對客戶的承諾是，保證按時保質保量送到貨，賺不賺錢先不講，先把事情做好，這樣客戶也對他非常信任，貨源一直不斷。別人很多車，貨不飽和，他車不多，但貨一直拉不完，這就是服務質量不同引起的結果。

談及用車中的門道，周先生直接奉上祕笈：一般他只開80-100公里/小時，這樣油耗更低，平均只有6毛/公里，如果超過100公里/小時，油耗就要達到8-9毛/公里。

其次，貨物重量一般只拉2噸以下的，超過2噸就不拉了。因為超過2噸對車輛的損耗比較大，划不來。

還有，因為周先生三臺車都是江淮星銳，所以簡單的維修保養材料都是批量購買，這樣可以節省很多費用。

再則，為了確保車輛運營的最佳狀態，周先生的車一般開到30-50萬公里就會及時換購新車，有效保障用車需求，周先生始終信奉客戶第一的理念。

周先生說，第二輛江淮星銳是2015年買的，主要是做婚慶用品送貨用，搭建舞臺材料、塑膠花等，跑長途時多，每天平均都要跑600公里以上，至今已超過36萬公里，車非常皮實耐用，至今同樣沒有大修過。

周先生的第三輛江淮星銳，是2018年初買的，目前已經跑了9萬公里，只配送格力空調——從長沙到臨湘的固定線路，單程大概50多公里，往返100公里，高峰的時候每天往返三趟，收入也很不錯。

如今，很多朋友買車都找周先生，因為銷售都是說理論上的內容，他是實際使用者，具體情況最為了解。一些朋友以前都是在用其它品牌車輛，現在都換成了星銳，周先生這個"不是銷售的銷售"，至少推銷了20臺車。

總結連續買了三臺江淮星銳之後的心得，周先生對它們百分百滿意。他也期待，"空間大、舒適度高、省油、外觀好看，發動機質量好，一公里大概油耗只需6毛左右"的江淮星銳，能夠繼續助力自己的生意再攀一個新臺階。

（物流商用車網 記者 阿發）