'與古都長安齊名，河南四線城市，開封為何連省會都不算'
我是前沿漲姿勢，堅持原創。為大家利用碎片化的時間，講述成體系的文化。歡迎關注。
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在中國古代歷史上，出現了一個非常有趣的情況。從秦漢一直到隋唐時期，中原王朝的首都一直在長安與洛陽之間輪換。到了宋朝統治時期，則遷移到了開封。此後，則是元明清三朝的首都北京。一個重要的問題出現了，開封作為帝國當年的首都，為何現在連省會都不算。目前，開封的經濟總量不到省會鄭州的五分之一，不到洛陽的一半，為何出現了這樣的情況？
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在中國古代歷史上，出現了一個非常有趣的情況。從秦漢一直到隋唐時期，中原王朝的首都一直在長安與洛陽之間輪換。到了宋朝統治時期，則遷移到了開封。此後，則是元明清三朝的首都北京。一個重要的問題出現了，開封作為帝國當年的首都，為何現在連省會都不算。目前，開封的經濟總量不到省會鄭州的五分之一，不到洛陽的一半，為何出現了這樣的情況？
首先，我們看一下開封的地理位置。開封位於河南省的東部，屬於豫東地區。其實從國防角度來說，開封並不適合作為首都。因為開封周圍都是平原，根本無險可守。因此，才會出現“在德不在險”的說法。在中國古代歷史上，長安和洛陽堪稱是兩大巨頭，首都一直在這兩個城市之間輪換。
長安位於關中平原，地理位置非常好，堪稱完美的防禦。但是依靠關中地區的糧食產量，根本無法供養京城數量龐大的非勞動人口。因此，很多政權都會選擇遷都洛陽。因為中原地區的耕地更多，而是交通更加便利。至於開封，地位並不算太高，城市地位甚至不如太原和幽州。但大運河的修建，徹底改變了開封的命運，也改變了沿岸一系列城市的命運。
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在中國古代歷史上，出現了一個非常有趣的情況。從秦漢一直到隋唐時期，中原王朝的首都一直在長安與洛陽之間輪換。到了宋朝統治時期，則遷移到了開封。此後，則是元明清三朝的首都北京。一個重要的問題出現了，開封作為帝國當年的首都，為何現在連省會都不算。目前，開封的經濟總量不到省會鄭州的五分之一，不到洛陽的一半，為何出現了這樣的情況？
首先，我們看一下開封的地理位置。開封位於河南省的東部，屬於豫東地區。其實從國防角度來說，開封並不適合作為首都。因為開封周圍都是平原，根本無險可守。因此，才會出現“在德不在險”的說法。在中國古代歷史上，長安和洛陽堪稱是兩大巨頭，首都一直在這兩個城市之間輪換。
長安位於關中平原，地理位置非常好，堪稱完美的防禦。但是依靠關中地區的糧食產量，根本無法供養京城數量龐大的非勞動人口。因此，很多政權都會選擇遷都洛陽。因為中原地區的耕地更多，而是交通更加便利。至於開封，地位並不算太高，城市地位甚至不如太原和幽州。但大運河的修建，徹底改變了開封的命運，也改變了沿岸一系列城市的命運。
隋煬帝為了解決各地區的聯繫問題，開鑿了著名的大運河。開鑿大運河的意義不亞於當代的鐵路建設，隨著大運河的延伸，南北地區被連接到了一起。開封成為了南北地區的中部轉運地，江南地區的瓷器、絲綢、糧食，北方地區的戰馬、兵器，都能夠源源不斷的運往洛陽。在這一階段，開封承擔了中部轉運的作用，地位類似於現在的鄭州，與首都洛陽的地位還差距很大。
但是在唐朝末期的歷史中，由於藩鎮混戰、農民起義等一系列的原因，洛陽、長安都損壞嚴重。對於洛陽來說，致命的問題出現了，由於水源的枯竭，從開封至洛陽的運河斷流。各地的物資只能通過陸路運輸運往洛陽，加大了運輸的難度。在這樣的大背景之下，開封的優勢開始提現。
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在中國古代歷史上，出現了一個非常有趣的情況。從秦漢一直到隋唐時期，中原王朝的首都一直在長安與洛陽之間輪換。到了宋朝統治時期，則遷移到了開封。此後，則是元明清三朝的首都北京。一個重要的問題出現了，開封作為帝國當年的首都，為何現在連省會都不算。目前，開封的經濟總量不到省會鄭州的五分之一，不到洛陽的一半，為何出現了這樣的情況？
首先，我們看一下開封的地理位置。開封位於河南省的東部，屬於豫東地區。其實從國防角度來說，開封並不適合作為首都。因為開封周圍都是平原，根本無險可守。因此，才會出現“在德不在險”的說法。在中國古代歷史上，長安和洛陽堪稱是兩大巨頭，首都一直在這兩個城市之間輪換。
長安位於關中平原，地理位置非常好，堪稱完美的防禦。但是依靠關中地區的糧食產量，根本無法供養京城數量龐大的非勞動人口。因此，很多政權都會選擇遷都洛陽。因為中原地區的耕地更多，而是交通更加便利。至於開封，地位並不算太高，城市地位甚至不如太原和幽州。但大運河的修建，徹底改變了開封的命運，也改變了沿岸一系列城市的命運。
隋煬帝為了解決各地區的聯繫問題，開鑿了著名的大運河。開鑿大運河的意義不亞於當代的鐵路建設，隨著大運河的延伸，南北地區被連接到了一起。開封成為了南北地區的中部轉運地，江南地區的瓷器、絲綢、糧食，北方地區的戰馬、兵器，都能夠源源不斷的運往洛陽。在這一階段，開封承擔了中部轉運的作用，地位類似於現在的鄭州，與首都洛陽的地位還差距很大。
但是在唐朝末期的歷史中，由於藩鎮混戰、農民起義等一系列的原因，洛陽、長安都損壞嚴重。對於洛陽來說，致命的問題出現了，由於水源的枯竭，從開封至洛陽的運河斷流。各地的物資只能通過陸路運輸運往洛陽，加大了運輸的難度。在這樣的大背景之下，開封的優勢開始提現。
從後梁政權開始，先後幾個政權都定都開封。宋朝建立的初期，雖然曾經計劃遷都洛陽，但最終還是留在了開封。開封的優點和缺點同樣明顯。優點是絕佳的水運優勢，缺點則是無險可守。開封的繁榮得益於水路運輸，在宋朝統治時期，開封號稱“四水繞城。”但是元朝統一天下以後，帝國的首都遷移到了北京。
大運河不再需要從河南轉運，元朝改變了大運河的航道。隨著水路運輸優勢的喪失，開封的地位急轉直下，淪為了河南省的省會城市。在明清統治時期，黃河屢屢氾濫和決口，開封地上河的問題十分明顯。開封府下轄的一些縣土地鹽鹼化嚴重，這是另一個問題。在明清時期，開封各方面的優勢已經並不明顯了，僅僅是自身的底子比較厚。
我是前沿漲姿勢，堅持原創。為大家利用碎片化的時間，講述成體系的文化。歡迎關注。
在中國古代歷史上，出現了一個非常有趣的情況。從秦漢一直到隋唐時期，中原王朝的首都一直在長安與洛陽之間輪換。到了宋朝統治時期，則遷移到了開封。此後，則是元明清三朝的首都北京。一個重要的問題出現了，開封作為帝國當年的首都，為何現在連省會都不算。目前，開封的經濟總量不到省會鄭州的五分之一，不到洛陽的一半，為何出現了這樣的情況？
首先，我們看一下開封的地理位置。開封位於河南省的東部，屬於豫東地區。其實從國防角度來說，開封並不適合作為首都。因為開封周圍都是平原，根本無險可守。因此，才會出現“在德不在險”的說法。在中國古代歷史上，長安和洛陽堪稱是兩大巨頭，首都一直在這兩個城市之間輪換。
長安位於關中平原，地理位置非常好，堪稱完美的防禦。但是依靠關中地區的糧食產量，根本無法供養京城數量龐大的非勞動人口。因此，很多政權都會選擇遷都洛陽。因為中原地區的耕地更多，而是交通更加便利。至於開封，地位並不算太高，城市地位甚至不如太原和幽州。但大運河的修建，徹底改變了開封的命運，也改變了沿岸一系列城市的命運。
隋煬帝為了解決各地區的聯繫問題，開鑿了著名的大運河。開鑿大運河的意義不亞於當代的鐵路建設，隨著大運河的延伸，南北地區被連接到了一起。開封成為了南北地區的中部轉運地，江南地區的瓷器、絲綢、糧食，北方地區的戰馬、兵器，都能夠源源不斷的運往洛陽。在這一階段，開封承擔了中部轉運的作用，地位類似於現在的鄭州，與首都洛陽的地位還差距很大。
但是在唐朝末期的歷史中，由於藩鎮混戰、農民起義等一系列的原因，洛陽、長安都損壞嚴重。對於洛陽來說，致命的問題出現了，由於水源的枯竭，從開封至洛陽的運河斷流。各地的物資只能通過陸路運輸運往洛陽，加大了運輸的難度。在這樣的大背景之下，開封的優勢開始提現。
從後梁政權開始，先後幾個政權都定都開封。宋朝建立的初期，雖然曾經計劃遷都洛陽，但最終還是留在了開封。開封的優點和缺點同樣明顯。優點是絕佳的水運優勢，缺點則是無險可守。開封的繁榮得益於水路運輸，在宋朝統治時期，開封號稱“四水繞城。”但是元朝統一天下以後，帝國的首都遷移到了北京。
大運河不再需要從河南轉運，元朝改變了大運河的航道。隨著水路運輸優勢的喪失，開封的地位急轉直下，淪為了河南省的省會城市。在明清統治時期，黃河屢屢氾濫和決口，開封地上河的問題十分明顯。開封府下轄的一些縣土地鹽鹼化嚴重，這是另一個問題。在明清時期，開封各方面的優勢已經並不明顯了，僅僅是自身的底子比較厚。
科技改變城市的命運，在清朝統治的末期，為了挽救自己的統治，開始了洋務運動，其中就包括修建一系列的鐵路。按照原計劃，京漢鐵路需要從河南省會開封經過，但是經過勘探以後，發現黃河開封段的寬度過大，而且土質太軟，不利於施工。因此，京漢鐵路向西延伸到了鄭縣。依靠鐵路的帶動，鄭縣的經濟開始迅速發展。
隴海鐵路與京漢鐵路在鄭縣交匯以後，鄭縣的地位明顯提高，成為了交通樞紐，鄭縣被提升為鄭州。依靠鐵路的刺激，各地的客商通過鄭州進行轉運，帶動了鄭州的經濟發展。截止抗戰之前，鄭州市區內已經擁有2000多家各種類型的店鋪，經濟達到了一定的水平。抗戰時期，開封、鄭州等地被佔領。日本扶持的偽政權曾經計劃把省會遷往鄭州，但由於日本戰敗投降，這個計劃進一步沒有實施。
我是前沿漲姿勢，堅持原創。為大家利用碎片化的時間，講述成體系的文化。歡迎關注。
在中國古代歷史上，出現了一個非常有趣的情況。從秦漢一直到隋唐時期，中原王朝的首都一直在長安與洛陽之間輪換。到了宋朝統治時期，則遷移到了開封。此後，則是元明清三朝的首都北京。一個重要的問題出現了，開封作為帝國當年的首都，為何現在連省會都不算。目前，開封的經濟總量不到省會鄭州的五分之一，不到洛陽的一半，為何出現了這樣的情況？
首先，我們看一下開封的地理位置。開封位於河南省的東部，屬於豫東地區。其實從國防角度來說，開封並不適合作為首都。因為開封周圍都是平原，根本無險可守。因此，才會出現“在德不在險”的說法。在中國古代歷史上，長安和洛陽堪稱是兩大巨頭，首都一直在這兩個城市之間輪換。
長安位於關中平原，地理位置非常好，堪稱完美的防禦。但是依靠關中地區的糧食產量，根本無法供養京城數量龐大的非勞動人口。因此，很多政權都會選擇遷都洛陽。因為中原地區的耕地更多，而是交通更加便利。至於開封，地位並不算太高，城市地位甚至不如太原和幽州。但大運河的修建，徹底改變了開封的命運，也改變了沿岸一系列城市的命運。
隋煬帝為了解決各地區的聯繫問題，開鑿了著名的大運河。開鑿大運河的意義不亞於當代的鐵路建設，隨著大運河的延伸，南北地區被連接到了一起。開封成為了南北地區的中部轉運地，江南地區的瓷器、絲綢、糧食，北方地區的戰馬、兵器，都能夠源源不斷的運往洛陽。在這一階段，開封承擔了中部轉運的作用，地位類似於現在的鄭州，與首都洛陽的地位還差距很大。
但是在唐朝末期的歷史中，由於藩鎮混戰、農民起義等一系列的原因，洛陽、長安都損壞嚴重。對於洛陽來說，致命的問題出現了，由於水源的枯竭，從開封至洛陽的運河斷流。各地的物資只能通過陸路運輸運往洛陽，加大了運輸的難度。在這樣的大背景之下，開封的優勢開始提現。
從後梁政權開始，先後幾個政權都定都開封。宋朝建立的初期，雖然曾經計劃遷都洛陽，但最終還是留在了開封。開封的優點和缺點同樣明顯。優點是絕佳的水運優勢，缺點則是無險可守。開封的繁榮得益於水路運輸，在宋朝統治時期，開封號稱“四水繞城。”但是元朝統一天下以後，帝國的首都遷移到了北京。
大運河不再需要從河南轉運，元朝改變了大運河的航道。隨著水路運輸優勢的喪失，開封的地位急轉直下，淪為了河南省的省會城市。在明清統治時期，黃河屢屢氾濫和決口，開封地上河的問題十分明顯。開封府下轄的一些縣土地鹽鹼化嚴重，這是另一個問題。在明清時期，開封各方面的優勢已經並不明顯了，僅僅是自身的底子比較厚。
科技改變城市的命運，在清朝統治的末期，為了挽救自己的統治，開始了洋務運動，其中就包括修建一系列的鐵路。按照原計劃，京漢鐵路需要從河南省會開封經過，但是經過勘探以後，發現黃河開封段的寬度過大，而且土質太軟，不利於施工。因此，京漢鐵路向西延伸到了鄭縣。依靠鐵路的帶動，鄭縣的經濟開始迅速發展。
隴海鐵路與京漢鐵路在鄭縣交匯以後，鄭縣的地位明顯提高，成為了交通樞紐，鄭縣被提升為鄭州。依靠鐵路的刺激，各地的客商通過鄭州進行轉運，帶動了鄭州的經濟發展。截止抗戰之前，鄭州市區內已經擁有2000多家各種類型的店鋪，經濟達到了一定的水平。抗戰時期，開封、鄭州等地被佔領。日本扶持的偽政權曾經計劃把省會遷往鄭州，但由於日本戰敗投降，這個計劃進一步沒有實施。
在建國的初期，鑑於開封和鄭州的實際情況。1954年，河南省會從開封遷往鄭州。不過，截止現在開封老城區仍留著省府西街等省會城市特有的稱呼。2018年，省會鄭州的經濟總量超過了1萬億，第二名洛陽達到了4000多億。至於開封，經濟總量跌出了前十名，只有2000億左右。從經濟總量來說，還不到省會鄭州的20%，相當於洛陽的45%左右。
作者的一位同學就是開封人，按照這位同學的回憶，自己小時候是什麼樣，現在基本還是什麼樣。開封經濟發展滯後有一個非常明顯的問題，那就是缺乏實業。僅僅依靠旅遊業，無法解決青壯年的工作問題。只有擁有一定數量的實業，才能夠留住更多的人，帶動周邊一連串的經濟發展。
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